
ગુવાહાટી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): આસામ સરકારે જુલાઈના રોજ રાજ્યના અંદાજપત્રની રજૂઆત દરમિયાન આગામી ગુવાહાટી રિંગ રોડ પર મેટ્રો રેલ પ્રણાલી માટે શક્યતા અભ્યાસની જાહેરાત કરી હતી. મુખ્યમંત્રી હિમંતા વિશ્વ શર્માએ સ્પષ્ટપણે પુષ્ટિ કરી હતી કે આસામ સરકાર નવા 121 કિલોમીટર લાંબા ગુવાહાટી રીંગ રોડ મેટ્રો માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) અને માળખાકીય શક્યતા માળખું તૈયાર કરવા માટે ડી. એમ. આર. સી. ને સત્તાવાર રીતે જોડવાની યોજના ધરાવે છે. આ પ્રોજેક્ટ પરંપરાગત ઇન્ટ્રા-સિટી નેટવર્કને બદલે પ્રાદેશિક જોડાણ તરફ નોંધપાત્ર પરિવર્તન દર્શાવે છે.
આ માળખાગત પહેલની જાહેરાત આસામના નાણાં પ્રધાન શ્રી જયંત મલ્લા બરુઆ દ્વારા આસામ વિધાનસભામાં સત્તાવાર રીતે કરવામાં આવી હતી. આ જાહેરાત પછી આસામના મુખ્યમંત્રી હિમંતા વિશ્વ શર્માએ જણાવ્યું હતું કે પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ રાજ્ય સરકારને પ્રસ્તાવિત ગુવાહાટી રિંગ રોડના ચાર ખૂણાઓમાં મેટ્રો નેટવર્કની યોજના બનાવવાની સલાહ આપી હતી.
મુખ્યમંત્રીએ વધુમાં ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ અભ્યાસનો પ્રાથમિક હેતુ આસપાસના સેટેલાઇટ નગરો (જેમ કે નલબારી, બૈહાટા ચરિયાલી અને સિપાઝાર) અને પેરિફેરલ પ્રદેશોને જોડવાનો પ્રાદેશિક જોડાણ છે જેથી શહેરના મુખ્ય રસ્તાઓ અને મધ્ય ડાઉનટાઉન વિસ્તારો પર ટ્રાફિક ગ્રીડલોક ઘટાડી શકાય. પરિણામે, ગુવાહાટી શહેરની લાઇનમાં આ પરંપરાગત મેટ્રો સિસ્ટમ નહીં હોય.
પ્રસ્તાવિત મેટ્રો સિસ્ટમ આયોજિત 121 કિલોમીટરના ગુવાહાટી રિંગ રોડની ઉપર અથવા તેની સાથે ચાલશે. આખરે, આ પ્રોજેક્ટ બાયહાટા ચરિયાલી, સિપાઝાર અને ગુવાહાટી એરપોર્ટ જેવા બહારના વિસ્તારોમાંથી મુસાફરોને શહેરના વિવિધ ભાગોમાં ઝડપથી મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ પૂર્વોત્તર ભારતનો પ્રથમ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ હશે.
આ પણ વાંચોઃ એન. એ. આર. સી. એલ. દ્વારા મુંબઈ મેટ્રો લાઇન 1ના દેવાની પુનઃરચનાથી એમ. એમ. ઓ. પી. એલ. માટે નાદારીનો અંત આવ્યો





Bahat achi bat hai…
Joldi se Amare Guwahati me Metro ana chahiye