এই বাতৰিটো শুনক
0:00
The Indian Railways is known as the country's transportation lifeline, connecting villages, towns, and cities across the country cost-effectively and efficiently. Every year, the Union Budget is widely anticipated, with all eyes on the railway budget that details the various provisions for railways which connects the nations. The budget sets the tone for future development projects aiming at improving passenger safety and comfort.Proposals for Railways in Union Budget for FY 2023-24The Budget highlights for Railways are mentioned below:
The Finance Minister has allotted Rs 19,518 crore for planned metro projects across the country in the Union Budget 2023-24. Furthermore, almost Rs 3,600 crore has been allocated to the National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) for the ambitious Regional Rapid Transit System (RRTS) project connecting Delhi to Meerut. The budget has placed a heavy emphasis on infrastructure and the establishment of sustainable cities.
- বাজেট 2023-24-ত ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ বাবে মূলধন বিনিয়োগ হিচাপে মুঠ 2.40 লাখ কোটি টকা ব্যয় কৰা হৈছে। এয়া বিত্তীয় বৰ্ষত ব্যয় কৰা ধনৰাশিৰ প্ৰায় নগুণ।
- পৰৱৰ্তী কেইবছৰমানৰ ভিতৰত মূলধন ব্যয় আৰু বৃদ্ধি পাব, আৰু ৰে "ল ব্যৱস্থাটো ৰাষ্ট্ৰীয় বিকাশৰ ইঞ্জিন হিচাপে পৰিপক্ক হ" ব।
- ৰে "লৰ আন্তঃগাঁথনি খণ্ডত অধিক ব্যক্তিগত বিনিয়োগ কৰা হ" ব। শেহতীয়াকৈ স্থাপিত আন্তঃগাঁথনি বিত্তীয় সচিবালয়ে পথ, বিদ্যুৎ, ৰে "ল আৰু নগৰীয়া আন্তঃগাঁথনিৰ দৰে সকলো অংশীদাৰক সহায় কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে, যি মূলতঃ চৰকাৰী সম্পদৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
- কেন্দ্ৰীয় বাজেট 2023-24-এ মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীক উৎসাহিত কৰিব বুলি পূৰ্বানুমান কৰা হৈছে কিয়নো ৰে 'লৱেই যাত্ৰী বা মালবাহী ভাড়া বৃদ্ধি কৰাৰ সম্ভাৱনা নাই।
- 2023 চনৰ ৰে "ল বাজেটে নৱীকৰণযোগ্য শক্তিৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰাৰ লগতে মেড ইন ইণ্ডিয়া পদক্ষেপক সমৰ্থন কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
- ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই কাভাচ (ৰে' লৰ সংঘৰ্ষ পৰিহাৰ ব্যৱস্থা) নামেৰে জনাজাত এক স্বয়ংসম্পূর্ণ ৰে 'ল সুৰক্ষা ব্যৱস্থা বিকশিত কৰিছে। এই প্ৰযুক্তিটো মানুহৰ ভুলৰ ফলত হোৱা দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।
- ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই 2030 চনৰ ভিতৰত নেট শূন্য কাৰ্বন নিৰ্গমনৰ লক্ষ্যত উপনীত হোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। ই বৈদেশিক মুদ্ৰা ৰাহি কৰাৰ লগতে ইয়াৰ কাৰ্বন ফুটপ্ৰিন্ট আৰু আমদানি কৰা ইন্ধনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰিবলৈ বিচাৰে।
- ভাৰতীয় ৰে "লৱেৰ দ্বাৰা কাভাচক পৰ্য্যায়ক্ৰমে অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। দক্ষিণ মধ্য ৰে 'লৱে' ত 1,455 পথ কিলোমিটাৰৰ বাবে ডিচেম্বৰ 23, 2022 লৈকে 77টা ইঞ্জিনৰ সৈতে ইয়াক কাৰ্যকৰী কৰা হৈছে। দিল্লী-মুম্বাই আৰু দিল্লী-হাওৰা খণ্ডসমূহত এতিয়া কাভাচে (3000 কিলোমিটাৰ পথ) কাম কৰি আছে।
- সুৰেন্দ্ৰনগৰ আৰু ৰাজকোটৰ মাজৰ ৰে "লপথ দুগুণ কৰাৰ কাম প্ৰায় সম্পূৰ্ণ হৈছে। ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ৰ তথ্য অনুসৰি, 116.17 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দুগুণ কৰা প্ৰকল্পৰ 92 শতাংশ সম্পূৰ্ণ হৈছে।
- হিমালয়ৰ ওপৰত ব্ৰডগেজ ৰে "লপথ নিৰ্মাণৰ বাবে নিৰ্মাণ কৰা উধমপুৰ শ্ৰীনগৰ বাৰামুলা ৰে" ল লিংক (ইউএছবিআৰএল) বৰ্তমান 90 শতাংশ সম্পূৰ্ণ হৈছে। এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে কাশ্মীৰক ভাৰতৰ বাকী অংশৰ সৈতে সংযোগ কৰা হ 'ব।
- ছিভোক-ৰংপো নিউ ব্ৰডগেজ ৰে 'ল লাইন প্ৰকল্পৰ আধাতকৈও অধিক বৰ্তমান সম্পূৰ্ণ হৈছে। এই প্ৰকল্পৰ সহায়ত ছিকিমক ৰে "ল নেটৱৰ্কৰ সৈতে সংযোগ কৰা হ" ব। ছিভোকৰ পৰা ৰংপোলৈ ৰে "লপথটো 44.96 কিলোমিটাৰ দীঘল হ" ব। ছিকিম এটা 41.55-কিলোমিটাৰ-দীঘল ৰে "লপথ লাভ কৰিব।
- বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ ফলত গতি আৰু সুবিধাৰ ক্ষেত্ৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ উন্নতি ঘটিছে। ৰে "লখনে ইয়াৰ দ্ৰুত ত্বৰণ আৰু হ্ৰাসৰ বাবে 160-180 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টাৰ সৰ্বোচ্চ গতি লাভ কৰিব পাৰে। এই ৰে "লসমূহৰ জৰিয়তে যাত্ৰাৰ সময় 25 শতাংশৰ পৰা 45 শতাংশ হ্ৰাস হ" ব।
- অহা তিনি বছৰত চাৰিশটা নতুন প্ৰজন্মৰ বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ৰে "ল নিৰ্মাণ আৰু নিৰ্মাণ কৰা হ" ব। তদুপৰি, নতুন বন্দে ভাৰত ৰে "ল আৰু শ্লিপাৰ শ্ৰেণীৰ বন্দে ভাৰত 2.0 ৰ বাবে অতিৰিক্ত পুঁজি ৰখা হ" ব।
The Finance Minister has allotted Rs 19,518 crore for planned metro projects across the country in the Union Budget 2023-24. Furthermore, almost Rs 3,600 crore has been allocated to the National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) for the ambitious Regional Rapid Transit System (RRTS) project connecting Delhi to Meerut. The budget has placed a heavy emphasis on infrastructure and the establishment of sustainable cities.