ચેન્નાઈ મેટ્રોઃ જાહેર પરિવહન અને શહેરી વિકાસને મજબૂત કરવા માટે વ્યૂહાત્મક અભિગમ

પરિચય

ચેન્નાઈ, જે અગાઉ 1996 સુધી મદ્રાસ તરીકે જાણીતું હતું, તે ભારતના સૌથી દક્ષિણના રાજ્ય તમિલનાડુની રાજધાની અને સૌથી મોટું શહેર છે. ચેન્નાઈ દક્ષિણ ભારતની સાંસ્કૃતિક રાજધાની તરીકે ઓળખાય છે. આ શહેર તેના સમૃદ્ધ સાંસ્કૃતિક વારસા માટે જાણીતું છે, જેમાં ભરતનાટ્યમ, કર્ણાટકી સંગીત, પ્રાચીન મંદિરો અને વાર્ષિક મદ્રાસ સંગીત સીઝન જેવા જીવંત તહેવારોનો સમાવેશ થાય છે. આશરે 7 મિલિયનની વસ્તી સાથે, ચેન્નાઈ ભારતનું ચોથું સૌથી મોટું શહેર છે.

આ શહેર બંગાળની ખાડીના કોરોમંડલ કિનારે આવેલું છે. ચેન્નાઈ ભારતના સૌથી મોટા મહાનગરોમાંનું એક છે અને મુખ્ય સાંસ્કૃતિક, ઔદ્યોગિક અને આર્થિક કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપે છે. દેશના ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગનો મોટો હિસ્સો હોવાના કારણે ચેન્નાઈને ઘણીવાર "ભારતનું ડેટ્રોઇટ" કહેવામાં આવે છે. તબીબી પ્રવાસનમાં તેના પ્રાધાન્યને કારણે ચેન્નાઈને દેશની "આરોગ્ય રાજધાની" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.

ચેન્નાઈના વિકાસ માટે મેટ્રો સિસ્ટમ શા માટે જરૂરી છે?

છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં ચેન્નાઈમાં ઝડપી વિકાસ અને શહેરી વિસ્તરણ જોવા મળ્યું છે. શહેરીકરણમાં આ ઉછાળો તેની સાથે ઘણા પડકારો લાવ્યો છે જેણે શહેરના હાલના પરિવહન માળખા પર ભારે દબાણ ઊભું કર્યું છે. શહેર દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી કેટલીક મુખ્ય સમસ્યાઓ નીચે દર્શાવવામાં આવી છેઃ

વર્ષ અનુસાર ચેન્નાઈની કુલ વસ્તી

ઝડપી શહેરીકરણઃ ચેન્નાઈમાં તેની વસ્તીમાં સતત અને તીવ્ર વધારો જોવા મળ્યો છે, જે 1950માં 10 લાખથી ઓછી હતી તે વધીને 2025 સુધીમાં 1 કરોડ 10 લાખથી વધુ થઈ ગઈ છે. આ ઝડપી શહેરીકરણથી શહેરના શહેરી માળખા, ખાસ કરીને તેના પરિવહન નેટવર્ક પર દબાણ વધ્યું. ચેન્નાઈના વધતા પરિવહન પડકારોનો સામનો કરવા માટે મેટ્રો સિસ્ટમની સ્થાપના સૌથી વ્યવહારુ વિકલ્પ તરીકે ઉભરી આવી છે.

ટ્રાફિક જામઃ ચેન્નાઈમાં વધતી વસ્તીને કારણે ભારે ટ્રાફિક જામનો અનુભવ થયો છે, જેના કારણે ખાનગી વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે. આ આલેખ ચેન્નાઈમાં બગડતી ટ્રાફિકની ભીડને દર્શાવે છે, જેમાં 2017 થી અવરજવરનો સમય અને ભીડનું સ્તર સતત વધી રહ્યું છે. આ પરિસ્થિતિ ચેન્નાઈમાં મેટ્રો પ્રણાલીના અમલીકરણ જેવા ટકાઉ પરિવહન ઉકેલોની નિર્ણાયક જરૂરિયાતને રેખાંકિત કરે છે.

