સોલાપુર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મધ્ય રેલવેના સોલાપુર વિભાગે પ્રથમ વખત સ્વદેશી માનક કવચ પ્રણાલી શરૂ કરી છે. તેને સોલાપુર-વાડી વિભાગમાં 149.476-કિલોમીટર પર તૈનાત કરવામાં આવ્યો છે. કવચ એ ભારતની સ્વદેશી ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (ATP) સિસ્ટમ છે જે અથડામણને અટકાવે છે અને રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ દ્વારા ઓવરસ્પીડને નિયંત્રિત કરે છે, જે ઝડપી ટ્રેન કામગીરીને સક્ષમ કરે છે.
કેએવીએસીએચ આરએફઆઈડી આધારિત ટ્રેક ઓળખ અને લોકોમોટિવ્સ અને માળખાગત સુવિધાઓ વચ્ચે સતત સંચારનો ઉપયોગ કરે છે. સોલાપુરમાં તમામ રૂટ વિભાગોમાં આરએફઆઈડી ટેગ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને પ્રોગ્રામ કરવામાં આવ્યા હતા જેથી ટ્રેનના ચોક્કસ સ્થાનનું ટ્રેકિંગ કરી શકાય. સિગ્નલ એન્ડ ટેલિકમ્યુનિકેશન (એસ એન્ડ ટી) ટીમ દ્વારા 9 જુલાઈ 2026ના રોજ સોલાપુર વિભાગમાં કવચ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સોલાપુર વિભાગમાં આ પ્રથમ પ્રમાણભૂત કવચ કાર્યરત હતું.
કવચ કેવી રીતે કામ કરે છેઃ ભારતની સ્વદેશી સંરક્ષણ પ્રણાલીના યાંત્રીકો
કેએવીએસીએચ ટ્રેક પર આરએફઆઈડી ટેગનો ઉપયોગ કરીને, લોકોમોટિવ્સ, સ્ટેશનો અને નિયંત્રણ કેન્દ્રો વચ્ચે રેડિયો સંચારનો ઉપયોગ કરીને અને સંકેતો, ઝડપ અને ટ્રેક ઓક્યુપન્સી પર વાસ્તવિક સમયના ડેટાનું વિશ્લેષણ કરીને ટ્રેનની હિલચાલ પર સતત નજર રાખે છે. વધુમાં, તે માનવીય ભૂલ ઘટાડે છે. કાવાચમાં એસ. ઓ. એસ. સિસ્ટમ પણ છે જે કોઈ પણ જોખમની સ્થિતિમાં તાત્કાલિક કટોકટી સંદેશાવ્યવહારની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, તે સ્વદેશી છે અને ખર્ચ-અસરકારક પણ છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
આ સોલાપુર વિભાગમાં રેલવે સલામતી અને કામગીરીની શ્રેષ્ઠતાને મોટો વેગ આપશે. આ વિકાસ આધુનિકીકરણ અને ટેકનોલોજીકલ નવીનીકરણ દ્વારા આત્મનિર્ભર ભારત પહેલ હેઠળ સુરક્ષિત, સ્માર્ટ અને આત્મનિર્ભર રેલવે નેટવર્ક માટે ભારત સરકારના વિઝનને પ્રકાશિત કરે છે.
આ પણ વાંચોઃ દિલ્હી મેટ્રોનો ઈન્દરલોક-ઈન્દ્રપ્રસ્થ કોરિડોર નિર્માણના તબક્કામાં પ્રવેશી રહ્યો છે