Home Technology Update Hydrogen Power Train PM Modi to launch India’s First Hydrogen Train tomorrow: All about the Jind-Sonipat Project

প্রধানমন্ত্রী মোদী আগামীকাল ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা করবেনঃ জিন্দ-সোনিপাত প্রকল্প সম্পর্কে সমস্ত কিছু

প্রধানমন্ত্রী মোদী আগামীকাল ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা করবেনঃ জিন্দ-সোনিপাত প্রকল্প সম্পর্কে সমস্ত কিছু
Indian Railways’ first Hydrogen-Powered Train crosses 1,200 km in trials, saves over 3,200 litres of diesel
এই খবরটি শুনুন
0:00

হরিয়ানা (মেট্রো রেল সংবাদ): ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনটি 17ই জুলাই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর দ্বারা আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে। ভারতীয় রেলের ইতিহাসে এই প্রথম কোনও ট্রেন হাইড্রোজেন জ্বালানিতে চলবে। এই উন্নয়ন সবুজ রেল চলাচলে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করে।

প্রধানমন্ত্রী হরিয়ানার জিন্দ রেল স্টেশন থেকে হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা করবেন। ট্রেনটি জিন্দ জংশন, গোহানা জংশন এবং সোনিপাতের মধ্য দিয়ে যাবে। এই প্রকল্পটি সরাসরি জাতীয় সবুজ হাইড্রোজেন মিশনকে সমর্থন করে এবং দেশের মোট-শূন্য কার্বন নির্গমনের লক্ষ্যগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যায়।

দশ-গাড়ির, হাইড্রোজেন-জ্বালানী-কোষ-ভিত্তিক ট্রেনসেটটি ভারী যাত্রী ট্র্যাফিক পরিচালনা করার জন্য নির্মিত। এটি প্রতি ট্রিপে 2,600 যাত্রী বহন করতে পারে এবং এর পরিকল্পিত সর্বোচ্চ গতিবেগ 110 কিমি/ঘণ্টা, যদিও এটি সর্বোচ্চ 75 কিমি/ঘণ্টা পরিষেবার গতিতে কাজ করবে। হাইড্রোজেন ট্রেনটি তৈরি করেছে আরডিএসও (রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন)

করিডোর বরাবর স্থানীয় সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করার জন্য, ট্রেনটি 12টি প্রস্তাবিত স্টপে থামানোর কথা রয়েছেঃ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • জিন্দ শহর
  • পাণ্ডু পিণ্ডারা জংশন
  • ললিত খেরা হাল্ট
  • ভাম্ভেওয়া
  • ইসাপুর খেরি হল্ট
  • বিউটেন হাল্ট
  • খান্ডারাই হাল্ট
  • রাবড়া হাল্ট
  • লাথ হাল্ট
  • মোহনা
  • বারওয়াসনি হাল্ট
  • সোনিপত নিউ

হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন পরিচালনার জন্য হরিয়ানার জিন্দ-এ ভারতের বৃহত্তম রেলওয়ে হাইড্রোজেন স্টোরেজ এবং রিফুয়েলিং সুবিধা স্থাপন করা হয়েছে। এই বিশেষ সুবিধাটি ট্রেনটিকে জ্বালানি এবং দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য একবারে 3,000 কেজি পর্যন্ত হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করতে সক্ষম।

আরও পড়ুন-ডি. এম. আর. সি রিঠালা-কুণ্ডলি করিডোরের (চতুর্থ পর্যায়) জন্য বৈদ্যুতিক দরপত্র ভাসিয়েছে

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here