Home Miscellaneous Indian Railways DPR survey for Delhi-Haridwar-Rishikesh RRTS corridor to begin soon

দিল্লি-হরিদ্বার-ঋষিকেশ আরআরটিএস করিডোরের জন্য ডিপিআর সমীক্ষা শীঘ্রই শুরু হবে

দিল্লি-হরিদ্বার-ঋষিকেশ আরআরটিএস করিডোরের জন্য ডিপিআর সমীক্ষা শীঘ্রই শুরু হবে
This image is generated using AI for representational Purpose
এই খবরটি শুনুন
0:00

ঋষিকেশ (মেট্রো রেল নিউজ): অত্যন্ত প্রতীক্ষিত দিল্লি-হরিদ্বার-ঋষিকেশ আর. আর. টি. এস করিডোর সবেমাত্র কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে সবুজ সংকেত পেয়েছে। উত্তরাখণ্ডের মুখ্যমন্ত্রী শ্রী পুষ্কর সিং ধামি সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদী এবং কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রী শ্রী মনোহর লাল খাট্টারের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেছেন এবং মোদীপুরম থেকে ঋষিকেশ পর্যন্ত দিল্লি-মীরাট আরআরটিএস করিডোর সম্প্রসারণের প্রস্তাব জমা দিয়েছেন।

এই বৈঠকের পর, উত্তরাখণ্ড, উত্তরপ্রদেশ এবং জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহণ নিগম (এন. সি. আর. টি. সি) দিল্লি-মীরাট আর. আর. টি. এস করিডোরটি ঋষিকেশের লক্ষ্মণ ঝুলা পর্যন্ত প্রসারিত করার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। প্রকল্পের বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) সমীক্ষা শীঘ্রই শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করতে, অতিরিক্ত সচিব রীনা যোশীকে উত্তরাখণ্ড সরকার নোডাল অফিসার হিসাবে নিয়োগ করেছে এবং এনসিআরটিসি তার নিজস্ব নোডাল অফিসারকে মনোনীত করেছে। উত্তরপ্রদেশ সরকারের সম্মতির পর প্রস্তাবিত 150 কিলোমিটার রেলপথের ডিপিআর প্রস্তুতির জন্য এখন একটি সমীক্ষা শুরু হতে চলেছে।

প্রকল্পের প্রস্তাব অনুযায়ী, এই বর্ধিত লাইনটি মীরাটের মোদীপুরম স্টেশন থেকে শুরু হবে এবং মুজাফফরনগরের মধ্য দিয়ে উত্তরাখণ্ডে প্রবেশ করবে। এরপরে লাইনটি রুরকি এবং হরিদ্বারের মধ্য দিয়ে-হর কি পাউরি হয়ে-এবং ঋষিকেশের লক্ষ্মণ ঝুলায় শেষ প্রান্তে পৌঁছবে। মোট পথের মধ্যে 72 কিলোমিটার উত্তরপ্রদেশে এবং 78 কিলোমিটার উত্তরাখণ্ডে পড়বে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

মুখ্যমন্ত্রী শ্রী পুষ্কর সিং ধামি আরও বলেছেন যে, এই প্রান্তিককরণ শুধুমাত্র উত্তরাখণ্ডে যাওয়া তীর্থযাত্রীদের জন্যই নয়, দিল্লি ভ্রমণকারী উত্তরাখণ্ডের বাসিন্দাদের জন্যও পরিবহনের একটি নতুন আধুনিক মাধ্যম দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে দিল্লি থেকে ঋষিকেশ পর্যন্ত সড়ক যাত্রায় প্রায় পাঁচ থেকে ছয় ঘন্টা সময় লাগে। একবার নমো ভারত দিল্লি-মীরাট আর. আর. টি. এস করিডর (ঘন্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে) চালু হয়ে গেলে, ভ্রমণের সময় কমিয়ে আড়াই থেকে তিন ঘন্টা করা হবে।

গুরুগ্রাম মেট্রোঃ সেক্টর 33-এ ডিপো এবং ওয়ার্কশপ প্রকল্পের জন্য জি. এম. আর. এল পুনরায় দরপত্র আহ্বান করেছে

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here