న్యూ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్ (ఎన్. డి. బి) 500 మిలియన్ డాలర్ల (సుమారు రూ. ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ ప్రాజెక్టుకు రూ. 3,700 కోట్లు).
ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రజా రవాణాకు అనుకూలంగా మారడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది కాలుష్యం మరియు రద్దీని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
82 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్లో 50 కిలోమీటర్లకు పైగా నిర్మాణ పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి.
న్యూ ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): 500 మిలియన్ డాలర్ల (సుమారు రూ. ఆలయ నిర్మాణానికి రూ. 3,700 కోట్లు) ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్కు నిధులు సమకూర్చడానికి భారత ప్రభుత్వం మరియు న్యూ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్ (ఎన్. డి. బి) మధ్య ఈ రోజు సంతకాలు జరిగాయి. ఈ ప్రాజెక్టు ఒప్పందంపై ఎంఓహెచ్యూఏ, ఎన్సీఆర్టిసి, ఎన్డీబి సంతకాలు చేశాయి. ఈ ఒప్పందంపై సంతకాలు చేసిన వారు శ్రీ భారత ప్రభుత్వ ఆర్థిక వ్యవహారాల శాఖ సంయుక్త కార్యదర్శి (ఐ. పి. ఎఫ్ & ఓ. ఎం. ఐ) శ్రీ బాల్డియో పురుషోత్త, భారత ప్రభుత్వ గృహనిర్మాణ మరియు పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ డైరెక్టర్ శ్రీ జనార్దన్ ప్రసాద్, నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి) మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శ్రీ వినయ కుమార్ సింగ్, ఎన్. డి. బి. వైస్ ప్రెసిడెంట్ & చీఫ్ ఆపరేషన్స్ ఆఫీసర్ శ్రీ జియాన్ జు (శ్రీ జు, డిజిటల్గా ఒప్పందంపై సంతకం చేశారు). ఈ రుణం ద్వారా వచ్చే ఆదాయాన్ని రోలింగ్ స్టాక్, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ, కార్యాచరణ నిర్మాణాలు, కార్యాచరణ సిబ్బందికి నివాసాలు, రైలు నియంత్రణ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థ మరియు కారిడార్ యొక్క ఇతర పనులకు ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సందర్భంగా మాట్లాడుతూ, ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శ్రీ వినయ కుమార్ సింగ్ మాట్లాడుతూ, "ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. గౌరవనీయులైన ప్రధాన మంత్రి ఆత్మ నిర్భర్ భారత్ దార్శనికతకు కట్టుబడి ఉంది. ఇది ప్రత్యేకమైన బహుపాక్షిక నిధుల ఏర్పాటు, ఇది కొనుగోళ్లలో మేక్ ఇన్ ఇండియా ఏర్పాటును అనుమతిస్తుంది. ఎన్. డి. బి. తో ఈ రుణ ఒప్పందం నవ భారతదేశానికి కొత్త యుగ మౌలిక సదుపాయాలను రూపొందించడానికి స్వదేశీ సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. చేస్తున్న ప్రయత్నాలకు ఒక షాట్ అవుతుంది. మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు ఇంటర్ఆపెరాబిలిటీ వంటి లక్షణాలతో, ఆర్ఆర్టిఎస్ పాలీసెంట్రిక్ అభివృద్ధికి దారితీస్తుంది మరియు వేగవంతమైన, నమ్మదగిన, సురక్షితమైన మరియు అన్ని వాతావరణ కనెక్టివిటీని అందించడం ద్వారా ఎన్సిఆర్ లో కాలుష్యం మరియు రద్దీని గణనీయంగా అరికడుతుంది. "ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్ట్ సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన ప్రాంతీయ ప్రయాణీకుల రవాణా వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేస్తుంది మరియు ప్రజలకు చుట్టుపక్కల నగరాల్లో స్థిరపడటానికి ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించడం ద్వారా రద్దీని తగ్గిస్తుంది మరియు వేగవంతమైన, నమ్మదగిన, సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రజా రవాణా వ్యవస్థ ద్వారా ఢిల్లీకి ప్రయాణించగలదు. ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్ అమలు ప్రజా రవాణాకు అనుకూలంగా మోడల్ మార్పుకు వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో ప్రజా రవాణా వాటా 37 శాతం నుండి 63 శాతానికి పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు, ఇది చివరికి రద్దీ మరియు కాలుష్యాన్ని గణనీయంగా అరికట్టడంలో సహాయపడుతుంది. 82 కిలోమీటర్ల ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్ ప్రాజెక్టు వ్యయం రూ. ఆసియా అభివృద్ధి బ్యాంకు (ఎడిబి) మరియు ఆసియా మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడి బ్యాంకు (ఎఐఐబి) లతో సమాంతర ఆర్థిక ఏర్పాటు కింద 30,274 కోట్ల రూపాయలకు సహ-ఆర్థిక సహాయం అందించబడుతుంది. ఈ ఏడాది సెప్టెంబరులో ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్కు నిధులు సమకూర్చడానికి ఏడీబీతో 500 మిలియన్ డాలర్ల రుణ ఒప్పందం కుదిరింది. ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్లో మొత్తం 24 స్టేషన్లు ఉంటాయి. 82 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ కారిడార్లో 50 కిలోమీటర్లకు పైగా సివిల్ నిర్మాణ పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి. ఈ కారిడార్ యొక్క సాహిబాబాద్ మరియు దుహై మధ్య 17 కిలోమీటర్ల పొడవైన ప్రాధాన్యత విభాగం 2023 లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించనుంది, మొత్తం కారిడార్ 2025 నాటికి ప్రజలకు తెరవబడుతుంది. ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్టులో ఇటిసిఎస్ లెవల్-2 సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్స్, బ్యాలస్ట్ లేని ట్రాక్లు, ట్రాక్ ఫాస్టెనింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు 100 శాతం మేడ్ ఇన్ ఇండియా రోలింగ్ స్టాక్ వంటి 180 కిమీ వేగంతో డిజైన్ చేయడానికి అనువైన అనేక అత్యాధునిక సాంకేతికతలు ఉంటాయి. ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని దేశంలో తొలిసారిగా ఉపయోగించనున్నారు. ఆర్ఆర్టిఎస్ రోలింగ్ స్టాక్ను భారత ప్రభుత్వ మేక్-ఇన్-ఇండియా చొరవతో గుజరాత్లోని సావ్లీలో రూపొందించి, తయారు చేస్తున్నారు. ఇది మాత్రమే కాదు, మూడు ఫేజ్-1 ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్లు, ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్, ఢిల్లీ-గురుగ్రామ్-ఎస్ఎన్బీ-అల్వార్ మరియు ఢిల్లీ-పానిపట్, ఢిల్లీలోని సరాయ్ కాలే ఖాన్ వద్ద కలుస్తాయి. ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లు మెట్రో స్టేషన్లు, ఐఎస్బిటి లు, రైల్వే స్టేషన్లు మరియు విమానాశ్రయాలు వంటి సమీప రవాణా విధానాలతో సజావుగా అనుసంధానించబడతాయి. ఈ పరిశుభ్రమైన మరియు హరిత రైలు ఆధారిత వ్యవస్థ ఇలాంటి భవిష్యత్ ప్రాజెక్టులకు ఒక ప్రమాణాన్ని నిర్దేశిస్తుంది.