अहमदाबाद (मेट्रो रेल समाचार): मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.) परियोजना ने 5,169 गर्डरों की ढलाई के साथ एक प्रमुख उपलब्धि हासिल की है। हाल ही में, वडोदरा और वापी में स्थित दो प्रमुख कास्टिंग यार्डों में से प्रत्येक ने फुल स्पैन बॉक्स गर्डर्स (एफएसबीजी) का उत्पादन किया है। गर्डरों की लंबाई-40 मीटर और वजन 970 मीट्रिक टन है।
कास्टिंग यार्ड
गार्डर्स को वडोदरा और वापी में कास्टिंग यार्ड में डाला गया है। प्रत्येक यार्ड ने सफलतापूर्वक 1,000 फुल-स्पैन बॉक्स गर्डर्स (FSBG) का उत्पादन किया। एम. ए. एच. एस. आर. परियोजना "मेक इन इंडिया" पहल को बढ़ावा देते हुए भारत में निर्मित मशीनरी और प्रौद्योगिकियों से लैस 11 कास्टिंग यार्डों का संचालन करती है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर
508 किलोमीटर लंबे बुलेट ट्रेन गलियारे में से, गुजरात और केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली के भीतर 352 किलोमीटर की दूरी तय करता है। इसमें 17 इस्पात पुलों, आठ स्टेशनों, 250 मीटर की सुरंग और अन्य नागरिक संरचनाओं के साथ पूर्ण-अवधि प्रक्षेपण (एफएसएलएम) मार्ग द्वारा 290 किमी का पुल है।
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वर्तमान में, गुजरात में एस. बी. एस. (स्पैन बाय स्पैन) और एफ. एल. एस. एम. प्रक्षेपण दोनों सहित, 213 कि. मी. का पुल पूरा हो चुका है।
एम. ए. एच. एस. आर. गलियारे का पहला खंड संभवतः अगस्त 2026 तक गुजरात में चालू हो जाएगा। अधिक जानकारी के लिए, बुलेट ट्रेन परियोजना द्वारा देखे गए सभी हालिया विकास के बारे में जानने के लिए हमारे पृष्ठ पर जाएँ, जिसके 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।