કોલકાતા (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ડ્રાઇવર વિનાની કામગીરી શરૂ કરવાની દિશામાં નોંધપાત્ર પગલું ભરતા, રેલવે સલામતી કમિશનર (સી. આર. એસ.), નોર્થઇસ્ટ ફ્રન્ટિયર સર્કલ સુમિત સિંઘલે હાવડા મેદાન સ્ટેશન ટર્મિનલથી સોલ્ટ લેક સેક્ટર 5 સુધીના પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોર (ગ્રીન લાઇન) પર નિરીક્ષણ કર્યું હતું, જેમાં નદીની નીચે 520 મીટર સુધી ફેલાયેલી ભારતની પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો ટનલનો સમાવેશ થાય છે, જેનાથી ટ્રેનો 45 સેકન્ડમાં નદી પાર કરી શકે છે.
સી. આર. એસ. એ ખાતરી કરવા માંગતી હતી કે નદીની નીચે ચાલક વિનાની કામગીરી દરમિયાન કોઈપણ કટોકટીની ઘટનાઓને સંભાળવા માટે તમામ જરૂરી વ્યવસ્થાઓનું ધ્યાન રાખવામાં આવે. આ માર્ગ પર સેવાઓ 12મી જુલાઈના રોજ સવારે 9 વાગ્યે શરૂ થવાને બદલે સાંજે 4.30 વાગ્યે શરૂ થઈ હતી.
સી. આર. એસ. ઇન્સ્પેક્ટર સુમિત સિંઘલે ઓ. સી. સી. નું નિરીક્ષણ કરવા માટે સેન્ટ્રલ પાર્ક જાળવણી-કમ ડેપોની પણ મુલાકાત લીધી હતી, જે સંચાર આધારિત ટ્રેન નિયંત્રણ (સી. બી. ટી. સી.) ના મગજ તરીકે કામ કરે છે. ટ્રેન તમામ 6 એલિવેટેડ અને 6 ભૂગર્ભ ગ્રીન લાઇન સ્ટેશનો પર રોકાઈ હતી. કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરશે તે તપાસવા માટે ટ્રેનને વારંવાર સ્ટેશનો વચ્ચે રોકવામાં આવતી હતી.
નિરીક્ષણ પછી, એકવાર સી. આર. એસ. તરફથી સત્તાવાર મંજૂરી મળી જાય પછી, કોલકાતા મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન 16.6 કિમીના કોરિડોર પર ડ્રાઇવર વિનાની પેસેન્જર કામગીરી શરૂ કરી શકે છે.
આ પણ વાંચોઃ દિલ્હી મેટ્રો આવાસ અને આવક માટે સ્ટેશનોની ઉપર રહેણાંક ઇમારતો બનાવશે