મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મહા મુંબઈ મેટ્રો ઓપરેશન કોર્પોરેશન લિમિટેડ (એમ. એમ. એમ. ઓ. સી. એલ.) એ 23 જૂન, 2026ના રોજ 3,58,115 પેસેન્જર મુસાફરીની તેની એક દિવસની સૌથી વધુ સવારી હાંસલ કરી હતી. દક્ષિણ-પશ્ચિમ ચોમાસાનું આગમન વધુ સવારી પાછળનું એક મુખ્ય પરિબળ હતું, કારણ કે સમગ્ર મુંબઈ મહાનગર પ્રદેશમાં ચોમાસાની પ્રવૃત્તિ તીવ્ર બની હતી. મુસાફરોની આ વધતી માંગને સમાવવા માટે, એમ. એમ. એમ. ઓ. સી. એલ. એ તમામ કોરિડોરમાં વધારાના મેટ્રો રેક તૈયાર રાખ્યા છે, જે સવારી અને ભીડના સ્તરના આધારે જ્યારે પણ જરૂરી હોય ત્યારે તૈનાત કરી શકાય છે. ચોમાસાની મોસમ દરમિયાન સલામત અને વિશ્વસનીય મુસાફરીના અનુભવ માટે આ વધારાની ક્ષમતા પીક અવર્સથી આગળ કાર્યરત રહેશે. અગાઉ 19મી જૂનના રોજ, મુંબઈ મેટ્રોએ 3,57,895 ની ટોચની સવારી નોંધાવી હતી.
મુંબઈ મેટ્રો ભારતનું બીજું સૌથી મોટું મેટ્રો નેટવર્ક છે. પ્રધાનમંત્રી મનમોહન સિંહે જૂન 2006માં મુંબઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનો પાયો નાખ્યો હતો. પ્રથમ લાઇનની પેસેન્જર કામગીરી 8 જૂન, 2014ના રોજ શરૂ થઈ હતી. ત્યારથી મુંબઈ મેટ્રો મુંબઈની પરિવહન વ્યવસ્થાનો મોટો ભાગ બની ગઈ છે. તેણે શહેરના આર્થિક વિકાસમાં પણ નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે. આજે, મુંબઈ મેટ્રો ટ્રાફિક ઘટાડવામાં, ટૂંકા સમયની મુસાફરીમાં અને સમગ્ર શહેરમાં જોડાણ વધારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
મુંબઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટમાં તાજેતરના વિકાસઃ
મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 5 (થાણેથી ભિવંડીમાં ધામણકર નાકા) નો પ્રથમ તબક્કો તેની શરૂઆતની નજીક છે. મુસાફરોની અવરજવર શરૂ થાય તે પહેલાં મેટ્રો રેલ સલામતી કમિશનર (સીએમઆરએસ) નિરીક્ષણ હાથ ધરશે. આ કોરિડોરની કુલ લંબાઈ 34.21 કિમી છે, જે તેને મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્ર (એમએમઆર) ની સૌથી લાંબી લાઇન બનાવે છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
મુંબઈની મેટ્રો લાઇન 9 ફેઝ 1નું ઉદ્ઘાટન મુખ્યમંત્રી શ્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસ દ્વારા 7 એપ્રિલ, 2026ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇનના બંને તબક્કાઓએ 8મી એપ્રિલથી તેની પેસેન્જર સેવાઓ શરૂ કરી હતી. આ શરૂઆત સાથે, મેટ્રો લાઇન 1 (ઘાટકોપર-અંધેરી-વર્સોવા), લાઇન 2એ (અંધેરી પશ્ચિમ-દહિસર પૂર્વ), લાઇન 7 (દહિસર પૂર્વ અને અંધેરી પૂર્વ) અને લાઇન 3, જેને એક્વા લાઇન (કોલાબા-બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ-એસ. ઇ. ઇ. પી. ઝેડ.) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, સહિત મુંબઈ મેટ્રોની 5 સક્રિય મેટ્રો લાઇન સાથે જોડાણ વધારતી 4 કાર્યરત લાઇનમાં એક નવી મેટ્રો લાઇન ઉમેરવામાં આવી હતી.
આ પણ વાંચોઃ સરકાર IRFCમાં 2 ટકા હિસ્સો વેચવાની યોજના ધરાવે છે, ₹2300 કરોડ એકત્ર કરવાનું લક્ષ્ય
Why there is no metro from bandra east Station to bkc trade center where in this route lakhs of people travel which becomes very difficult because less availability of auto and bus.