પટના (મેટ્રો રેલ સમાચાર): પટના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ ધીમી ગતિએ આગળ વધી રહ્યો છે કારણ કે ફેબ્રુઆરી, 2019માં પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા તેનો શિલાન્યાસ કરવામાં આવ્યા પછી બે વર્ષથી વધુ સમયમાં આ પ્રોજેક્ટ માટે માત્ર 1 ટકા કામ પૂર્ણ થયું છે.
તાજેતરમાં, રાજ્યસભાના સાંસદ અને બિહારના પૂર્વ નાયબ મુખ્યમંત્રી સુશીલ કુમાર મોદીએ દિલ્હી મેટ્રોના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર મંગુ સિંહ અને તેના ડિરેક્ટર દલજિત સિંહ સાથે બેઠક યોજી હતી અને બેઠક બાદ તેમણે માહિતી આપી હતી કે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યા હોવા છતાં 20 હેક્ટર જમીન ઉપલબ્ધ ન હોવાને કારણે પટના મેટ્રો ડેપોના નિર્માણનું કામ શરૂ થઈ રહ્યું નથી.
"10 મહિના દરમિયાન, 1 ટકા કામ ભૌતિક પ્રગતિના સ્વરૂપમાં છે અને 3.1% નાણાકીય પ્રગતિના સ્વરૂપમાં પૂર્ણ થયું છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે 20 હેક્ટર જમીન ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે તે પછી ટૂંક સમયમાં તે ઝડપી બનશે ", તેમ સુશીલ કુમાર મોદીએ જણાવ્યું હતું.
મેટ્રો અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ISBT થી મલાહી પાકરી સુધીની લંબાઈ 6.60 કિમીના પ્રાયોરિટી કોરિડોર પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. મેટ્રો ડેપોના નિર્માણ માટે 20 હેક્ટર જમીનની જરૂર છે જ્યાં મેટ્રો ટ્રેનોનું સંચાલન અને જાળવણી કરવામાં આવશે. આ હેતુ માટે જમીન સંપાદન કરવા માટે રાજ્ય સરકારને આશરે 1000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
પટના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કા હેઠળ, બે કોરિડોર (પૂર્વ પશ્ચિમ લાઇન અને ઉત્તર-દક્ષિણ લાઇન) નું નિર્માણ કરવામાં આવશે, જેની કુલ લંબાઈ 24 સ્ટેશનોની હશે. પ્રથમ કોરિડોર (પૂર્વ પશ્ચિમ લાઇન) ની લંબાઈ દાનાપુર કેન્ટોનમેન્ટથી ખેમની ચક સુધી હશે જ્યારે બીજા કોરિડોર (ઉત્તર-દક્ષિણ લાઇન) ની લંબાઈ પટના જંક્શન રેલવે સ્ટેશનથી નવા આઇએસબીટી સુધી હશે. બંને લાઇન મિશ્ર એલિવેટેડ અને ભૂગર્ભ કોરિડોર પર બનાવવામાં આવશે.
પટના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 13,365.77 કરોડ રૂપિયા થવાની ધારણા છે અને જાપાન સરકાર પાસેથી 5520.93 કરોડ રૂપિયાની લોન પણ લેવાની છે.