Home Railways News Global Rail Updates Milestone Achieved: World’s Largest Combined Rectangular Pipe Jacking Machine Breaks Through

પ્રાપ્ત થયેલ સીમાચિહ્નરૂપઃ વિશ્વનું સૌથી મોટું સંયુક્ત લંબચોરસ પાઇપ જેકિંગ મશીન તૂટી ગયું

પ્રાપ્ત થયેલ સીમાચિહ્નરૂપઃ વિશ્વનું સૌથી મોટું સંયુક્ત લંબચોરસ પાઇપ જેકિંગ મશીન તૂટી ગયું
World’s Largest Combined Rectangular Pipe Jacking Machine Breaks Through
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

ઓગસ્ટ 22, 2023 ના રોજ, ચાઇના રેલ્વે એન્જિનિયરિંગ ઇક્વિપમેન્ટ ગ્રૂપ, કંપની લિમિટેડ (CREG) દ્વારા વિકસિત અને ઉત્પાદિત વિશ્વનું સૌથી મોટું સંયુક્ત લંબચોરસ પાઇપ જેકિંગ મશીન CREC 1179, શેનઝેન મેટ્રો લાઇન 12 પ્રોજેક્ટના શસન સ્ટેશન માટે ડાબી લાઇનમાંથી સફળતાપૂર્વક પસાર થયું.

પૂર્ણ થયેલ ટનલ

શસન સ્ટેશન બે માળનું ભૂગર્ભ ટાપુ સ્ટેશન છે અને તેની કુલ લંબાઈ 208.4 મીટર છે, જેમાંથી 70 મીટરનો વિભાગ CREC 1179 દ્વારા ખોદવામાં આવ્યો છે. પૂર્ણ થયા પછી તેનો ક્રોસ-સેક્શન 22.6 મીટર પહોળો અને 13.5 મીટર ઊંચો છે, જે પ્રમાણભૂત બાસ્કેટબોલ કોર્ટનો લગભગ ત્રણ ચતુર્થાંશ હિસ્સો છે. સમૃદ્ધ ભૂગર્ભ જળ અને "ઉપલા નરમ અને નીચલા સખત" સ્તર જેવી જટિલ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓને દૂર કરવા માટે, સી. આર. ઈ. જી. એ 11.29 મીટરની પહોળાઈ અને 13.5 મીટરની ઊંચાઈ સાથે સુપર-લાર્જ ક્રોસ-સેક્શન લંબચોરસ પાઇપ જેકિંગ મશીન સી. આર. ઈ. સી. 1179ને કસ્ટમાઇઝ કર્યું છે, જે ચાર માળની ઈમારતની ઊંચાઈ બરાબર છે. CREC 1179 ઉપલા અને નીચલા ઉપકરણોથી બનેલું છે, જે બહુવિધ સ્ક્રૂ કન્વેયર્સ દ્વારા સહકારથી બહુવિધ કટર હેડ સાથે રચાયેલ છે અને છીછરા ઓવરબર્ડન, મોટા ક્રોસ-સેક્શન અને શૂન્ય અંતર સાથે ખોદકામને સાકાર કરવા માટે માઇક્રો-બેન્ચિંગ ટનલિંગ તકનીક અને વલણ માપન અને નિયંત્રણ પ્રણાલી અપનાવે છે, જે સલામત, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને કાર્યક્ષમ બાંધકામની બાંયધરી આપી શકે છે.

ખોદકામ દરમિયાન, સી. આર. ઈ. સી. 1179એ નિયંત્રિત વલણ સાથે સ્થિર રીતે કામ કર્યું હતું અને જમીન પર સ્પષ્ટ સમાધાન કર્યું ન હતું, જેનાથી સારું ઇચ્છિત પરિણામ પ્રાપ્ત થયું હતું. શેનઝેન મેટ્રો લાઇન 12 પરનું શસન સ્ટેશન એ ચીનનો પ્રથમ પ્રોજેક્ટ છે જે સુપર-લાર્જ ક્રોસ-સેક્શન લંબચોરસ પાઇપ જેકિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરે છે, જે ભૂગર્ભ સબવે નિર્માણ પદ્ધતિઓની મુખ્ય નવીનતાને સાકાર કરે છે.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here