বাংগালোৰ (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): 2024 চনৰ 31 আগষ্টত ভাৰতৰ আগশাৰীৰ ৰোলিং ষ্টক নিৰ্মাতা বি. ই. এম. এল.-এ অৱশেষত 73.92 কিলোমিটাৰ বাংগালোৰ মেট্ৰ 'ফেজ 2 প্ৰকল্পৰ পিংক লাইন আৰু ব্লু লাইনৰ বাবে ৰে' ল ছেটৰ উৎপাদন আৰম্ভ কৰে।
2023 চনৰ আগষ্ট মাহত বি. ই. এম. এল.-এ বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ পৰা 5 আৰ. এছ.-ডি. এম.-ৰ 3177 কোটি টকাৰ ৰোলিং ষ্টক চুক্তি লাভ কৰিছিল। এই চুক্তিৰ অধীনত বি. ই. এম. এল.-এ 53 খন ৰে "ল (প্ৰতিটোৰে 6 খন কোচ থকা) নিৰ্মাণৰ দায়িত্ব বহন কৰে। এই ৰে "লসমূহে নিম্নলিখিতবোৰৰ বাবে পৰিচালনা সহজ কৰি তুলিবঃ
- দ্বিতীয় পৰ্যায় (18.23 km)
- দ্বিতীয় পৰ্যায় (37 কিলোমিটাৰ)
- গোলাপী ৰেখা (21 কিলোমিটাৰ)
নতুন ৰোলিং ষ্টক প্ৰটোটাইপ ৰে "ল নিৰ্মাণৰ বাবে চি. ভি. ৰমন নগৰৰ বি. ই. এম. এল.-ৰ বেংগালুৰু প্ৰকল্পত এক অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।
বিত্তীয় দিশসমূহঃ
2021 চনৰ মাৰ্চ মাহত জাপান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) আৰু ভাৰত চৰকাৰৰ মাজত ৰোলিং ষ্টক, চি. বি. টি. চি. সংকেত আৰু প্লেটফৰ্ম স্ক্ৰীণ দুৱাৰ নিৰ্মাণৰ সন্দৰ্ভত 3,717 কোটি টকাৰ ঋণ চুক্তি স্বাক্ষৰিত হৈছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বি. এম. আৰ. চি. এল.-ৰ দ্বাৰা পৰিকল্পিত ৰে "লৰ আবণ্টন
| পৰ্যায় | শাৰী | ষ্টেচনসমূহ | দৈৰ্ঘ্য | ৰে 'লৰ সংখ্যা |
| দ্বিতীয় পৰ্যায় | গোলাপী শাৰী | কালেনা অগৰাহাৰা ষ্টেচন-নাগৱাৰা ষ্টেচন | 21.386 কিমি | 16 |
| দ্বিতীয় পৰ্যায় এ | নীলা ৰেখা | চিল্ক ব "ৰ্ড ষ্টেচন-কে. আৰ. পুৰম ষ্টেচন | 18.2 কিমি | 16 |
| দ্বিতীয় পৰ্যায় | নীলা ৰেখা | কে. আৰ. পুৰম ষ্টেচন-বিমানবন্দৰ ষ্টেচন | 37 কিলোমিটাৰ | 21 |
নতুন ৰে "ল-ছেটসমূহৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ
- বেংগালুৰুৰ ব্ৰেণ্ড নিউ ৰে "ল ছেটত ছটা কোচ থাকিব, য" ত দুটা ড্ৰাইভিং মটৰ কাৰ (ডি. এম. চি.) আৰু চাৰিটা ট্ৰেইলাৰ কাৰ (টি. চি.) থাকিব।
- এই ৰে "লবোৰে সৰ্বাধিক ডিজাইন গতিবেগ 95 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা আৰু কাৰ্য্যকৰী গতিবেগ 85 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত চলাচল কৰিব।
- এই ৰে "লবোৰ এলষ্টমৰ চি. বি. টি. চি. সংকেত আৰু ৰে" ল-নিয়ন্ত্ৰণ সমাধানৰে সজ্জিত হ "ব। এই উন্নত বৈশিষ্টই ৰে "লবোৰক নজৰ নোহোৱা ৰে" ল পৰিচালনা (ইউটিঅ ") ৰ বাবে গোএ4 (গ্ৰেড অৱ অটোমেচন 4) ত" চালকবিহীন "চলোৱাৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰিব
প্ৰেছ বিজ্ঞপ্তি অনুসৰি বাংগালোৰত থকা বিইএমএলৰ আভ্যন্তৰীণ অভিযান্ত্ৰিক দলবোৰ এই ব্ৰেণ্ড-নতুন ৰে "লসমূহৰ" ডিজাইন আৰু বিকাশ "ৰ বাবে দায়বদ্ধ হ" ব... এই ৰে "লসমূহৰ নিৰ্মাণত উচ্চ-টেনচাইল অষ্টেনিক ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰা হ" ব।
যাত্ৰীৰ স্বাচ্ছন্দ্যৰ কথা মনত ৰাখি প্ৰতিখন মেট্ৰ "গাড়ীত দুটা ছাদ-মাউণ্টেড চেলুন এয়াৰ কণ্ডিছনাৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ" ব যাতে তেওঁলোকক এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিব পাৰি।
ৰে "লসমূহত আই. পি.-আধাৰিত যাত্ৰী ঘোষণা (পিএ) আৰু যাত্ৰী তথ্য প্ৰণালীৰ লগতে ৰিয়েল-টাইম ষ্টেচনৰ তথ্য প্ৰদান কৰিবলৈ যাত্ৰী চেলুন নিৰীক্ষণ প্ৰণালী (পিএছএছএছ) থাকিব।
ইয়াৰ উপৰিও, যাত্ৰীৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ ৰে "লবোৰত বৈদ্যুতিকভাৱে চালিত স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰ প্লেটফৰ্ম স্ক্ৰীণ দুৱাৰৰ সৈতে সুসংগত কৰা হ" ব।