बेंगलुरु, भारत (मेट्रो रेल समाचार): बेंगलुरु मेट्रो चरण-III परियोजना का समन्वय हाल ही में पूरा किया गया है। अधिकारियों ने कहा कि 42 किलोमीटर लंबी यह लाइन निर्बाध संचार की सुविधा के लिए नौ स्थानों पर अन्य मेट्रो लाइनों, सबवे या बस डिपो से मिलेगी। परियोजना के 2027-2028 में काम करना शुरू करने की उम्मीद है।
बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) द्वारा अध्ययन की गई सड़क योजना रिपोर्ट के अनुसार, चरण-3 में दो मेट्रो गलियारे होंगे। कॉरिडोर-I जेपी नगर से हेब्बल तक 31 किलोमीटर की बाहरी रिंग रोड चलाएगा, जबकि कॉरिडोर-II होसाहल्ली टोल से कडाबागेरे तक 11 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। मेट्रो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, "ओआरआर लाइन में 22 स्टेशन होंगे जिनमें से तीन जेपी नगर में होंगे और दूसरी लाइन में नौ स्टेशन होंगे। सोमनहल्ली क्रॉस एक एक्सचेंज स्टेशन के रूप में काम करेगा।
हेब्बल में समाप्त होने वाली पहली सुरंग एयरलाइन के चरण 2बी से जुड़ी होगी, जो केआर पुरम से हेब्बल होते हुए केआईए तक जाएगी, इस प्रकार ओआरआर सड़क को पूरी तरह से जोड़ती है। नतीजतन, मेट्रो चरण 3 में सुमनहल्ली क्रॉस पर केवल एक डिपो होगा।
एक अधिकारी ने कहा कि मेट्रो चरण-3 की कुंजी ये नौ बिंदु हैं जहां यह अपने नेटवर्क से जुड़ जाएगा या बहु-प्रजातियों के एकीकरण की सुविधा प्रदान करेगा। पहले चरण की ग्रीन लाइन में जेपी नगर स्टेशन के साथ जेपी नगर फेज 5 स्टेशन, बस स्टेशन के साथ कामाक्या मेट्रो, मौजूदा पर्पल लाइन के साथ मैसूर रोड, इन दोनों नई सुरंगों के लिए सुमनहल्ली क्रॉस, ग्रीन लाइन पर मौजूदा चैनल के साथ पीन्या, प्रस्तावित उपनगरीय रेलवे सुरंग से लोट्टेगाहल्ली, आगामी सबवे स्टेशन, मौजूदा भारतीय रेलवे स्टेशन और बीएमटीसी डिपो के साथ हेब्बल और मौजूदा ग्रीन लाइन स्टेशन के साथ होसाहल्ली को जोड़ा जाएगा।
एक अन्य अधिकारी ने कहा कि एक परिवहन अध्ययन अभी भी चल रहा है, और आर. आई. टी. ई. एस. द्वारा छह या सात महीने के भीतर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पढ़ने की उम्मीद है। कॉरिडोर-1 में जे. पी. नगर चौथे चरण (जे. डी. मॉल), जे. पी. नगर पांचवें चरण, जे. पी. नगर, कादिरेनहल्ली, कामाख्या बस डिपो, होसकेरहल्ली क्रॉस, पी. ई. एस. प्रौद्योगिकी संस्थान, मैसूर रोड और अन्य स्टेशन होंगे।