Sponsored

ચેન્નાઈ મેટ્રોઃ સ્માર્ટ અર્બન ટ્રાન્ઝિટ તરફ એક પગલું

ઝાંખી

ચેન્નાઈ મેટ્રો એ તમિલનાડુની રાજધાની ચેન્નાઈને સેવા આપવા માટે વિકસાવવામાં આવેલી શહેરી માસ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (એમ. આર. ટી. એસ.) છે. આ પ્રોજેક્ટ ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ લિમિટેડ (સીએમઆરએલ) દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. નેટવર્કનો પ્રથમ તબક્કો પહેલેથી જ કાર્યરત છે, જ્યારે બીજો તબક્કો હાલમાં નિર્માણાધીન છે. ભારત સરકારે 15 જૂન, 2016ના રોજ ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી.

આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટને અમલમાં મૂકવા માટે, તમિલનાડુ સરકારે કંપની અધિનિયમ હેઠળ ડિસેમ્બરના રોજ ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ લિમિટેડ નામના સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હિકલ (એસ. પી. વી.) ની સ્થાપના કરી હતી. ત્યારથી આ એકમ ભારત સરકાર અને તમિલનાડુ સરકાર વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસમાં વિકસ્યું છે, જેમાં બંને સમાન ઇક્વિટી ધરાવે છે.

કી સ્પષ્ટીકરણ

ચેન્નાઈ મેટ્રોનો પ્રથમ તબક્કો

ઝાંખી

ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો નેટવર્કની કુલ લંબાઈ 45.046 કિમી ધરાવે છે અને તેમાં બે કાર્યરત મેટ્રો કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ તબક્કાની અંદર અંદાજે 55 ટકા કોરિડોર ભૂગર્ભમાં બાંધવામાં આવ્યા છે, જ્યારે બાકીના સેગમેન્ટ્સ એલિવેટેડ છે. ચેન્નાઈ મેટ્રોના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ એપ્રિલ 2009માં શરૂ થયું હતું.

રૂટની વિગતો

લાઇન-1 (બ્લુ લાઇન): ચેન્નાઈ એરપોર્ટ-વોશરમેનપેટ (23.10 કિમી)

• સ્થિતિઃ કાર્યરત
• પ્રકારઃ એલિવેટેડ અને અંડરગ્રાઉન્ડ
• ડેપોઃ કોયમ્બેડુ (ગ્રીન લાઇન સાથે વહેંચાયેલું)
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 17
• સ્ટેશનનાં નામોઃ ચેન્નાઈ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક, મીનમબક્કમ, નંગનાલ્લુર રોડ (ઓટીએ), અલંદુર, ગિંડી, લિટલ માઉન્ટ, સૈદાપેટ, નંદનમ, તેયનમપેટ, એજી-ડીએમએસ, થાઉઝન્ડ લાઈટ્સ, એલઆઇસી, સરકારી એસ્ટેટ, ચેન્નાઈ સેન્ટ્રલ, હાઈકોર્ટ, મન્નાડી, વોશરમેનપેટ

બ્લુ લાઇનની સમયરેખા

લાઇન-2 (ગ્રીન લાઇન): ચેન્નાઈ સેન્ટ્રલ-સેન્ટ થોમસ માઉન્ટ (22 કિમી)

• સ્થિતિઃ કાર્યરત
• પ્રકારઃ એલિવેટેડ અને અંડરગ્રાઉન્ડ
• ડેપોઃ કોયમ્બેડુ (બ્લુ લાઇન સાથે વહેંચાયેલું)
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 17
• સ્ટેશનનાં નામ સેન્ટ થોમસ માઉન્ટ, અલંદુર, એકટ્ટુથંગલ, અશોક નગર, વડાપલાની, અરુમ્બક્કમ, સીએમબીટી, કોયમ્બેડુ, થિરુમંગલમ, અન્ના નગર ટાવર, અન્ના નગર પૂર્વ, શેનોય નગર, પચૈયપ્પા કોલેજ, કિલપૌક મેડિકલ કોલેજ, નહેરુ પાર્ક, એગ્મોર, ચેન્નાઈ સેન્ટ્રલ

ગ્રીન લાઇનની સમયરેખા

તબક્કો 1 વિસ્તરણ

ઝાંખી

ચેન્નાઈ મેટ્રોના ફેઝ 1 એક્સ્ટેંશન પ્રોજેક્ટમાં પહેલેથી કાર્યરત બ્લુ લાઇનનું 9.051 કિમીનું વિસ્તરણ સામેલ છે. પ્રથમ તબક્કાના વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટને ડિસેમ્બર 2015માં તમિલનાડુના રાજ્ય મંત્રીમંડળ દ્વારા અને જૂન 2016માં ભારતની કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા રૂ. 3770 કરોડની અંદાજિત કિંમત સાથે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