- পৰৱৰ্তী বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে বাজেট ব্যয় বৃদ্ধিঃ কৰ্তৃপক্ষৰ মতে, বাজেটত বিগত বছৰবোৰৰ তুলনাত পৰৱৰ্তী বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে এক বৃহৎ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে। উদাহৰণস্বৰূপে, বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে অনুমোদিত পৰিমাণ আছিল 15,628 কোটি টকা, যিটো পৰৱৰ্তী বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে 19,518 টকালৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে।
- মেট্ৰ 'প্ৰকল্পসমূহলৈ বাজেট আবণ্টন বিতৰণঃ ভাৰতৰ সকলো মেট্ৰ' ৰে 'ল প্ৰকল্পৰ বাবে বিত্ত মন্ত্ৰালয়ে পুঁজি যোগান ধৰে। এই পুঁজি ঋণ আৰু ইকুইটিৰ সংমিশ্ৰণ। পৰৱৰ্তী বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে, ধন তলত দিয়া ধৰণে ভাগ কৰা হৈছেঃ অধীনস্থ ঋণত 1,324 কোটি টকা, পাছ-থ্ৰু সাহায্যত 13,723 কোটি টকা, আৰু ইকুইটিত 4,471 কোটি টকা।
- আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থাৰ বাবে পুঁজি যোগানঃ ভাৰতৰ প্ৰথমটো আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (আৰ. আৰ. টি. এছ.) বিকশিত কৰি থকা ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহন নিগম (এন. চি. আৰ. টি. চি.) ক চৰকাৰে 3,596 কোটি টকা আবণ্টন কৰিছে। এইটো পূৰ্বৰ বছৰৰ বাজেটৰ তুলনাত 23 শতাংশ কম, য 'ত প্ৰকল্পটোৰ বাবে 4710 কোটি টকা অন্তৰ্ভুক্ত আছিল। ভাৰতীয় চহৰসমূহত কেইবাটাও মেট্ৰ 'প্ৰকল্প সক্ৰিয় হৈ আছে বা নিৰ্মাণত আছে। বাজেট আবণ্টন বৃদ্ধিৰ ফলত দেশৰ মেট্ৰ "ৰে" ল নেটৱৰ্কৰ উন্নয়ন ত্বৰান্বিত হ "ব।
- বিত্তীয় বৰ্ষৰ কেন্দ্ৰীয় বাজেটত ৰে 'লৱেৰ বাবে প্ৰস্তাৱ 2021-22
- ভাৰতীয় ৰে "লৱেই 1.1 লাখ কোটি টকা অনুমোদন কৰিছিল, যাৰ ভিতৰত 1.07 লাখ কোটি টকা মূলধন ব্যয়ৰ বাবে ব্যয় কৰা হ" ব।
- ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই দেশৰ উন্নয়নশীল প্ৰয়োজনীয়তা আৰু বৈশ্বিক মানদণ্ডৰ পৰিৱৰ্তন নিশ্চিত কৰাৰ বাবে এক পৰিকাঠামো হিচাপে চৰকাৰৰ ওচৰত এক ৰাষ্ট্ৰীয় ৰে' ল পৰিকল্পনা দাখিল কৰিছিল।
- মেট্ৰ 'সেৱা দুটা ৰূপত উপলব্ধ হ' ব, মেট্ৰ 'নিও আৰু মেট্ৰ' লাইট, দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় স্তৰৰ চহৰসমূহৰ লগতে প্ৰান্তীয় অঞ্চলসমূহত একে সুৰক্ষা আৰু দক্ষতাৰ মানদণ্ড বজাই ৰাখি অধিক ব্যয়বহুল অভিজ্ঞতাৰ বাবে।
- 2022 চনৰ জুন মাহৰ ভিতৰত ইষ্টাৰ্ণ ডেডিকেটেড ফ্ৰেইট কৰিডৰ (ই. ডি. এফ. চি.) আৰু ৱেষ্টাৰ্ণ ডেডিকেটেড ফ্ৰেইট কৰিডৰ (ডব্লিউ. ডি. এফ. চি.) ৰাজহুৱা ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব (পি. পি. পি.) আৰ্হিত কাৰ্যকৰী হ "ব। ইয়াৰ ভিতৰত আছে গোমো-ডানকুনি খণ্ডত ডব্লিউ. ডি. এফ. চি.-ৰ কিলোমিটাৰ আৰু সোনেনগৰ-গোমো খণ্ডত 263 কিলোমিটাৰ ই. ডি. এফ. চি.।
