নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): আঞ্চলিক দ্রুত ট্রানজিট সিস্টেম (আর. আর. টি. এস) প্রকল্পটি এন. সি. আর পরিবহন কর্পোরেশন (এন. সি. আর. টি. সি) স্তম্ভগুলির উপর বিভাগগুলি স্থাপন করার সাথে আকার নিতে শুরু করেছে। এটি দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মীরাট করিডোরে তার সমস্ত উত্তোলিত স্টেশনের বাইরের কাঠামোও চূড়ান্ত করেছে।
82 কিলোমিটার দীর্ঘ আর. আর. টি. এস রুটটি 24টি স্টেশনের মাধ্যমে তিনটি শহরকে সংযুক্ত করবে, যার মধ্যে 21টি উত্তরপ্রদেশে রয়েছে। এই প্রকল্পটি উচ্চ গতির ট্রেনগুলি পরিচালনা করবে এবং আনুমানিক দৈনিক যাত্রীদের সংখ্যা হবে। "স্টেশনগুলির বাইরের কাঠামোর রূপরেখা চূড়ান্ত করা হয়েছে। এন. সি. আর. টি. সি-র মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক (পিআরও) সুধীর শর্মার মতে, ভবনগুলি একটি অনন্য চেহারা দেওয়ার পাশাপাশি পরিবেশ বান্ধব এবং টেকসই হবে।
আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে আর. আর. টি. এস স্টেশনের সম্মুখভাগ মডুলার, তৈরি করা সহজ এবং খাড়া হবে। এগুলিতে হীরার আকারের প্যানেল থাকবে যা বাহ্যিক সম্মুখভাগে থ্রিডি প্রভাব দেবে।
প্রতিটি স্টেশন পর্যাপ্ত প্রাকৃতিক সূর্যালোকের সহজলভ্যতা সহ শক্তি সাশ্রয়ী হবে এবং চমৎকার নান্দনিক আবেদন ছাড়াও সৌর প্যানেল দিয়ে সজ্জিত হবে। এর সম্মুখভাগে তির্যক কাঠামো থাকবে যা গতিশীলতার ইঙ্গিত দেয়, গতির অনুভূতি যা উচ্চ গতির আর. আর. টি. এস ট্রেনের ভিত্তি ", এন. সি. আর. টি. সি-র এক আধিকারিক বলেন।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
আধিকারিকরা যোগ করেছেন যে 20টি এলিভেটেড স্টেশনের জন্য বাইরের নকশা চূড়ান্ত করা হয়েছে, বাকিগুলি ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলির মধ্যে একটি দিল্লিতে এবং তিনটি মীরাটের।
তাঁরা আরও বলেন যে নান্দনিকভাবে আকর্ষণীয় বাহ্যিক খামটি ছিদ্রযুক্ত ধাতব শীট, লাউভার, ঢেউখেলান শীট, কাচের প্যানেল এবং পলিকার্বনেট ছাদের সংমিশ্রণ হবে যা আরআরটিএস স্টেশনগুলিকে অনন্য পরিচয় দেবে। সমস্ত স্টেশনগুলি ছাদে সৌর প্যানেল দিয়ে ডিজাইন করা হবে এবং শক্তি সাশ্রয়ী হবে এবং পরিবেশ বান্ধব আলোর ফিক্সচার দিয়ে সজ্জিত হবে যা ভারতীয় গ্রিন বিল্ডিং কাউন্সিলের নির্দেশিকাগুলি সম্পূর্ণ মেনে চলবে।
সমগ্র আর. আর. টি. এস প্রকল্পের জন্য 30,274 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে এবং দিল্লি, গাজিয়াবাদ এবং মীরাটের মধ্যে প্রায় 180 কিলোমিটার গতিতে উচ্চ গতির ট্রেন চালানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।
এন. সি. আর. টি. সি ইতিমধ্যেই গাজিয়াবাদ (সাহিবাবাদ থেকে দুহাই)-এ 17 কিলোমিটারের একটি অগ্রাধিকার এলাকা চিহ্নিত করেছে, যার জন্য প্রাথমিকভাবে কাজ শুরু হয়েছে এবং দুহাই থেকে মীরাটের শতাব্দীপুরম পর্যন্ত বাকি 33 কিলোমিটারের সংযোগস্থলের কাজও শুরু হয়েছে।