মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মুম্বই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (এমএমআরডিএ) এখনও পর্যন্ত মেট্রো লাইন 6 (স্বামী সমর্থ নগর-বিক্রোলি) প্রকল্পের প্রায় 20 শতাংশ কাজ সম্পন্ন করেছে। প্রকল্পটি শেষ করার সংশোধিত সময়সীমা হল 2022 সাল। মজার বিষয় হল, মেট্রো লাইন 6 হবে সবচেয়ে উঁচু এলিভেটেড করিডোর-38 মিটার (12 তলা ভবন) উচ্চতায়। অন্যান্য উত্তোলিত মেট্রো করিডোরগুলি স্থল স্তর থেকে গড়ে 16 মিটার উচ্চতায় নির্মিত হচ্ছে। 11ই অক্টোবর মুখ্যমন্ত্রী উদ্ধব ঠাকরে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেন যে মেট্রো লাইন 3 (কোলাবা-বান্দ্রা-সিপজ) এবং লাইন 6-এর কানজুরমার্গে একটি সাধারণ ডিপো থাকবে। যেহেতু 6 নম্বর লাইনটি এখন সবচেয়ে উঁচু এলিভেটেড করিডোর, তাই এই এলিভেটেড করিডোরে ভূগর্ভস্থ মেট্রো লাইন 3-এর রেকগুলি নিয়ে যাওয়া কর্তৃপক্ষের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ হবে। "প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, এখন বিদ্যমান এস. ই. ই. পি. জেড ভূগর্ভস্থ স্টেশন থেকে মেট্রো ট্রেনটি স্টিল্টে বেরিয়ে আসবে এবং জে. ভি. এল. আর-এ 6 নম্বর এলিভেটেড লাইনের সঙ্গে যুক্ত হবে। সহজ কথায় বলতে গেলে, কোনও যাত্রী যদি কোনও নির্দিষ্ট স্টেশন থেকে মেট্রো 3-এ যাতায়াত করেন, তাহলে সেই যাত্রী একই ট্রেনে করে মেট্রো লাইন 6-এর শেষ স্টেশন পর্যন্ত যাতায়াত করতে পারবেন। পূর্ব ও পশ্চিম শহরতলির বাসিন্দারা এই সরাসরি সংযোগের মাধ্যমে ব্যাপকভাবে উপকৃত হবেন। কাউন্টারের পাশাপাশি থানের বাসিন্দারাও উপকৃত হবেন কারণ তাঁরা মেট্রো 4 করিডোরের মাধ্যমে দক্ষিণ মুম্বাইয়ে যাতায়াত করতে পারবেন, যেখানে তাঁরা নির্বিঘ্নে চৌরাস্তা স্টেশনে নামতে পারবেন ", একজন ব্যক্তি বলেন। এমএমআরডিএ-র মতে, কানজুরমার্গে কারশেডের জমি প্রায় 102 একর এবং ডিপো সম্পর্কিত কোনও নির্মাণ কাজ এখনও শুরু হয়নি। এদিকে, মেট্রো লাইন 3-এর উদ্যোগ নেওয়া মুম্বাই মেট্রো রেল কর্পোরেশন (এমএমআরসি) 8ই অক্টোবর জানিয়েছিল যে, 100 শতাংশ টানেলের কাজ অর্জন করতে এখনও মাত্র নয়টি ধাপ বাকি রয়েছে। এখন পর্যন্ত 54.5 কিলোমিটারের মধ্যে 48 কিলোমিটার টানেলের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।