રૂટની વિગતો

લાઇન-1 (બ્લુ લાઇન): વોશરમેનપેટ-વિમ્કો નગર

• લંબાઈઃ 9.051 કિમી
• સ્થિતિઃ કાર્યરત
• પ્રકારઃ ભૂગર્ભ (2.379 કિમી) અને એલિવેટેડ (6.672 કિમી)
• ડેપોઃ વિમ્કો નગર (સમગ્ર બ્લુ લાઇન પરની ટ્રેનો માટે)
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 9
• સ્ટેશનનાં નામોઃ સર થિયાગરા કોલેજ (ભૂગર્ભ), ટોંડિયારપેટ (ભૂગર્ભ), ન્યૂ વોશરમેનપેટ (અગાઉ ટોંડિયારપેટ), ટોલગેટ મેટ્રો, કલાડીપેટ મેટ્રો (અગાઉ થંગલ), તિરુવોત્રિયુર થેરાડી (અગાઉ ગૌરી આશ્રમ), તિરુવોત્રિયુર મેટ્રો, વિમ્કો નગર મેટ્રો, વિમ્કો નગર ડેપો સ્ટેશન

ચેન્નાઈ મેટ્રો તબક્કો 2

ઝાંખી

ચેન્નાઈ મેટ્રોના બીજા તબક્કામાં ત્રણ નવા મેટ્રો કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે, જે કુલ 1 કિમીની લંબાઈને આવરી લે છે. પ્રોજેક્ટનો વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડી. પી. આર.) આર. આઈ. ટી. ઈ. એસ. દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો અને ડિસેમ્બર 2018માં તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 2024માં કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે 63,246 કરોડ રૂપિયાના કુલ અંદાજિત ખર્ચ સાથે આ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી.

તબક્કો 2 માર્ગની વિગતો

લાઇન-3 (પર્પલ લાઇન): માધવરમ-સિપકોટ 2

• લંબાઈઃ 45.4 કિમી (19 કિમી એલિવેટેડ અને 26.4 કિમી ભૂગર્ભ)
• ડેપોઃ માધવરમ અને સિપકોટ
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 49 (20 એલિવેટેડ અને 29 ભૂગર્ભ)
• સ્ટેશનનાં નામોઃ માધવરમ મિલ્ક કોલોની, થપાલપેટ્ટી, મુરારી હોસ્પિટલ, મૂલાકાદાઈ, સેમ્બિયમ, પર્માબુર માર્કેટ, પેરામ્બુર મેટ્રો, અયનાવરમ ઓટ્ટેરી, પટ્ટલમ, પેરામ્બુર બેરેક્સ રોડ, ડોવટન જંક્શન (રદ), પુરસાવલકમ હાઈ રોડ, કેલીઝ, કેએમસી, ચેટપેટ મેટ્રો, સ્ટર્લિંગ રોડ જંક્શન, નુંગમબક્કમ, જેમિની, થાઉઝન્ડ લાઈટ્સ, રોયાપેટ્ટા સરકારી હોસ્પિટલ, રાધાકૃષ્ણન સલાઈ જંક્શન, થિરુમઈલાઈ મેટ્રો (લાઇન-4 સાથે વિનિમય), મંડૈવેલી, ગ્રીનવેઝ રોડ મેટ્રો, અડ્યાર જંક્શન, અડ્યાર ડેપો, ઇન્દિરા નગર, થિરુવનમિયુર મેટ્રો, તારામ સિરસેરી, સિપકોટ 1 અને સિપકોટ 2.

