Home Miscellaneous Indian Railways Central Government revives the Qadian-Beas Railway Line Project after nearly 100 years

কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে প্ৰায় 100 বছৰৰ পিছত কাদিয়ান-বিয়াছ ৰে "লপথ প্ৰকল্প পুনৰুজ্জীৱিত কৰিছে

কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে প্ৰায় 100 বছৰৰ পিছত কাদিয়ান-বিয়াছ ৰে "লপথ প্ৰকল্প পুনৰুজ্জীৱিত কৰিছে
Representational Image only
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): পঞ্জাৱৰ মাঝা অঞ্চলত সংযোগ শক্তিশালী কৰাৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ হিচাপে কেন্দ্ৰীয় ৰে 'ল আৰু খাদ্য প্ৰক্ৰিয়াকৰণ উদ্যোগৰ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী শ্ৰী ৰৱনীত সিং বিট্টুৱে সংবাদ মাধ্যমক সম্বোধন কৰি 2026 চনৰ 18 জুনত দীৰ্ঘদিনীয়া কাদিয়ান-বিয়াছ নতুন ৰে' লপথ প্ৰকল্পৰ পুনৰুজ্জীৱিত কৰাৰ কথা ঘোষণা কৰে।

এই প্ৰকল্পটোত গুৰদাসপুৰ জিলাৰ কাদিয়ানক অমৃতসৰ জিলাৰ ব্যাসৰ সৈতে সংযোগ কৰা 39.68 কিলোমিটাৰৰ ব্ৰডগেজৰ এটা নতুন ৰেলপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এই প্ৰকল্পৰ উন্নয়ন উত্তৰ ৰে "লৱেই সম্পন্ন কৰিব।

কাদিয়ান-বিয়াস ৰে "ল লাইনে পঞ্জাৱৰ কিছুমান প্ৰধান চহৰ আৰু গাওঁ কাদিয়ান, ধপাই, ঘুমন, বুটালা, সাথিয়ালা আৰু বিয়াসক সংযোগ কৰিব আৰু মাঝা বেল্টৰ বহুতো অঞ্চলৰ বাবে এক মুখ্য সংযোগ হিচাপে কাম কৰিব আৰু স্থানীয় বাসিন্দা আৰু যাত্ৰীসকলৰ বাবে চলাচল উন্নত কৰাত সহায় কৰিব।

কাদিয়ান-বিয়াছ ৰে 'লৱে লাইন প্ৰকল্পটো শেহতীয়া আধুনিক আন্তঃগাঁথনিৰ ডিজাইনৰ সৈতে বিকশিত কৰা হ' ব, যাৰ ভিতৰত আছে 54টা ৰোড আণ্ডাৰ ব্ৰীজ (আৰইউবি), এঘাৰটা ডাঙৰ দলং আৰু 121টা সৰু দলং, ঘুমন আৰু বুটালাত দুটা ক্ৰছিং ষ্টেচন, আধুনিক সংকেত আৰু দূৰসংযোগ ব্যৱস্থা আৰু ভাৰতৰ থলুৱা ৰে 'লৰ সংঘৰ্ষ পৰিহাৰ ব্যৱস্থা কাভাচৰ প্ৰয়োগ।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

কাদিয়ান-বিয়াছ ৰে 'লৱে লাইন প্ৰকল্পৰ ইতিহাস 1928-29 চনত ব্ৰিটিছ যুগৰ পৰা আৰম্ভ হয়, যেতিয়া প্ৰকল্পটোৱে প্ৰথমবাৰৰ বাবে তেতিয়াৰ চৰকাৰৰ অনুমোদন লাভ কৰিছিল। 1930 চনত এই ৰে 'লপথৰ বিকাশে গতি লাভ কৰিছিল যদিও বিভিন্ন পৰিস্থিতিৰ বাবে প্ৰকল্পটো বন্ধ কৰি দিয়া হৈছিল। এই লাইনটো তাৰ পিছত সামাজিকভাৱে আকাংক্ষিত ৰে "ল সংযোগ কাৰ্যসূচীৰ অধীনত পুনৰুজ্জীৱিত কৰা হৈছিল আৰু 2010-11 সম্পৰ্কীয় ৰে" ল বাজেটত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছিল যদিও কোনো অগ্ৰগতি দেখা পোৱা নগ "ল। এতিয়া, বহু বছৰৰ বিলম্ব আৰু সমস্যাৰ পিছত প্ৰকল্পটো ভাৰত চৰকাৰে হাতত লৈছে আৰু প্ৰায় ₹1,400 কোটিৰ সংশোধিত বিশদ আনুমানিকতাত।

জৰুৰীকালীন অৱস্থাত গুৰুত্বপূৰ্ণ অমৃতসৰ-পাঠানকোট শাখাৰ বিকল্প ৰে "ল লাইন হিচাপে এই ৰে" লপথৰ কৌশলগত গুৰুত্ব আছে আৰু ইয়াৰ ফলত উত্তৰ ভাৰতত ৰে "লপথৰ কাম-কাজ উন্নত হয়।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

মাঝা অঞ্চলৰ জনসাধাৰণক অভিনন্দন জনাই কেন্দ্ৰীয় ৰে "ল মন্ত্ৰালয়ৰ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী শ্ৰী ৰৱনীত সিং বিট্টুৱে লগতে কয় যে প্ৰকল্পটোৰ বিকাশ আৰু ৰূপায়ণৰ পিছত এই ৰে" ল লাইনে অঞ্চলটোৰ বাসিন্দাসকলৰ বাবে বহু অৰ্থনৈতিক আৰু নিযুক্তিৰ সুযোগ কঢ়িয়াই আনিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

এই ৰে 'ল কৰিড' ৰ আৰম্ভ হোৱাৰ ফলত পঞ্জাৱৰ বিভিন্ন বিশিষ্ট ধৰ্মীয় আৰু আধ্যাত্মিক গন্তব্যস্থানলৈ প্ৰৱেশাধিকাৰ উন্নত হ 'ব, ভাৰত আৰু বিদেশত ধৰ্মীয় পৰ্যটন বৃদ্ধি হ' ব।

লগতে পঢ়কঃ মধ্যপ্ৰদেশৰ কেবিনেটে ইন্দোৰ মেট্ৰ "ৰ সংশোধিত বাজেটত অনুমোদন জনাইছে

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here