Home Metro Rail Projects Gujarat Metro GMRC floats bids for designing and supplying NCMC EMV & Automatic Fare Collection system of phase-2

জি. এম. আর. সি দ্বিতীয় পর্যায়ের এন. সি. এম. সি ই. এম. ভি এবং স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার নকশা ও সরবরাহের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে

জি. এম. আর. সি দ্বিতীয় পর্যায়ের এন. সি. এম. সি ই. এম. ভি এবং স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার নকশা ও সরবরাহের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে
Representative Photo: (GMRC)
এই খবরটি শুনুন
0:00

গুজরাট (মেট্রো রেল নিউজ): গুজরাট মেট্রো রেল কর্পোরেশন (জি. এম. আর. সি) আহমেদাবাদ মেট্রো রেল ফেজ-2-এর জন্য পি. পি. পি রাজস্ব মডেলের উপর ভিত্তি করে এন. সি. এম. সি ই. এম. ভি এবং কিউ. আর কোড-ভিত্তিক স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার নকশা, উৎপাদন, সরবরাহ, স্থাপন, পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যোগ্য দরদাতাদের কাছ থেকে সিল করা দরপত্রের অনুরোধ করেছে।

  • দরপত্রের রেফারেন্স নম্বর হল জি. এম. আর. সি/এস অ্যান্ড টি/এ. এফ. সি-01/আহমেদাবাদ/পি. এইচ-2/22। এই কাজের মধ্যে রয়েছে আহমেদাবাদ মেট্রো রেল ফেজ-2-এর জন্য পিপিপি রাজস্ব মডেলের উপর ভিত্তি করে এনসিএমসি ই. এম. ভি এবং কিউ. আর কোড ভিত্তিক স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার নকশা, উৎপাদন, সরবরাহ, ইনস্টলেশন, পরীক্ষা, চালু এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রস্তাব। দরপত্রের ই. এম. ডি হল 0.89 কোটি টাকা।
  • কাজ শেষ করার সময়সীমা হবে 18 মাস। নথি ডাউনলোডের তারিখ 12ই আগস্ট 2022 থেকে শুরু হয়েছে। ডকুমেন্ট ডাউনলোড 27শে সেপ্টেম্বর 2022-এ শেষ হবে। 2022-এর 26শে আগস্ট প্রাক-দরপত্র সভা অনুষ্ঠিত হবে। 2022 সালের 12ই আগস্ট থেকে দরপত্র জমা দেওয়া শুরু হয়। দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ হবে 2022 সালের 27শে সেপ্টেম্বর। দরপত্রটি 27শে সেপ্টেম্বর 2022-এ খোলা হবে
  • করিডোর-1: কোটেশ্বর রোড, বিশ্বকর্মা কলেজ, তপোবন সার্কেল, নর্মদা খাল, কোবা সার্কেল, জুনা কোবা, কোবা গাম, জিএনএলইউ, রায়সান, রান্ডেসন, ঢোলাকুভা স্টেশন, ইনফোসিটি স্টেশন, সেক্টর 1, সেক্টর 10 এ, সচিবালয়, অক্ষরধাম, জুনা সচিবালয়, সেক্টর 16, সেক্টর 24, মহাত্মা মন্দির।
  • করিডোর-2: পিডিপিইউ, গিফট সিটি

আহমেদাবাদ মেট্রো ফেজ-2 রেল প্রকল্পটি জি. এম. আর. সি লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে, যা ভারত ও গুজরাট সরকারের একটি বিশেষ উদ্দেশ্যমূলক সংস্থা। দুটি করিডোর রয়েছেঃ জি. এন. এল. ইউ থেকে জি. আই. এফ. টি সিটি করিডোর এবং মোতেরা স্টেডিয়াম থেকে মহাত্মা মন্দির করিডোর, যার মধ্যে রয়েছে উত্তোলিত স্টেশন এবং 1টি ডিপো। আহমেদাবাদ মেট্রোর দ্বিতীয় পর্যায়ে একটি ওপেন-লুপ টিকিটিং ব্যবস্থা ব্যবহার করার কথা ছিল। আহমেদাবাদ মেট্রো দ্বিতীয় পর্যায়ে স্মার্ট টিকিটিং ব্যবস্থা গ্রহণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ (এ. এফ. সি) সমাধান এবং ই. এম. ভি-ভিত্তিক যোগাযোগহীন স্মার্ট কার্ড ও কিউ. আর কোড ব্যবস্থা নিয়ে গঠিত, যাতে পূর্বোক্ত টিকিটিং কৌশলটি সময়োপযোগী এবং সাশ্রয়ী পদ্ধতিতে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া যায়। প্রস্তাবিত ব্যবসায়িক পরিকল্পনাটি প্রধান দরদাতা হিসাবে কাজ করা আর্থিক প্রতিষ্ঠানের সাথে একটি গোষ্ঠীর আহ্বান জানায়।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here