લાઇન-4 (ઓરેન્જ લાઇન): લાઇટ હાઉસ-પૂનમલ્લી બસ ડેપો

• લંબાઈઃ 26.09 કિમી (16.02 કિમી એલિવેટેડ અને 10.07 કિમી ભૂગર્ભ)
• ડેપોઃ પૂનમલ્લી
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 28 (18 એલિવેટેડ અને 10 ભૂગર્ભ)
• સ્ટેશનનાં નામોઃ લાઇટ હાઉસ, કુચેરી રોડ, થિરુમયિલાઈ મેટ્રો, અલવરપેટ, ભારતીદાસન રોડ, અડ્યાર ગેટ જંક્શન, નંદનમ, પનાગલ પાર્ક, કોડમબક્કમ સબ અર્બન, કોડમબક્કમ પાવર હાઉસ, વડાપલાની, સલીગ્રામમ, અવિચી સ્કૂલ, અલવરથિરુનગર, વલસરવક્કમ, કરમબક્કમ, અલાપક્કમ, પોરુર જંક્શન, ચેન્નાઈ બાયપાસ ક્રોસિંગ, રામચંદ્ર હોસ્પિટલ, ઇયાપંથંગલ બસ ડેપો, કટ્ટુપક્કમ, કુમાનચાવડી, કરયાનચાવડી, મુલ્લાઈ થોટ્ટમ, પૂનમલ્લે બસ ટર્મિનસ, પૂનમલ્લે બાયપાસ, પૂનમલ્લી બસ ડેપો

લાઇન-5 (રેડ લાઇન): માધવરમ-શોલિંગનાલ્લુર

• લંબાઈઃ 44.6 કિમી (38.77 કિમી એલિવેટેડ અને 5.83 કિમી ભૂગર્ભ)
• ડેપોઃ માધવરમ
• સ્ટેશનોની સંખ્યાઃ 48 (41 એલિવેટેડ, 1 એટ-ગ્રેડ અને 6 ભૂગર્ભ)
• સ્ટેશનનાં નામોઃ માધવરમ મિલ્ક કોલોની (લાઇન-3 સાથે ઇન્ટરચેન્જ), વેણુગોપાલ નગર, એસિસી નગર, મંજમ્બક્કમ, વેલમુરુગન નગર, એમએમબીટી, શાસ્ત્રી નગર, રેતીરી જંક્શન, કોલાથુર જંક્શન, શ્રીનિવાસ નગર, વિલ્લીવક્કમ મેટ્રો, વિલ્લીવક્કા, બસ ટર્મિનસ, નધામુની, અન્ના નગર ડેપો, થિરુમંગલમ, કેન્દ્રીય વિદ્યાલય, અનાજ બજાર, સાંઈ નગર બસ સ્ટોપ, એલંગો નગર બસ સ્ટોપ, અલ્વાર્ટિરુ નગર, વલસરવક્કમ, કારાબક્કમ, અલાપક્કમ, પોરુર જંક્શન, મુગલીવક્કમ, ડીએલએફ આઇટી એસઇઝેડ, સત્ય નગર, સીટીસી, રોડ, અલંદુર (લાઇન-1 અને લાઇન-2 સાથે ઇન્ટરચેન્જ)

ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2 માટે રોલિંગ સ્ટોક

આલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેન્નાઈ મેટ્રોના બીજા તબક્કા માટે 96 કાર ધરાવતી 32 ડ્રાઇવરલેસ 3-કાર (યુટીઓ) ટ્રેનોનો પુરવઠો પૂરો પાડશે. જૂન 2025માં આલ્સ્ટોમ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ડિયા અને સીએમઆરએલએ ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2ના એઆરઈ04એ રોલિંગ સ્ટોક કરાર માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2 પર નવીનતમ અપડેટ

• જુલાઈ 2025માં દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડીએમઆરસી) અને સીએમઆરએલએ ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2ના ત્રણ કોરિડોર માટે સંચાલન અને જાળવણી સેવાઓ માટે ઔપચારિક સમજૂતી કરી હતી. આ સમજૂતીમાં માધવરમ, પૂનમલ્લી અને સેમ્મનચેરી ખાતે સ્થિત જાળવણી ડેપો પણ સામેલ છે. આ સમજૂતીની શરતો હેઠળ ડીએમઆરસી આશરે 15 વર્ષના સમયગાળા માટે સંચાલન અને જાળવણી સેવાઓ પૂરી પાડશે

ચેન્નાઈ મેટ્રો નેટવર્કનું વિસ્તરણ

• કોરિડોર 4-લાઇટહાઉસનું હાઈકોર્ટ સુધી વિસ્તરણ

મેટ્રો કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે, ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ લિમિટેડ (સીએમઆરએલ) ચેન્નાઈ મેટ્રો ફેઝ 2 ના કોરિડોર 4 (ઓરેન્જ લાઇન) નું વિસ્તરણ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે, જે હાલમાં નિર્માણાધીન છે. આશરે 7 કિમીના આ પ્રસ્તાવિત વિસ્તરણનો ઉદ્દેશ લાઇટહાઉસથી હાઈકોર્ટ સુધી મેટ્રો જોડાણમાં સુધારો કરવાનો છે.

