Home Miscellaneous Indian Railways Central Government revives the Qadian-Beas Railway Line Project after nearly 100 years

કેન્દ્ર સરકારે લગભગ 100 વર્ષ પછી કાદિયાન-બ્યાસ રેલવે લાઇન પ્રોજેક્ટને પુનર્જીવિત કર્યો

કેન્દ્ર સરકારે લગભગ 100 વર્ષ પછી કાદિયાન-બ્યાસ રેલવે લાઇન પ્રોજેક્ટને પુનર્જીવિત કર્યો
Representational Image only
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): પંજાબના માઝા પ્રદેશમાં જોડાણને મજબૂત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલામાં કેન્દ્રીય રેલવે અને ખાદ્ય પ્રસંસ્કરણ ઉદ્યોગ રાજ્ય મંત્રી શ્રી રવનીત સિંહ બિટ્ટૂએ મીડિયાને સંબોધન કર્યું હતું અને 18 જૂન, 2026ના રોજ લાંબા સમયથી પડતર કાદિયાન-બિયાસ નવી રેલવે લાઇન પરિયોજનાને પુનર્જીવિત કરવાની જાહેરાત કરી હતી.

આ પ્રોજેક્ટમાં ગુરદાસપુર જિલ્લાના કાદિયાનને અમૃતસર જિલ્લાના બિયાસ સાથે જોડતી 39.68 કિમી બ્રોડ-ગેજની નવી રેલવે લાઇનનું નિર્માણ સામેલ છે. આ પ્રોજેક્ટનો વિકાસ ઉત્તર રેલવે દ્વારા કરવામાં આવશે.

કાદિયાન-બ્યાસ રેલવે લાઇન પંજાબમાં કાદિયાન, ઢાપાઈ, ઘુમન, બુટાલા, સાથિયાલા અને બિયાસના કેટલાક મુખ્ય નગરો અને ગામડાઓને જોડશે અને માઝા પટ્ટાના ઘણા વિસ્તારો માટે મુખ્ય કડી તરીકે પણ કામ કરશે અને સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને મુસાફરોની અવરજવરમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરશે.

કાદિયાન-બિયાસ રેલવે લાઇન પ્રોજેક્ટ નવીનતમ આધુનિક માળખાગત ડિઝાઇન સાથે વિકસાવવામાં આવશે, જેમાં 54 રોડ અંડર બ્રિજ (આરયુબી), અગિયાર મોટા પુલો અને 121 નાના પુલો, ઘુમન અને બુટાલા ખાતે બે ક્રોસિંગ સ્ટેશનો, આધુનિક સિગ્નલિંગ અને દૂરસંચાર પ્રણાલીઓ અને ભારતની સ્વદેશી ટ્રેન અથડામણ નિવારણ પ્રણાલી કવચની જમાવટનો સમાવેશ થાય છે.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

કાદિયાન-બ્યાસ રેલવે લાઇન પ્રોજેક્ટનો ઇતિહાસ 1928-29માં બ્રિટિશ યુગનો છે, જ્યારે આ પ્રોજેક્ટને પ્રથમ વખત તત્કાલીન સરકાર દ્વારા મંજૂરી મળી હતી. 1930ના દાયકામાં આ લાઇન પર વિકાસને વેગ મળ્યો હતો પરંતુ વિવિધ સંજોગોને કારણે આ પ્રોજેક્ટ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ આ લાઇનને ફરીથી સામાજિક રીતે ઇચ્છનીય રેલ જોડાણ કાર્યક્રમ હેઠળ પુનર્જીવિત કરવામાં આવી હતી અને તેને 2010-11 પૂરક રેલવે બજેટમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી પરંતુ તેમાં કોઈ પ્રગતિ જોવા મળી ન હતી. હવે, વર્ષોના વિલંબ અને મુદ્દાઓ પછી આ પ્રોજેક્ટ ભારત સરકાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યો છે અને આશરે ₹1,400 કરોડ રૂપિયાના સુધારેલા વિગતવાર અંદાજ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યો છે.

આ રેલવે લાઇન કટોકટીના કિસ્સામાં નોંધપાત્ર અમૃતસર-પઠાણકોટ વિભાગ માટે વૈકલ્પિક રેલ લાઇન તરીકે વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે અને તે રીતે ઉત્તર ભારતમાં રેલવે કામગીરીમાં સુધારો થાય છે.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

માઝા પ્રદેશના લોકોને અભિનંદન આપતા કેન્દ્રીય રેલવે રાજ્ય મંત્રી શ્રી રવનીત સિંહ બિટ્ટૂએ એમ પણ કહ્યું હતું કે એકવાર આ પ્રોજેક્ટનો વિકાસ અને અમલ થઈ જાય પછી આ રેલવે લાઇન આ પ્રદેશના રહેવાસીઓ માટે ઘણી આર્થિક અને રોજગારીની તકો લાવશે તેવી અપેક્ષા છે.

આ રેલ કોરિડોર શરૂ થવાથી પંજાબમાં વિવિધ અગ્રણી ધાર્મિક અને આધ્યાત્મિક સ્થળો સુધી પહોંચમાં સુધારો થશે, જેનાથી ભારત અને વિદેશમાં ધાર્મિક પ્રવાસનને વેગ મળશે.

આ પણ વાંચોઃ મધ્યપ્રદેશ મંત્રીમંડળે ઇન્દોર મેટ્રોના સુધારેલા બજેટને મંજૂરી આપી

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here