- ভুসাৱালৰ পৰা খৰাগপুৰলৈ পূব-পশ্চিম কৰিডৰ, খৰাগপুৰৰ পৰা বিজয়ৱাড়ালৈ পূব উপকূল কৰিডৰ আৰু ইটাৰ্ছিৰ পৰা বিজয়ৱাড়ালৈ উত্তৰ-দক্ষিণ কৰিডৰকে ধৰি ৰে "লৱেৰ দ্বাৰা কেইবাটাও ডেডিকেটেড ফ্ৰেইট কৰিডৰ প্ৰকল্প আৰম্ভ কৰা হ" ব।
- 2023 চনৰ ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত ব্ৰডগেজ পথসমূহৰ বিদ্যুতায়ন সম্পূৰ্ণ কৰা হ 'ব।
- উন্নত নান্দনিক আকৰ্ষণ আৰু আৰামৰ বাবে পৰ্যটন পথত ভিস্তাড 'ম লিংক হ' ফমেন কোচ স্থাপন কৰা হ 'ব।
- কোচি মেট্ৰ "ৰে" লৱেৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ প্ৰকল্পটো অতি সোনকালে 1,957.05 কোটি টকা ব্যয়েৰে আৰম্ভ হ "ব আৰু ইয়াৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য হ" ব 1 কিলোমিটাৰ।
- চেন্নাই, কোচিন, নাগপুৰ আৰু নাছিকৰ দৰে চহৰত মেট্ৰ "ৰে" ল ব্যৱস্থাৰ সম্প্ৰসাৰণ আৰু উন্নতি সাধন কৰা হ "ব।
- বাংগালোৰ উপনগৰীয় ৰে 'লৱে নেটৱৰ্ক নিৰ্মাণ কৰা হ' ব, যিয়ে তথ্য প্ৰযুক্তি খণ্ডত যান-বাহনৰ সমস্যা সমাধানত সহায় কৰিব।
- বাজেটত ৰে 'লৱেৰ বাবে প্ৰস্তাৱসমূহ (বিত্তীয় বৰ্ষ 2020-2021):
- সুৰক্ষাঃ ভাৰতত ৰে "ল দুৰ্ঘটনাৰ হাৰ বৃদ্ধি পোৱাটোৱে নিঃসন্দেহে উন্নত আৰু অধিক আধুনিক ৰে" ল আন্তঃগাঁথনিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বিষয়ে উদ্বেগৰ সৃষ্টি কৰিছে। যোৱা বছৰত মুঠ ৰে "ল দুৰ্ঘটনাৰ সংখ্যা উদ্বেগজনকভাৱে 48 টালৈ বৃদ্ধি পাইছিল। এই কাৰকসমূহৰ ফলস্বৰূপে, ৰে "ল খণ্ডই সকলো খণ্ডৰ ভিতৰত সৰ্বাধিক মনোযোগ লাভ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে। মূল প্ৰত্যাশাবোৰ হৈছে প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা বৃদ্ধি, ৰে "লৱে ষ্টেচন আৰু ৰে" লৰ ভিতৰত উন্নত আন্তঃগাঁথনি, ৰে "লৰ ভিতৰত সেৱা আগবঢ়োৱা কাৰ্যবাহীসকলে আগবঢ়োৱা উন্নত সুবিধা, আৰু জৰুৰীকালীন অৱস্থাত সতৰ্কবাণীৰ সংকেত দিবলৈ নতুন আৰু উন্নত কাৰিকৰী ব্যৱস্থা।
- সান্ত্বনাঃ জৈৱ-শৌচাগাৰ আৰু উন্নত আন্তঃগাঁথনিৰ স্বত্বেও, ৰে "লৰ অৱস্থা দুৰ্বল আৰু প্ৰচুৰভাৱে দূষিত হৈ আছে। এনে এটা যুগত য 'ত অধিক সংখ্যক লোকে বিমানযোগে যাত্ৰা কৰিবলৈ পছন্দ কৰে, এখন পৰিষ্কাৰ আৰু ময়লা-মুক্ত ৰে "লৰ অভিজ্ঞতাই দেশৰ জনসাধাৰণে তেওঁলোকৰ অগ্ৰাধিকাৰমূলক ভ্ৰমণৰ মাধ্যম হিচাপে ৰে" লৰ ব্যৱহাৰ অব্যাহত ৰখাটো নিশ্চিত কৰাৰ দিশত বহুদূৰ আগুৱাই যাব পাৰে।
- সুবিধাজনকতাঃ 'সোণালী চতুৰ্ভুজ "প্ৰকল্পটোত সকলো মেট্ৰ" চহৰক একত্ৰিত ৰে "ল নেটৱৰ্কৰ জৰিয়তে সংযোগ কৰাৰ ব্যৱস্থা অন্তৰ্ভুক্ত আছে। এইটোৱে আবণ্টিত পুঁজিৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ লাভ কৰিব আৰু এই বছৰ আৰম্ভ হ 'ব বুলি আশা কৰা হৈছে।
- প্ৰযুক্তিঃ ৰে 'লৱে অটোমেচন সংকেত প্ৰণালীয়ে বছৰৰ বাজেটত গুৰুত্বপূৰ্ণ পুঁজি লাভ কৰিব বুলি ধাৰণা কৰা হৈছে।