Home Miscellaneous Indian Railways Rs 962 crore Kiul – Jhajha 3rd rail line approved by Indian Railways on busy Howrah –  Delhi route

ব্যস্ত হাওৰা-দিল্লী পথত ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ দ্বাৰা অনুমোদিত 962 কোটি টকাৰ কিউল-ঝাঝা তৃতীয় ৰে' ল লাইন

ব্যস্ত হাওৰা-দিল্লী পথত ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ দ্বাৰা অনুমোদিত 962 কোটি টকাৰ কিউল-ঝাঝা তৃতীয় ৰে' ল লাইন
Siemens Awarded ₹263 Cr Electrification Contract for Rishikesh-Karnaprayag Rail Line /Representational Image
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই বিহাৰৰ কিউল আৰু ঝাঝাৰ মাজত এখন নতুন তৃতীয় ৰে' লপথৰ অনুমোদন জনাইছে। 54 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই প্ৰকল্পটোত প্ৰায় 962 কোটি টকা ব্যয় হ "ব আৰু ব্যস্ত হাওৰা-দিল্লী পথত ৰে" লৰ ক্ষমতা বৃদ্ধি হ "ব। এই প্ৰকল্পটোৱে ইতিমধ্যে প্ৰতিদিনে অত্যাধিক যাত্ৰী আৰু মালবাহী যান-বাহন পৰিচালনা কৰা এটা খণ্ডত ৰে "ল চলাচল উন্নত কৰিব। ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই আশা কৰিছে যে নতুন লাইনটোৱে যানজঁট হ্ৰাস কৰিব আৰু সময়মতে উন্নতি সাধন কৰিব।

প্ৰকল্পৰ সংক্ষিপ্ত বিৱৰণ

সবিশেষতথ্য
প্রকল্পকিউল-ঝাঝা তৃতীয় শাৰী
দৈৰ্ঘ্য54 কিলোমিটাৰ
ব্যয়962 কোটি টকা
ৰাজ্যবিহাৰ
ৰাস্তাহাওৰা-দিল্লী উচ্চ ঘনত্ব কৰিডৰ
প্ৰস্তাৱক্ষমতা বৃদ্ধি কৰক আৰু ভিৰ হ্ৰাস কৰক

কিউল আৰু ঝাঝাৰ মাজত বৰ্তমানৰ ডাবল লাইন শাখাটোৱে ইয়াৰ আদৰ্শ ক্ষমতাতকৈ অধিক যান-জঁট নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ বিষয়াসকলে কয় যে আগন্তুক বছৰবোৰত এই পথত ৰে' ল চলাচল বৃদ্ধি হৈ থাকিব। তৃতীয় লাইনটোৱে যাত্ৰী আৰু মালবাহী ৰে "লৰ বাবে অতিৰিক্ত স্থান সৃষ্টি কৰিব। ইয়াৰ ফলত ৰে "লৰ চলাচল সহজ হ" ব আৰু বিলম্ব হ্ৰাস হ "ব। এই প্ৰকল্পটোৱে পাটনা আৰু কলকাতাৰ মাজত সংযোগ উন্নত কৰিব।

অশ্বিনী বৈষ্ণৱে ইয়াক ৰে "লৰ বিকাশৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ বুলি অভিহিত কৰে

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

পি. আই. বি.-ৰ বিবৃতি অনুসৰি, ভাৰতীয় ৰে "ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে কয় যে এই প্ৰকল্পটোৱে কাৰ্য্যকৰী নমনীয়তা উন্নত কৰিব আৰু হাওৰা-দিল্লী কৰিডৰত ৰে" লৰ মসৃণ চলাচলত সহায় কৰিব। তেওঁ কয় যে নতুন লাইনটোৱে বাণিজ্যিক সংযোগ শক্তিশালী কৰিব আৰু অঞ্চলটোত ঔদ্যোগিক বিকাশত সহায় কৰিব।

কিউল-ঝাঝা শাখাটোৱে কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ ঔদ্যোগিক আৰু লজিষ্টিক হাবক সংযোগ কৰে। এই পথেৰে সংযুক্ত মালবাহী চলাচল সমৰ্থন কৰে,

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi
  • কলকাতা আৰু হলদিয়া বন্দৰ
  • ৰাক্সৌল আৰু নেপাল সীমান্তৰ বাণিজ্য
  • বৰহ ছুপাৰ থাৰ্মেল পাৱাৰ প্ৰকল্প
  • জৱাহৰ এছটিপিপি
  • বীৰগঞ্জ আভ্যন্তৰীণ কণ্টেইনাৰ ডিপো

ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই এই অংশটোক ইয়াৰ উচ্চ যান-জঁটৰ নেটৱৰ্কৰ অধীনত অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছে কাৰণ ইয়াত দৈনিক বৃহৎ সংখ্যক ৰে' ল চলাচল কৰে।

প্ৰকল্পটোৱে কেনেদৰে সহায় কৰিব

ভাৰতীয় ৰে "লৱেৰ বিষয়াসকলে কয় যে অতিৰিক্ত লাইনটোৱে ৰে" লৰ সময়ানুবর্তিতা উন্নত কৰিব আৰু যানজঁট হ্ৰাস কৰিব। ই বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিব আৰু দ্ৰুত মালবাহী চলাচলত সহায় কৰিব। তেওঁলোকে লগতে কয় যে এই লাইনে ৰে "ল সেৱাৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতাও উন্নত কৰিব। এই প্ৰকল্পটোৱে পূব আৰু উত্তৰ ভাৰতৰ মাজত যাত্ৰীৰ চলাচলকো শক্তিশালী কৰিব।

যাত্ৰী আৰু মালবাহীৰ চাহিদা বৃদ্ধি পোৱাৰ লগে লগে ভাৰতীয় ৰে "লৱেই সমগ্ৰ দেশতে উচ্চ ঘনত্বৰ পথসমূহৰ উন্নয়ন অব্যাহত ৰাখিছে। বিষয়াসকলে বিশ্বাস কৰে যে কিউল-ঝাঝা লাইনে ভাৰতৰ অন্যতম ব্যস্ত ৰে "ল কৰিডৰত মসৃণ ৰে" ল চলাচল আৰু উন্নত লজিষ্টিক চলাচলৰ বাবে দীৰ্ঘম্যাদী সমৰ্থন প্ৰদান কৰিব।

লগতে পঢ়কঃ কেন্দ্ৰই 18 খন চহৰত ৱাটাৰ মেট্ৰ "সেৱাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, নীতিৰ খচৰা পৰ্যালোচনাৰ বাবে প্ৰেৰণ কৰা হৈছে


নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here