న్యూఢిల్లీ, భారతదేశం (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మరో రెండు బుల్లెట్ రైళ్ల నిర్మాణ పనులు కూడా 2022-23 లో ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది. అదనంగా, ప్రభుత్వ అధికారుల ప్రకారం, కేంద్ర బడ్జెట్లో న్యూ ఢిల్లీ-వారణాసి హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ను కేంద్రం ప్రకటించవచ్చు. ముంబై-నాగ్పూర్ కారిడార్ కూడా నిధులపై వివరణ కోసం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖపై ఆధారపడి ఉంటుందని అధికారులు తెలిపారు.
నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్) న్యూ ఢిల్లీ-వారణాసి కారిడార్ కోసం డిపిఆర్ను తయారు చేస్తుంది. మరియు నవంబర్లో మాత్రమే రైల్వేలకు సమర్పించబడుతుంది. అంతేకాకుండా, ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్ ప్రకారం, ముంబై-నాగ్పూర్ కోసం డిపిఆర్ పూర్తవుతుంది మరియు వచ్చే ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖకు పంపబడుతుంది. మరో ఐదు బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులకు డిపిఆర్లు కూడా బాగా జరుగుతున్నాయని, 2023 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉందని వారు పేర్కొన్నారు. అయితే, రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ఇమెయిల్కు ఇంకా స్పందించలేదు.
ఢిల్లీ-వారణాసి ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు సుమారు 1 ట్రిలియన్ డాలర్లు కాగా, ముంబై-నాగ్పూర్ మునుపటి దానికంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంది. న్యూ ఢిల్లీ-వారణాసి కారిడార్ యొక్క డిపిఆర్ భూమి అవసరాలు, చుట్టుపక్కల గ్రామాలపై ప్రభావం, ఆశించిన రైడర్ షిప్, సామాజిక ప్రభావ అంచనా మొదలైన బహుళ అధ్యయనాలపై ఆధారపడి ఉందని ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్ ప్రతినిధి తెలిపారు. ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్ ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తుంది, అయితే సముపార్జన లేదా మార్గం అమరిక కారణంగా పురోగతి సాపేక్షంగా నెమ్మదిగా ఉంది. 500 కిమీ ప్లస్ విభాగంలో గంటకు దాదాపు 300 కిమీ వేగంతో నడిచే రైళ్లతో 1 ట్రిలియన్ కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి ఉంటుంది మరియు అవి జపనీస్ ఇ5 షింకాన్సెన్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాయి. సూరత్ నుండి విలిమురా మధ్య 50 కిలోమీటర్ల విభాగంలో 2026లో ట్రయల్ రన్ జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది కాకుండా, కేంద్రం నుండి ఆమోదం పొందిన ఇతర ఏడు బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయిః చెన్నై-మైసూర్, ఢిల్లీ-అహ్మదాబాద్, ముంబై-హైదరాబాద్, ఢిల్లీ-అమృత్సర్, వారణాసి-హౌరా, ముంబై-నాగ్పూర్, ఢిల్లీ-వారణాసి. భారతీయ రైల్వే నెట్వర్క్లో రైళ్లను నడపడానికి జాతీయ రవాణా సంస్థ ప్రైవేట్ రంగాన్ని కూడా ఆహ్వానిస్తుంది.