মহারাষ্ট্র, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): 2021 সালের 5ই সেপ্টেম্বর, এমএমআরডিএ ঘোষণা করে যে তারা 2022 সালের জানুয়ারির মধ্যে মেট্রো লাইন 2এ এবং 7 চালু করা স্থগিত করেছে।
2021 সালের 31শে মে, এমএমআরডিএ মুম্বাই মেট্রোর 2এ এবং 7 লাইনের 20 কিলোমিটার প্রসারিত দহানুকারওয়াড়ি এবং আরে স্টেশনের মধ্যে ট্রায়াল রান শুরু করে, যা মুম্বাইয়ের পশ্চিম শহরতলিতে লিঙ্ক রড ওয়েস্টার্ন এক্সপ্রেস হাইওয়ে বরাবর চলে। মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী শ্রী উদ্ধব ঠাকরে, যিনি মেট্রোর ট্রায়াল রানের সূচনা করেছিলেন, এবং উপ-মুখ্যমন্ত্রী শ্রী অজিত পাওয়ার এবং রাজস্ব মন্ত্রী শ্রী বালাসাহেব বহুসাহিব থোরাটের মধ্যে এই বিচার শুরু হয়েছিল।
আরডিএসও, লখনউ-এর একটি দল রেলের প্রযুক্তিগত উপদেষ্টা এবং পরামর্শদাতা হিসাবে কাজ করে। আগামী সপ্তাহে এটি পরিদর্শন শুরু করবে। রেল নিরাপত্তা কমিশনার 2021 সালের অক্টোবরে লাইন 7-এর পরীক্ষা শুরু করেন, এমএমআরডিএ-র আধিকারিকরা জানিয়েছেন।
এমএমআরডিএ 2এ এবং 7 লাইনে মেট্রো ট্রেন চলাচল শুরু করার জন্য 2019 সালের ডিসেম্বরের সময়সীমা নির্ধারণ করেছিল, কিন্তু কোভিড-19-এর কারণে, অভিবাসন এবং অন্যান্য কারণে উল্লেখযোগ্য বিলম্ব এবং কাজ বন্ধ হয়ে যায়।
6,400 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত 17টি এলিভেটেড স্টেশনের সঙ্গে দহিসার থেকে ডি. এন. নগরকে সংযুক্ত করবে মুম্বাই মেট্রো লাইন 2এ এবং 6,200 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত 3টি উঁচু মেট্রো স্টেশনের সঙ্গে দহিসার (পূর্ব) থেকে আন্ধেরিকে সংযুক্ত করবে 7 নম্বর মেট্রো লাইন।