Home Latest News Ghaziabad RRTS Station to have an Interchange with the Red Line of the Delhi Metro 

গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ দিল্লী মেট্ৰ 'ৰ ৰেড লাইনৰ সৈতে এক বিনিময় হ' ব

গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ দিল্লী মেট্ৰ 'ৰ ৰেড লাইনৰ সৈতে এক বিনিময় হ' ব
The Namo Bharat corridor recorded its highest-ever daily ridership of over 1.6 lakh passengers ahead of Raksha Bandhan
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগমে (এন. চি. আৰ. টি. চি.) গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনক ৰেড লাইনৰ শ্বাহদ ষ্টাল মেট্ৰ" ষ্টেচনৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ সাজু হৈছে।

ফুট অ 'ভাৰ ব্ৰীজ

দুয়োৰে মাজত এটা ফুট-অ "ভাৰ ব্ৰীজ নিৰ্মাণ কৰা হ" ব বুলি আশা কৰা হৈছে। দুয়োটা বাধাহীনভাৱে একত্ৰিত কৰিবলৈ ফুট-অ "ভাৰ ব্ৰীজটোৰ দৈৰ্ঘ্য 300 মিটাৰ। এই স্থানটোত সামগ্ৰীৰ পৰিকল্পনাত যথেষ্ট যান-জঁট দেখা যায়।

উন্নয়নমূলক পৰিকল্পনা

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

মীৰাটৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহৰ বাবে উন্নয়নমূলক পৰিকল্পনা চলি আছে। আনন্দ বিহাৰ আৰু চাৰাই কালে খান মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ বাবেও একেধৰণৰ আৰু একেধৰণৰ উন্নয়নমূলক পৰিকল্পনা আছে।

সময়সীমা

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

প্ৰকল্পটো 3 মাহৰ সময়সীমাৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে। ই এন. চি. আৰ.-ৰ বাবে এক সংহত, অতি প্ৰয়োজনীয় আৰ্হি নিশ্চিত কৰি দৈৰ্ঘ্যৰ মাজেৰে দুয়োটা পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ নিৰবিচ্ছিন্ন একত্ৰীকৰণ বৃদ্ধি কৰিব।

আৰ. আৰ. টি. এছ.-ৰ শেহতীয়া আপডেটসমূহ

  1. গৃহ আৰু নগৰ পৰিক্ৰমা মন্ত্ৰালয়ৰ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী (এমঅ "এছ) শ্ৰী কৌশল কিশোৰে ৰাজ্যসভাত এক লিখিত উত্তৰত জনায় যে আৰআৰটিএছে ভৌতিক নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰায় 67 শতাংশ অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে।
  2. এক প্ৰশ্নৰ লিখিত উত্তৰত গৃহ আৰু নগৰ পৰিক্ৰমা বিভাগৰ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী কৌশল কিশোৰে কয় যে দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (আৰ. আৰ. টি. এছ.) কৰিডৰ 30,274 কোটি টকাৰ বাবে অনুমোদন জনোৱা হৈছিল।

আৰআৰটিএছ

ৰেপিড ৰে "ল ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (আৰ. আৰ. টি. এছ.) হৈছে দিল্লীৰ চৰাই কালে খানক গাজিয়াবাদ আৰু মীৰাটৰ সৈতে সংযোগ কৰা এক ব্যাপক গণ দ্ৰুত ট্ৰেনজিট নেটৱৰ্ক। দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰুট কৰিডৰৰ নিৰ্মাণৰ কাম বৰ্তমান চলি আছে, য "ত মুঠ ব্যয় হৈছে প্ৰায় 30,000 কোটি টকা। প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীয়ে প্ৰাথমিকতা কৰিডৰৰ প্ৰাৰম্ভিক পৰ্যায় উদ্বোধন কৰে, যি 17 কিলোমিটাৰ আৱৰি আছে আৰু ইয়াত পাঁচটা ষ্টেচন আছেঃ চাহিবাবাদ, গাজিয়াবাদ, গুলধাৰ, দুহাই, আৰু দুহাই ডিপো।

20 অক্টোবৰত প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে আনুষ্ঠানিকভাৱে ভাৰতৰ প্ৰথমখন ৰেপিডএক্স ৰে 'ল, নমো ভাৰত, চাহিবাবাদ ষ্টেচনৰ পৰা মুকলি কৰে। এই ৰে 'লবোৰ সৰ্বাধিক 180 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা গতি লাভ কৰিবলৈ অভিযান্ত্ৰিক কৰা হৈছে, যাৰ ফলত ষ্টেণ্ডাৰ্ড কোচৰ বাবে টিকটৰ মূল্য 20 টকাৰ পৰা 50 টকা আৰু প্ৰিমিয়াম কোচৰ বাবে 50 টকাৰ পৰা 100 টকা পৰ্যন্ত হয়।

আৰ. আৰ. টি. এছ. উদ্যোগটোৱে দিল্লীৰ পৰা উত্তৰ প্ৰদেশৰ মীৰাট, ৰাজস্থানৰ আলৱাৰ আৰু হাৰিয়ানাৰ পানীপথক সংযোগ কৰা অৰ্ধ-উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰসমূহক সামৰি লৈছে।


আমাৰ মুখ্য প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" ত আমাৰ চহৰখনৰ মেট্ৰ "ৰ অন্তহীন সম্ভাৱনাসমূহ আৱিষ্কাৰ কৰক। ইয়াৰ ভৱিষ্যতক অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশত গঢ় দিয়াৰ ক্ষেত্ৰত সক্ৰিয় অংশগ্ৰহণকাৰী হওক। অৱগত হৈ থাকক আৰু এক উজ্জ্বল ভৱিষ্যতৰ দিশত এক পদক্ষেপ ল 'বলৈ আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here