મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મુંબઈ મેટ્રો વન પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (એમ. એમ. ઓ. પી. એલ.) એ નેશનલ એસેટ રિકન્સ્ટ્રક્શન કંપની લિમિટેડ (એન. એ. આર. સી. એલ.) સાથે ઋણ પુનર્નિર્માણ કરાર કર્યો છે. આ સમજૂતીથી કંપનીનું દેવું ₹1,100 કરોડ જેટલું ઘટી ગયું હતું અને છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી કંપની પર ચાલી રહેલી નાદારીની કાર્યવાહીમાં કંપનીને રાહત મળી હતી.
આ સમજૂતી હેઠળ કંપનીનું ₹2,771.32 કરોડ રૂપિયાનું બાકી દેવું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. પુનઃનિર્માણ પછી, આ રકમ સુધારીને આશરે ₹1,600 કરોડ કરવામાં આવી છે જે કંપની એનએઆરસીએલને ચૂકવશે.
હવે, એન. એ. આર. સી. એલ. એસ. બી. આઈ., આઇ. ડી. બી. આઈ. બેંક, ઇન્ડિયન બેંક અને કેનેરા બેંક સહિત તમામ ધિરાણકર્તાઓ પાસેથી દેવું ઉપાડશે અને એમ. એમ. ઓ. પી. એલ. એ ઉપરોક્ત રકમ એન. એ. આર. સી. એલ. ને ચૂકવવી પડશે. વધુમાં, એન. એ. આર. સી. એલ. એમ. એમ. ઓ. પી. એલ. ના બોર્ડમાં ડિરેક્ટરની નિમણૂક કરશે. પુનર્નિર્માણની દેખરેખ માટે બંને પક્ષોના સભ્યો સાથે એક દેખરેખ સમિતિની રચના કરવામાં આવી છે.
એમ. એમ. ઓ. પી. એલ. એ રિલાયન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમ. એમ. આર. ડી. એ.) નું સહયોગી સાહસ છે. તે મુંબઈ મેટ્રોની લાઇન 1 (બ્લુ લાઇન) નું સંચાલન કરે છે. આ લાઇન પર દરરોજ લગભગ પાંચ લાખ મુસાફરો મુસાફરી કરે છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
કંપનીની લાંબી લોનની ચુકવણીમાં ડિફોલ્ટ્સ
એમ. એમ. ઓ. પી. એલ. 2018થી લોનની ચુકવણીમાં ડિફોલ્ટ કરી રહી છે, ત્યારબાદ તેને નોન-પર્ફોર્મિંગ એસેટ્સ (એન. પી. એ.) જાહેર કરવામાં આવી હતી. લાઇન 1ના નિર્માણના તબક્કા દરમિયાન અંદાજિત ₹2,356 કરોડ રૂપિયાનું બજેટ વધીને ₹4,000 કરોડથી વધુ થયું હતું.
એસબીઆઇ અને આઇડીબીઆઇ બેંક, જે આ પ્રોજેક્ટ માટે ધિરાણ આપતી સંસ્થાઓમાં સામેલ હતી, તેમણે નાદારી માટે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (એનસીએલટી) નો સંપર્ક કર્યો હતો. જોકે, મહારાષ્ટ્ર સરકારે આ વિવાદને ઉકેલવા અને પ્રોજેક્ટમાં રિલાયન્સનો હિસ્સો ખરીદવાની રજૂઆત કરી હતી. પરંતુ, સમાધાન પ્રસ્તાવ પસાર થઈ શક્યો નહીં.
આ પણ વાંચોઃ મુંબઈને મળશે વિશ્વનું સૌથી મોટું વોટર મેટ્રો નેટવર્ક