
નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ડીએમઆરસીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર મંગુ સિંહે જણાવ્યું હતું કે દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) હવે સૌર ઉર્જાનો ગ્રાહક હોવાની સાથે સાથે ઉત્પાદક પણ છે. તે માત્ર ટ્રેનો ચલાવવા માટે 107 મેગાવોટ સૌર ઉર્જાનો ઉપયોગ કરી રહ્યું નથી પરંતુ 32 મેગાવોટનું ઉત્પાદન પણ કરી રહ્યું છે.
તાજેતરમાં, ડી. એમ. આર. સી. ને મધ્યપ્રદેશના રીવા અલ્ટ્રા મેગા સોલર પાસેથી 77 મેગાવોટ સૌર ઊર્જા પ્રાપ્ત થઈ રહી છે. તેની કુલ ક્ષમતા 750 મેગાવોટ છે અને તે વિશ્વના સૌથી મોટા સિંગલ-સાઇટ સોલર પાવર પ્લાન્ટમાંથી એક છે.
તેમણે કહ્યું હતું કે, "તાજેતરમાં આપણે અનુભવ્યું છે કે આપણી પાસે સૌર ઉર્જાની વિશાળ સંભાવના છે. ડીએમઆરસી 107 મેગાવોટ સૌર ઉર્જાનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે. અમે અમારા તમામ સ્ટેશન ઇમારતો અને ડેપો પર સૌર છત સ્થાપિત કરી છે. આજે આપણે લગભગ 32 મેગાવોટનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ.
તેમણે કહ્યું હતું કે, "આપણી પાસે મધ્યપ્રદેશમાં અલ્ટ્રા-મેગા સોલર પાવર પ્લાન્ટ છે. તે પ્લાન્ટની સફળતાનો શ્રેય ડી. એમ. આર. સી. ની સંડોવણીને આપી શકાય છે કારણ કે અમે (સૌર ઉર્જાના) એક વિશ્વસનીય વીજ ખરીદનાર છીએ. આજે મધ્યપ્રદેશ દ્વારા 77 મેગાવોટ જેટલું ઉત્પાદન થઈ રહ્યું છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
તેમણે કહ્યું હતું કે, દિલ્હી મેટ્રો નાણાકીય અને પર્યાવરણીય સ્થિરતા બંને માટે સંવેદનશીલ રહી છે. "ડિઝાઇનથી માંડીને બાંધકામ અથવા કામગીરી દરમિયાન વાસ્તવિક કામગીરી સુધી, ટકાઉપણુંનું પાસું હંમેશા ધ્યાનમાં રાખવામાં આવ્યું હતું. અમે સૌથી આધુનિક રોલિંગ સ્ટોક સાથે પણ આગળ વધ્યા જે ઉપલબ્ધ હતા અને જ્યાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મહત્તમ હતી. આપણી ટ્રેનોમાં રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હતી.
સિંહે જણાવ્યું હતું કે મેટ્રો એ પરિવહનનું સૌથી ઊર્જા-કાર્યક્ષમ સ્વરૂપ છે. "જો કોઈ મુસાફર મેટ્રો દ્વારા મુસાફરી કરે છે અને એક યુનિટ ઉર્જાનો વપરાશ કરે છે, તો તે કાર દ્વારા એક જ મુસાફરી માટે 22 યુનિટનો વપરાશ કરશે. અમે અમારી સિસ્ટમ પર દરરોજ 55 લાખ મુસાફરોને લઇ જઈએ છીએ. ઊર્જાની બચતની કલ્પના કરો ".
ડી. એમ. આર. સી. એ રેલવે ક્ષેત્રમાં સી. ડી. એમ. પ્રોજેક્ટ તરીકે નોંધણી કરનારી વિશ્વની પ્રથમ સંસ્થા પણ છે. ડી. એમ. આર. સી. ને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર દ્વારા ગ્રીનહાઉસ વાયુ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે કાર્બન ક્રેડિટ પ્રાપ્ત કરનારી વિશ્વની પ્રથમ મેટ્રો રેલ અને રેલ આધારિત પ્રણાલી તરીકે પ્રમાણિત કરવામાં આવી છે કારણ કે તેનાથી શહેરમાં દર વર્ષે પ્રદૂષણનું સ્તર 6.3 લાખ ટન ઘટાડવામાં મદદ મળી છે, આમ ગ્લોબલ વોર્મિંગ ઘટાડવામાં મદદ મળી છે.




