పాట్నా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): లార్సెన్ & టూబ్రో యొక్క టిబిఎం-1 (డిజెడ్1090) లైన్ 2 లోని పిఎంసిహెచ్ స్టేషన్లో పురోగతిని సాధించడంతో పాట్నా మెట్రో ఫేజ్ 1 పురోగమించింది. పాట్నా మెట్రో లైన్ 2 పాట్నా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి న్యూ ఐఎస్బిటి వరకు కి. మీ. వరకు విస్తరించి ఉంది.
రాజేంద్ర నగర్ మరియు లైన్ 2 లోని పాట్నా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ను కలిపే 8 కిలోమీటర్ల భూగర్భ ప్యాకేజీ పిసి-03 కింద ఈ అభివృద్ధి నమోదు చేయబడింది.
టిబిఎం-1 (డిజెడ్1090) అనేది చైనా రైల్వే కన్స్ట్రక్షన్ హెవీ ఇండస్ట్రీ కో. లిమిటెడ్ (సిఆర్సిహెచ్ఐ) తయారు చేసిన 6.65 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ఇపిబి యంత్రం. దాని రెండవ కేటాయింపు కోసం, TBM-1 పాట్నా విశ్వవిద్యాలయం మరియు PMCH మధ్య దిగువ రేఖ కోసం 1068 మీటర్ల సొరంగాన్ని నిర్మించింది.
TBM-1 (DZ1090) జూన్ 2024లో తిరిగి ప్రారంభించబడింది మరియు పాట్నా విశ్వవిద్యాలయం మరియు PMCH మధ్య డౌన్-లైన్ కోసం 12 నెలల్లో 1068 మీటర్ల సొరంగం నిర్మించబడింది. దీనికి ముందు, టిబిఎం-1 11 నెలల్లో మొయిన్-ఉల్-హక్ స్టేషన్ మరియు పాట్నా యూనివర్శిటీ స్టేషన్ మధ్య డౌన్ లైన్ కోసం 1494 మీటర్ల సొరంగాన్ని నిర్మించింది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
డిసెంబర్ 2021లో, లార్సెన్ & టూబ్రో ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) నుండి ప్యాకేజీ పిసి-03ను 42 నెలల గడువుతో రూ.
ప్యాకేజీ పిసి-03 యొక్క సంక్షిప్త పరిధిః షీల్డ్ టిబిఎం ద్వారా ట్విన్ టన్నెల్ రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం, కట్ & కవర్ ద్వారా టన్నెల్, రాజేంద్ర నగర్ వద్ద భూగర్భ రాంప్ మరియు ఆరు భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్లు. రాజేంద్ర నగర్, మోయిన్ ఉల్ హక్ స్టేడియం, విశ్వవిద్యాలయం, పిఎంసిహెచ్, గాంధీ మైదాన్ & ఆకాశ్వని ప్రవేశ/నిష్క్రమణ మరియు అనుసంధాన సబ్వేతో సహా ఆర్కిటెక్చరల్ ఫినిషింగ్, నీటి సరఫరా, శానిటరీ ఇన్స్టాలేషన్ & డ్రైనేజ్ పనులు పాట్నా ఎంఆర్టిఎస్ మొదటి దశ కారిడార్-2 లోని కొత్త ఐఎస్బిటి నుండి పాట్నా స్టేషన్ వరకు జరుగుతున్నాయి.