Home Suburban Rail Bengaluru Suburban Rail Bengaluru Suburban Railway Project gets a €300 million boost from EIB

বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্প ই. আই. বি থেকে 300 মিলিয়ন ইউরোর উৎসাহ পেয়েছে

বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্প ই. আই. বি থেকে 300 মিলিয়ন ইউরোর উৎসাহ পেয়েছে
এই খবরটি শুনুন
0:00

নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): জুন মাসে অর্থ মন্ত্রকের অর্থনৈতিক বিষয়ক বিভাগ (ডিইএ) বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্পের (বিএসআরপি) জন্য 300 মিলিয়ন ইউরোর ঋণের জন্য ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাঙ্কের (ইআইবি) সঙ্গে একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষর করেছে। নয়াদিল্লিতে ডিইএ এবং ইআইবি উভয়ের কর্মকর্তাদের উপস্থিতিতে ঋণ চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়।

কে-রাইড-এর মতে, এই ঋণ বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্পের (বি. এস. আর. পি) অগ্রগতি আরও ত্বরান্বিত করে করিডোর 1, ডিপো-2, ট্র্যাক এবং ট্র্যাকশনের জন্য দরপত্র আহ্বানকে সহজতর করবে।

2023 সালের ডিসেম্বরে, জার্মান বিনিয়োগ ব্যাংক কেএফডাব্লুও 500 মিলিয়ন ইউরোর ঋণের জন্য অনুরূপ সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষর করেছে।

প্রকল্পের অর্থায়নঃ

800 মিলিয়ন ইউরো ঋণ, যার মধ্যে ইআইবি থেকে 300 মিলিয়ন ইউরো এবং কেএফডাব্লু থেকে 500 মিলিয়ন ইউরো রয়েছে, মোট 15,767 কোটি টাকার প্রকল্প ব্যয়ের 60 শতাংশ জুড়ে রয়েছে। যেখানে 40 শতাংশ খরচ বহন করবে কেন্দ্র ও রাজ্য সরকার।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্প

বেঙ্গালুরু শহরতলি রেল প্রকল্প (বি. এস. আর. পি) 4টি করিডোর এবং দুটি ডিপোর মধ্য দিয়ে 149 কিলোমিটার প্রসারিত। এই প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ যা পরিবহনের একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই মাধ্যম প্রদান করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর লক্ষ্য হল শহরের মধ্যে যানজট হ্রাস করা এবং বেঙ্গালুরু ও তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের ক্রমবর্ধমান পরিবহণ চাহিদা মেটাতে একটি নিবেদিত শহরতলির রেল নেটওয়ার্ক স্থাপন করা।

করিডোর 1: করিডোর 1 (স্যাম্পিজ লাইন)-এর জন্য প্রাক-নির্মাণ কার্যক্রম চলছে যা 41.4 কিলোমিটার বিস্তৃত। এই করিডোরটি কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত প্রসারিত একটি শাখা লাইন সহ ম্যাজেস্টিককে দেবনহাল্লির সাথে সংযুক্ত করবে।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

করিডোর 2: বেনিগানাহল্লি থেকে চিক্কাবানাভার পর্যন্ত 25.57 কিলোমিটার প্রসারিত করিডোর 2-এর ভিত্তি তৈরি শুরু হয়েছে, যা মল্লিগে লাইন নামে পরিচিত।

করিডর 3: করিডর 3-এর প্রাথমিক কাজ শুরু হয়েছে। এটি 35.52 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে কেঙ্গেরি থেকে হোয়াইটফিল্ড পর্যন্ত চলে।

করিডোর 4: কে-রাইড সম্প্রতি 46.88 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোর 4 (কানাকা লাইন)-এর জন্য সিভিল ওয়ার্ক চুক্তি প্রদান করেছে। এই করিডর হিলালিগে-কে রাজনুকুন্তে-র সঙ্গে যুক্ত করবে। এই করিডোরের ভিত্তি স্থাপনের কাজ শীঘ্রই শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here