Home Miscellaneous Media Interview Interview: A conversation with Mr Alain Spohr, Managing Director of Alstom India

সাক্ষাৎকাৰঃ এলষ্টম ইণ্ডিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী এলেন স্প "ৰৰ সৈতে এক কথোপকথন

0
1,518
সাক্ষাৎকাৰঃ এলষ্টম ইণ্ডিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী এলেন স্প "ৰৰ সৈতে এক কথোপকথন
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

আমাৰ পৰিচালন সম্পাদক শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ শ্বাহে এলষ্টম ইণ্ডিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী এলেন স্প "ৰৰ সৈতে এক বাৰ্তালাপ কৰিছিল। শ্ৰীযুত স্পোৰে প্ৰতিষ্ঠানটোৰ বিভিন্ন দিশ আৰু তেওঁৰ পৰিকল্পনাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছিল।

আমি ইয়াত সাক্ষাৎকাৰৰ এটা অংশ উপস্থাপন কৰোঁঃ

এন. এছ.-প্ৰশ্নবোৰ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে, আমি আপোনাক কথোপকথনলৈ স্বাগতম জনাইছো। ভাৰতত কাম কৰাৰ আপোনাৰ অভিজ্ঞতা কেনেকুৱা?

এ. এছ-এই সুযোগটো সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ বাবে আপোনাক ধন্যবাদ। এলষ্টম এক শতিকাৰো অধিক সময় ধৰি ভাৰতৰ প্ৰগতিৰ সৈতে জড়িত হৈ আছে। যিহেতু দেশখনে অৰ্থনৈতিক সংস্কাৰৰ বিভিন্ন পৰ্যায়ৰ মাজেৰে পাৰ হৈছে, আমি অতি প্ৰয়োজনীয় প্ৰযুক্তিগত দক্ষতা প্ৰদানৰ দিশত কাম কৰিছো। ৰে "ল পৰিবহণৰ বহু বিশেষজ্ঞ হোৱাৰ বাবে আমি অভিজ্ঞতা, জ্ঞান আৰু প্ৰয়োজনীয় দক্ষতা আনিছো যিয়ে আমাক বাকীবোৰৰ পৰা পৃথক কৰি তুলিছিল।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

মই এতিয়া তিনি দশকৰো অধিক সময় ধৰি এলষ্টমৰ সৈতে আছো আৰু এতিয়া 17 বছৰতকৈও অধিক সময় ধৰি ভাৰতত কাম কৰি আছোঁ-অসংখ্য চহৰ, কোম্পানীৰ ভিতৰত বিভিন্ন ক্ষেত্ৰত বিভিন্ন ভূমিকা যিয়ে মোক শিকিবলৈ আৰু বিকাশৰ অপৰিসীম সুযোগ দিছিল। এতিয়া, এলষ্টম ইণ্ডিয়া আৰু দক্ষিণ এছিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক হিচাপে, মোক অঞ্চলটোত কোম্পানীটোৰ উপস্থিতি শক্তিশালী কৰা আৰু সকলো প্ৰকল্পৰ সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ মানদণ্ড আৰু সময়মতে সম্পূৰ্ণ কৰাটো নিশ্চিত কৰাৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছে।

মই এজন মেকানিকেল ইঞ্জিনিয়াৰ আৰু সেয়েহে ইঞ্জিনিয়াৰিংৰ বিস্ময়ে মোক সদায় আকৰ্ষিত কৰে। যেতিয়া মই এই খণ্ডটোৰ গুৰুত্ব উপলব্ধি কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলো তেতিয়া পৰিবহণ খণ্ডৰ প্ৰতি মোৰ আগ্ৰহ বৃদ্ধি পাইছিল। ই সকলোৰে জীৱনক স্পৰ্শ কৰে আৰু তথাপিও আধুনিক সমাজৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ ইয়াৰ অৱস্থা উন্নত কৰিবলৈ আৰু বহুতো কৰাৰ প্ৰয়োজন আছিল। স্থানীয় প্ৰযুক্তি, ব্যয় হ্ৰাস কৰাৰ সময়ত দক্ষতা উন্নত কৰা আৰু সেউজ আৰু স্মাৰ্টাৰ গতিশীলতা সমাধান বিকশিত কৰাটোৱে মোক সদায় আগ্ৰহী কৰি আহিছে আৰু ইয়াত ভাৰতত, মই উজ্জ্বল মনৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰাৰ সুযোগ পাইছো। মেইনলাইন আৰু নগৰ অঞ্চলত কেইবাটাও বৃহৎ পৰিমাণৰ প্ৰকল্প চলি থকাৰ লগে লগে, মই বিশ্বাস কৰোঁ যে এলষ্টম ভাৰতৰ পৰিৱৰ্তিত আৰু বৰ্ধিত গতিশীলতাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ অনন্যভাৱে অৱস্থিত।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

এন. এছ.-বৰ্তমান বজাৰৰ ভাৱধাৰা কি? ইয়াক পূৰণ কৰিবলৈ এলষ্টম কেনেদৰে অৱস্থিত?

