ચેન્નાઈઃ ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ લિમિટેડ (સીએમઆરએલ) એ ઉત્તર ચેન્નાઈ કોરિડોરમાં તબક્કા-1ના વિસ્તરણના ભાગરૂપે નિર્ધારિત સમય કરતાં પાંચ મહિના અગાઉ ભૂગર્ભ સુરંગનું એક કામ પૂર્ણ કર્યું છે.
"ટનલિંગનું કામ આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં શરૂ થયું હતું અને અમે તેને બે ટીબીએમ (ટનલ બોરિંગ મશીનો) માંથી પ્રથમના બ્રેક-થ્રુ સાથે પૂર્ણ કર્યું છે. બીજી સુરંગનું કામ એક મહિનામાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે ", એમ સીએમઆરએલના ચીફ જનરલ મેનેજર (અંડરગ્રાઉન્ડ) અરવિંદ કુમાર રાયે જણાવ્યું હતું.
એફકોન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ ટનલિંગનું કામ દરરોજ સરેરાશ 11 મીટરના દરે થયું હતું, જે અન્ય પટ્ટામાં હાંસલ કરવામાં આવેલી સરેરાશ ઝડપ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. માટીની જમીનની સ્થિતિ સુરંગ બનાવવા માટે અનુકૂળ હતી અને તેના કારણે કામ સમય પહેલા પૂર્ણ થયું હતું. રાયે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે વોશરમેનપેટ ખાતે રેલવે ટ્રેકની નીચે સુરંગ બનાવવાનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, ઉપરાંત 480 ઇમારતો અને 310 બોરવેલને પાર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 10 ખુલ્લા કૂવા હતા. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, "અમે ટનલિંગના કામો દરમિયાન ટ્રિગર્સ અને અસર પર નજર રાખી હતી અને હાલની ઇમારતોને કોઈ નુકસાન થયું નથી".
ટનલિંગની સાથે-સાથે સ્ટેશનોના નિર્માણનું કામ પણ ચાલી રહ્યું હતું અને આ પટ્ટામાં સ્ટેશનો માટેનું લગભગ 30 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. સિગ્નલિંગનું કામ આ વર્ષના અંત સુધીમાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. 1.82 કિ. મી. ની ભૂગર્ભ લાઇન વોશરમેનપેટથી વિમ્કો નગર સુધી જોડાણ ધરાવતા 9 કિ. મી. ના વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે, જે બે વર્ષમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. ભૂગર્ભ પટ્ટામાં બે સ્ટેશન હશે-થેગરાયા કોલેજ અને કોરુક્કુપેટ અને ત્યારબાદ તે એલિવેટેડ કોરિડોર હશે.
"2019 સુધીમાં ભૂગર્ભ અને એલિવેટેડ બંને કામો પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે અને અમે ₹3770 કરોડ પ્રોજેક્ટ ખર્ચની અંદર નિર્ધારિત સમય પર પૂર્ણ થવાની આશા રાખીએ છીએ", એમ રાયે જણાવ્યું હતું. પ્રથમ તબક્કાનું વિસ્તરણ પ્રથમ તબક્કાના કોરિડોર સાથે એકીકૃત થશે, જેથી પ્રથમ તબક્કાના વિસ્તરણના ભૂગર્ભ અને એલિવેટેડ ભાગો પૂર્ણ થયા પછી વિમ્કો નગર (ઉત્તર ચેન્નાઈ) થી ચેન્નાઈ એરપોર્ટ (દક્ષિણ ચેન્નાઈ) સુધી સીધો સંપર્ક પ્રદાન કરશે.