બેંગ્લોર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): 31 ઓગસ્ટ 2024ના રોજ, ભારતના અગ્રણી રોલિંગ સ્ટોક ઉત્પાદક બીઇએમએલએ આખરે બેંગ્લોર મેટ્રો ફેઝ 2 પ્રોજેક્ટની પિંક લાઇન અને બ્લુ લાઇન માટે ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું.
ઓગસ્ટ 2023માં બી. ઇ. એમ. એલ. એ બી. એમ. આર. સી. એલ. પાસેથી રૂ. 3177 કરોડનો 5 આર. એસ.-ડી. એમ. નો રોલિંગ સ્ટોક કરાર મેળવ્યો હતો. આ સમજૂતી હેઠળ, બીઇએમએલ 53 ટ્રેનો (દરેકમાં 6 કોચ) નું ઉત્પાદન કરવા માટે જવાબદાર છે. આ ટ્રેનો આ માટે કામગીરીની સુવિધા પૂરી પાડશેઃ
- તબક્કો 2એ (18.23 કિમી)
- તબક્કો 2 બી (37 કિમી)
- ગુલાબી રેખા (21 કિમી)
નવી રોલિંગ સ્ટોક પ્રોટોટાઇપ ટ્રેનના ઉત્પાદન માટે સી. વી. રમણ નગરમાં બીઇએમએલની બેંગલુરુ સુવિધામાં એક સમારોહ યોજાયો હતો.
નાણાકીય પાસાઓઃ
માર્ચ 2021માં, જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (જેઆઈસીએ) અને ભારત સરકાર વચ્ચે રોલિંગ સ્ટોક, સીબીટીસી સિગ્નલિંગ અને પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન ડોર્સના ઉત્પાદન અંગે 3,717 કરોડ રૂપિયાની લોન સમજૂતી પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
બી. એમ. આર. સી. એલ. દ્વારા આયોજિત ટ્રેનોની ફાળવણી
| તબક્કો | રેખા | સ્ટેશનો | લંબાઈ | ટ્રેનોની સંખ્યા |
| તબક્કો 2 | ગુલાબી રેખા | કાલેના અગ્રહારા સ્ટેશન-નાગવારા સ્ટેશન | 21.386 કિમી | 16 |
| તબક્કો 2એ | વાદળી રેખા | સિલ્ક બોર્ડ સ્ટેશનો-કેઆર પુરમ સ્ટેશનો | 18.2 કિમી | 16 |
| તબક્કો 2 બી | વાદળી રેખા | કે. આર. પુરમ સ્ટેશન-એરપોર્ટ સ્ટેશન | 37 કિમી | 21 |
નવી ટ્રેન-સેટની મુખ્ય વિશેષતાઓ
- બેંગલુરુના એકદમ નવા ટ્રેન સેટમાં છ કોચ હશે, જેમાં બે ડ્રાઇવિંગ મોટર કાર (ડીએમસી) અને ચાર ટ્રેલર કાર (ટીસી) હશે.
- આ ટ્રેનો 95 કિમી પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ડિઝાઇન ગતિ અને 85 કિમી પ્રતિ કલાકની કાર્યકારી ગતિએ ચાલશે.
- આ ટ્રેનો આલ્સ્ટોમના સીબીટીસી સિગ્નલિંગ અને ટ્રેન-કંટ્રોલ સોલ્યુશનથી સજ્જ હશે. આ અદ્યતન સુવિધા ટ્રેનોને અનટેન્ડેડ ટ્રેન ઓપરેશન્સ (યુટીઓ) માટે ગોએ 4 (ઓટોમેશન 4 નો ગ્રેડ) પર "ડ્રાઇવરલેસ" ચલાવવા માટે સશક્ત બનાવશે
અખબારી યાદી અનુસાર બેંગ્લોરમાં બીઇએમએલની ઇન-હાઉસ એન્જિનિયરિંગ ટીમો આ એકદમ નવી ટ્રેનોની "ડિઝાઇન અને વિકાસ" માટે જવાબદાર રહેશે.. આ ટ્રેનસેટના ઉત્પાદનમાં ઉચ્ચ-તાણવાળા ઑસ્ટેનિટિક સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
મુસાફરોની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને દરેક મેટ્રો કારમાં બે રૂફ-માઉન્ટેડ સલૂન એર કંડિશનરનો સમાવેશ કરવામાં આવશે જેથી તેમને એર કન્ડીશનીંગ સુવિધા પૂરી પાડી શકાય.
આ ટ્રેનોમાં રિયલ-ટાઇમ સ્ટેશનની માહિતી પ્રદાન કરવા માટે પેસેન્જર સલૂન સર્વેલન્સ સિસ્ટમ (PSSS) સાથે IP-આધારિત પેસેન્જર એનાઉન્સમેન્ટ (PA) અને પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ પણ હશે.
વધુમાં, ટ્રેનોમાં મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્લેટફોર્મ સ્ક્રીન દરવાજા સાથે વિદ્યુત સંચાલિત સ્વચાલિત દરવાજા હશે.