• નવો કોરિડોરઃ તાંબરમ-ગિંડી-વેલાચેરી

સીએમઆરએલ એક નવા મેટ્રો કોરિડોરની યોજના બનાવી રહ્યું છે, જે તાંબરમ, ગિંડી અને વેલાચેરીને જોડીને 21 કિમીનો વિસ્તાર ધરાવશે. આ કોરિડોરનો ઉદ્દેશ તાંબરમ, મેદવક્કમ, પલ્લિકરનાઈ અને વેલાચેરીના ઉપનગરોને ગિંડી મેટ્રો સ્ટેશન સાથે જોડવાનો છે, જે સીએમઆરએલના કોરિડોર 1નો ભાગ છે.

ચેન્નાઈ મેટ્રોમાં સવારીનો ટ્રેન્ડ

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ચેન્નાઈમાં સવારીનું સ્તર વધ્યું છે. ચેન્નાઈ મેટ્રો રેલ સેવાઓની શરૂઆત પછી પ્રથમ વખત જુલાઈ 2025માં ટ્રેનોએ 1.03 કરોડ મુસાફરોનું પરિવહન નોંધાવ્યું હતું. આ આંકડો જૂનની સરખામણીમાં 1.15 મિલિયન મુસાફરોની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે, જે 12.5 સવારોની સંખ્યામાં% વધારો દર્શાવે છે. મેટ્રો રેલની કામગીરી શરૂ થયાના એક દાયકા પછી, નેટવર્કએ જુલાઈ 2025માં દરરોજ સરેરાશ 330,000 મુસાફરો નોંધાવ્યા હતા, જે અગાઉના મહિનાઓની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર ઉછાળો દર્શાવે છે. આ મહિના માટે સૌથી વધુ સવારી 4 જુલાઈના રોજ થઈ હતી, જેમાં 374,948 મુસાફરોએ સેવાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. વધુમાં, સરેરાશ દૈનિક પેસેન્જર ટ્રાફિક મે મહિનામાં 287,000 થી વધીને જૂન 2025માં 307,000 થયો હતો.

નિષ્કર્ષ

ચેન્નાઈ મેટ્રો પ્રોજેક્ટ એક મોટા પાયે અને મૂડી-સઘન વિકાસ છે જે માત્ર જોડાણમાં જ સુધારો કરશે નહીં પરંતુ શહેરના એકંદર વિકાસને પણ ટેકો આપશે. તબક્કો 2 હેઠળ 118.9 કિમી રૂટના ઉમેરા સાથે, કુલ નેટવર્ક 172.95 કિમી સુધી વિસ્તરશે. છ વર્ષ પહેલાં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, આ પ્રોજેક્ટમાં ખર્ચ અને અવકાશ બંનેમાં ફેરફાર જોવા મળ્યો છે, જેમાં અંતિમ બજેટ ₹63,846 કરોડ નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. ઓપરેશનલ કોરિડોર પર સવારોએ સ્થિર વૃદ્ધિ દર્શાવી છે, જે સિસ્ટમની લાંબા ગાળાની સ્થિરતા માટે સકારાત્મક સંકેત છે. તે જ સમયે, માત્ર ભાડાની આવક પર આધાર રાખવાથી નાણાકીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત થશે નહીં. બિન-ભાડાની આવક પેદા કરવા માટે માળખાગત સુવિધાનો વધુ સારો ઉપયોગ કરવા માટે સત્તાવાળાઓએ સ્પષ્ટ વ્યૂહરચનાઓ બનાવવાની જરૂર છે. વધુમાં, બીજા તબક્કાની સફળતા સ્ટેશનોથી છેલ્લા માઈલ સુધી વિશ્વસનીય જોડાણની ઉપલબ્ધતા પર પણ નિર્ભર રહેશે, જે વધુ મુસાફરોને આકર્ષવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે. બીજા તબક્કાનો સમયસર અમલ, છેલ્લા માઈલ સુધી જોડાણ અને આવકમાં વૈવિધ્યકરણના અસરકારક એકીકરણ સાથે, તે નક્કી કરશે કે ચેન્નાઈ મેટ્રો આગામી વર્ષોમાં શહેરની પરિવહન જરૂરિયાતોને કેટલી સારી રીતે પૂર્ણ કરે છે.