নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): পঞ্জাবের মাঝা অঞ্চলে যোগাযোগ ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপে, কেন্দ্রীয় রেল ও খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ শিল্প প্রতিমন্ত্রী শ্রী রবনীত সিং বিট্টু 18ই জুন, 2026-এ গণমাধ্যমের সঙ্গে কথা বলেছেন এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষিত কাদিয়ান-বিয়াস নতুন রেলপথ প্রকল্পের পুনরুজ্জীবনের কথা ঘোষণা করেছেন।
এই প্রকল্পে অমৃতসর জেলার বিয়াসের সঙ্গে গুরুদাসপুর জেলার কাদিয়ানকে সংযুক্ত করার জন্য 39.68 কিলোমিটার ব্রডগেজের একটি নতুন রেললাইন নির্মাণ করা হয়েছে। এই প্রকল্পের উন্নয়ন উত্তর রেল দ্বারা সম্পাদিত হবে।
কাদিয়ান-বিয়াস রেলপথটি পাঞ্জাবের কাদিয়ান, ধপাই, ঘুমন, বুটালা, সাথিয়ালা এবং বিয়াসের কয়েকটি প্রধান শহর ও গ্রামকে সংযুক্ত করবে এবং মাঝা বেল্টের অনেক অঞ্চলের জন্য একটি প্রধান সংযোগ হিসাবে কাজ করবে এবং স্থানীয় বাসিন্দা ও যাত্রীদের চলাচল উন্নত করতে সহায়তা করবে।
কাদিয়ান-বিয়াস রেলপথ প্রকল্পটি 54টি রোড আন্ডার ব্রিজ (আরইউবি), 11টি বড় সেতু এবং 121টি ছোট সেতু, ঘুমন ও বুটালায় দুটি ক্রসিং স্টেশন, আধুনিক সিগন্যালিং ও টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থা এবং ভারতের দেশীয় ট্রেন সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা কাভাচ স্থাপন সহ সর্বশেষ আধুনিক পরিকাঠামোগত নকশার সঙ্গে গড়ে তোলা হবে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
কাদিয়ান-বিয়াস রেলপথ প্রকল্পের ইতিহাস 1928-29 সালে ব্রিটিশ আমলের, যখন প্রকল্পটি প্রথম তৎকালীন সরকারের অনুমোদন পায়। 1930-এর দশকে এই লাইনের উন্নয়ন গতি পায় কিন্তু বিভিন্ন পরিস্থিতির কারণে প্রকল্পটি বন্ধ হয়ে যায়। এই লাইনটি আবার সামাজিকভাবে কাঙ্ক্ষিত রেল সংযোগ কর্মসূচির আওতায় পুনরুজ্জীবিত করা হয়েছিল এবং 2010-11 সম্পূরক রেল বাজেটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল কিন্তু কোনও অগ্রগতি দেখা যায়নি। এখন, বহু বছরের বিলম্ব এবং সমস্যার পর ভারত সরকার প্রায় ₹1,400 কোটি টাকার সংশোধিত বিশদ অনুমানের ভিত্তিতে প্রকল্পটি হাতে নিয়েছে।
জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে অমৃতসর-পাঠানকোট অংশের বিকল্প রেলপথ হিসাবে এই রেলপথের কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে এবং এর ফলে উত্তর ভারতে রেল পরিচালনার উন্নতি হয়েছে।
মাঝা অঞ্চলের জনগণকে অভিনন্দন জানিয়ে কেন্দ্রীয় রেল প্রতিমন্ত্রী শ্রী রবনীত সিং বিট্টু আরও বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার পর এই রেলপথটি এই অঞ্চলের বাসিন্দাদের জন্য অনেক অর্থনৈতিক ও কর্মসংস্থানের সুযোগ নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই রেল করিডোরের সূচনা পাঞ্জাবের বিভিন্ন বিশিষ্ট ধর্মীয় ও আধ্যাত্মিক গন্তব্যগুলিতে প্রবেশাধিকারকে উন্নত করবে, ভারত ও বিদেশে ধর্মীয় পর্যটনকে বাড়িয়ে তুলবে।
আরও পড়ুন-ইন্দোর মেট্রোর সংশোধিত বাজেটে মন্ত্রিসভার অনুমোদন