এ. এছ.-ঘৰুৱা বজাৰৰ বিকাশৰ অপৰিসীম সম্ভাৱনা আছে আৰু ভাৰতত সফলতাৰ বাবে সকলো সঠিক উপাদান আছে। প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীৰ 'আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত "ৰ আহ্বান দেশৰ বাবে ইয়াৰ প্ৰকৃত সম্ভাৱনা অন্বেষণ কৰাৰ এক ভাল সুযোগ। এলষ্টমৰ বাবে, দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পোৱা ভাৰতীয় বজাৰত উপস্থিত হোৱাৰ এয়া এক উত্তেজনাপূৰ্ণ সময়। আমি স্থানীয় উপস্থিতি আৰু জ্ঞানক বৈশ্বিক প্ৰযুক্তিৰ দক্ষতাৰ সৈতে একত্ৰিত কৰিবলৈ সক্ষম হৈছো। ই আমাৰ গ্ৰাহকসকলৰ সৈতে অধিক ঘনিষ্ঠতাৰ নিশ্চয়তা প্ৰদান কৰে আৰু কোম্পানীটোৱে স্থানীয় কাৰিকৰী, অৰ্থনৈতিক আৰু পাৰিপাৰ্শ্বিক প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে আটাইতকৈ উপযুক্ত সমাধান ডিজাইন কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।

বৰ্তমান এলষ্টমে 5600ৰো অধিক পূৰ্ণকালীন কৰ্মচাৰীক নিয়োগ কৰিছে। চাৰিটা উৎপাদন সুবিধা (শ্ৰী চিটি, কইম্বাটুৰ, মাধেপুৰা, আৰু কলকাতা), বৃহৎ গৱেষণা আৰু উন্নয়ন আধাৰ (বেংগালুৰুত) আৰু স্থানীয় যোগান শৃংখলৰ সৈতে, আমি কেৱল ভাৰতীয় বজাৰতে নহয়, বৈশ্বিক প্ৰকল্পসমূহতো অৰিহণা যোগাবলৈ সক্ষম হৈছো।

এন এছ-আপোনাৰ কোম্পানীয়ে কেনেদৰে মেক ইন ইণ্ডিয়া আৰু আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত (আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত) পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে? ভাৰতত অধিক উৎপাদন ইউনিট খোলাৰ বাবে আপোনাৰ কিবা পৰিকল্পনা আছে নেকি?

এ. এছ.-আমি এই পদক্ষেপক আদৰণি জনাইছো যি 'মেক ইন ইণ্ডিয়া' পদক্ষেপৰ বাবে এক অতিৰিক্ত প্ৰেৰণা হ 'ব, যাৰ ফলত আত্মনিৰ্ভৰ (আত্মনিৰ্ভৰশীলতা) অভিযান অধিক শক্তিশালী হ' ব। এই লক্ষ্যত উপনীত হ "বলৈ, দেশত উৎস আৰু যোগান শৃংখলৰ সামৰ্থ্যৰ প্ৰতিপালন আৰু নিৰ্মাণ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এটা প্ৰতিষ্ঠান হিচাপে, আমি ইতিমধ্যে বহুলাংশে স্থানীয় হৈছো, আৰু এই পৰিৱেশ তন্ত্ৰক শক্তিশালী কৰিবলৈ আৰু দেশত থলুৱা উৎপাদনৰ প্ৰচাৰৰ বাবে যোগান ধৰোঁতাসকলৰ সৈতে কাম কৰি আছো। আমি আত্মবিশ্বাসী যে আমি অতি সোনকালেই আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ এই স্থিতি লাভ কৰিবলৈ সক্ষম হ 'ম।

এলষ্টম বহু দশক ধৰি ভাৰতৰ প্ৰগতিৰ সৈতে জড়িত হৈ আছে আৰু দেশৰ পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে অত্যন্ত উদ্ভাৱনীমূলক আৰু বহনক্ষম সমাধান প্ৰদান কৰাৰ বাবে দীৰ্ঘদিনীয়া খ্যাতি আছে। আমি দেশৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ প্ৰতি সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ; যিহেতু আপোনালোকে দেখিব যে দেশত প্ৰৱৰ্তন কৰা আমাৰ বিনিয়োগ আৰু বৈপ্লৱিক গতিশীলতা সমাধানসমূহে নিজেই কথা কয়। ভাৰত চৰকাৰৰ 'মেক ইন ইণ্ডিয়া' পদক্ষেপৰ সৈতে সংগতি ৰাখি, এলষ্টমে কেৱল ঘৰুৱা বজাৰতে নহয়, বিশ্বৰ বাকী অংশতো সেৱা আগবঢ়াবলৈ বিশ্বমানৰ ৰোলিং ষ্টক, উপাদান, ডিজাইন, গৱেষণা আৰু উন্নয়নৰ বাবে দেশত বিনিয়োগ কৰি আহিছে। সমগ্ৰ দেশতে চাৰিটা বৃহৎ কাৰখানাৰ সৈতে, মেট্ৰ 'ৰে' ল বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক ট্ৰেকশ্যন, আৰু নিয়ন্ত্ৰণ সঁজুলিৰ বাবে এলষ্টমৰ থলুৱা উৎপাদন আছে। আমি আগন্তুক দিনবোৰত ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ ৰোলিং ষ্টক আৰু উপাদানৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ আৰু ভাৰতত আমাৰ পদচিহ্ন সম্প্ৰসাৰণৰ দিশত সাজু হৈ আছো। এলষ্টমৰ বৰ্তমান ভাৰতত নতুন কাৰখানা আৰম্ভ কৰাৰ কোনো পৰিকল্পনা নাই

বিশদ সাক্ষাৎকাৰটো পঢ়িবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি আমাৰ আলোচনীখন চাবস্ক্ৰাইব কৰক আৰু আমাৰ আলোচনীখনৰ অক্টোবৰ সংখ্যাত সাক্ষাৎকাৰৰ বাকী অংশটো পঢ়ক।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here