ৰিচাৰ্চ ডিজাইন এণ্ড ষ্টেণ্ডাৰ্ড অৰ্গেনাইজেশ্যন (আৰডিএছঅ ")-এ দ্বিতীয় বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ৰেকৰ পৰীক্ষণ সফলতাৰে সমাপ্ত কৰিছে। আৰ. ডি. এছ. অ '.-এ 16-কোচৰ প্ৰটোটাইপ স্লিপাৰ ৰেক-2-ত বিভিন্ন গতিত বিশদ অসিলেচন ট্ৰায়েল আৰু জৰুৰীকালীন ব্ৰেকিং দূৰত্ব (ই. বি. ডি.) পৰীক্ষা অনুষ্ঠিত কৰিছিল।
উত্তৰ-মধ্য ৰে "লৱে, পশ্চিম-মধ্য ৰে" লৱে আৰু পশ্চিম ৰে "লৱে-এই তিনিটা ৰে" লৱে অঞ্চলত এই পৰীক্ষাসমূহ সম্পন্ন কৰা হৈছিল। ৰে "লৱেৰ এজন জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকলৰ মতে," আৰ. ডি. এছ. অ ".-য়ে দ্বিতীয় বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ৰেকৰ পৰীক্ষণ সম্পূৰ্ণৰূপে সম্পূৰ্ণ কৰিছে।"
পৰীক্ষণৰ সময়ত, বন্দে ভাৰত স্লিপাৰ ট্ৰেইনে 180 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাৰ সৰ্বোচ্চ গতি লাভ কৰিছিল। উত্তৰ-মধ্য ৰে "লৱেৰ মহোবা-খাজুৰাহো খণ্ডত পৰীক্ষা আৰম্ভ হৈছিল, পশ্চিম-মধ্য ৰে" লৱেৰ অধীনত থকা ছাৱাই মাধোপুৰ-কোটা-নাগদা খণ্ডত অব্যাহত আছিল আৰু পশ্চিম ৰে "লৱেৰ আহমেদাবাদ-মুম্বাই কৰিডৰত সমাপ্ত হৈছিল।
এই পৰীক্ষাসমূহৰ ভিতৰত আছিল ৰে 'লখনে ইয়াৰ ব্ৰেকিং প্ৰদৰ্শন, স্থিৰতা, কম্পনৰ স্তৰ আৰু যান্ত্ৰিক আৰু বৈদ্যুতিক দুয়োটা প্ৰণালীৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা মূল্যায়ন কৰিবলৈ 180 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত সৰ্বোচ্চ গতিত ৰে' ল চলাব লগা হৈছিল
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এজন বিষয়াজনে উল্লেখ কৰিছিল যে "ট্ৰেল ৰানৰ সময়ত চিনাক্ত কৰা সংশোধনসমূহ সম্পন্ন কৰিবলৈ ইয়াক বিইএমএললৈ প্ৰেৰণ কৰা হ" ব। তাৰ পিছত ইয়াক ৰে "লৱে ব" ৰ্ডৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি নিৰ্দেশ দিয়া হ "ব", ইণ্ডিয়ান এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰতিবেদন অনুসৰি।
নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে তাক আৱিষ্কাৰ কৰক
এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://innometro.com/visitor-registration