నాసిక్ కోసం 58 కిలోమీటర్ల లైట్ మెట్రో నెట్వర్క్ కోసం ₹14,520 కోట్ల ప్రణాళికను ఆవిష్కరించిన మహా మెట్రో

నాసిక్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మహా మెట్రో ₹14,520 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నాసిక్ కోసం 58 కిలోమీటర్ల మెట్రో నెట్వర్క్ను ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రణాళికను రెండు దశలుగా విభజించారు. జనాభా మరియు ప్రయాణ అవసరాలు పెరుగుతున్నందున నగరానికి దీర్ఘకాలిక సామూహిక రవాణా ఎంపికను అందించాలని ఇది లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

మహా మెట్రో 58 కిలోమీటర్ల నాసిక్ లైట్ మెట్రో నెట్వర్క్ను ప్రతిపాదించింది

టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నివేదిక ప్రకారం, మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (ఎంఎంఆర్సిఎల్) నగరం యొక్క సమగ్ర మొబిలిటీ ప్లాన్ (సిఎంపి) ముసాయిదాలో భాగంగా నాసిక్ కోసం 58 కిలోమీటర్ల మెట్రో నెట్వర్క్ను ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం ₹14,520 కోట్లు. సిఎమ్పి ముసాయిదా తేలికపాటి మెట్రో నెట్వర్క్కు అనువైన మూడు కారిడార్లను గుర్తిస్తుంది. అయితే, అవసరమైన విధానాలను పూర్తి చేసి, వాటాదారులను సంప్రదించి, వివరణాత్మక సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు నిర్వహించిన తర్వాత మహా మెట్రో తుది నిర్ణయం తీసుకుంటుంది. ప్రతిపాదిత నెట్వర్క్ రెండు దశల్లో అభివృద్ధి చేయబడుతుంది మరియు రాబోయే ఇరవై సంవత్సరాలలో నాసిక్ యొక్క రవాణా అవసరాలను తీర్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ప్రతిపాదిత నాసిక్ లైట్ మెట్రో నెట్వర్క్

మహా మెట్రో మొదటి దశ కోసం రెండు కారిడార్లను ప్రతిపాదించింది.

• 2031 నాటికి పూర్తి చేయాలని సిఎంపి లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న గంగాపూర్ విలేజ్-నాసిక్ రోడ్ కారిడార్ మొదట అమలు చేయబడవచ్చు.

• రెండవ కారిడార్ ముంబై నాకా నుండి పాథర్డి ఫాటాను కి. మీ. ల దూరంలో కలుపుతుంది. 2036 నాటికి ఈ మార్గం పూర్తవుతుందని సిఎంపి అంచనా వేసింది.

• ఈ రెండు మొదటి దశ కారిడార్లు కలిసి సుమారు 35 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి, ₹8,770 కోట్ల అంచనా పెట్టుబడి అవసరం.

రద్దీ సమయాల్లో ప్రతి కారిడార్ గంటకు దాదాపు 11,000 ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లగలదని మహా మెట్రో అంచనా వేసింది. ఇది లైట్ మెట్రో వంటి అధిక సామర్థ్యం గల ప్రజా రవాణా వ్యవస్థకు గల సామర్థ్యాన్ని చూపుతుంది.

రెండవ దశ అంబాద్ను నాసిక్ విమానాశ్రయంతో అనుసంధానిస్తుంది

రెండవ దశలో అంబాద్ మరియు నాసిక్ విమానాశ్రయం మధ్య 23 కిలోమీటర్ల కారిడార్ను ప్రతిపాదించారు. మహా మెట్రో ఈ కారిడార్ ఖర్చు ₹5,750 కోట్లుగా అంచనా వేసింది, 2046 నాటికి అమలు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. విమానాశ్రయం అనుసంధానం మెట్రో నెట్వర్క్ను నాసిక్లోని మరో కీలక రవాణా కేంద్రానికి విస్తరిస్తుంది మరియు సమీప ప్రాంతాలలో భవిష్యత్ వృద్ధికి తోడ్పడుతుంది.

మహా మెట్రో ఇటీవల సిఎమ్పి ముసాయిదాను వాటాదారులతో పంచుకుంది మరియు చలనశీలత ప్రణాళికపై అభిప్రాయాన్ని ఆహ్వానించింది. అధికారులు ప్రస్తుతం సూచనలను సమీక్షించి, పత్రాన్ని నవీకరిస్తున్నారు. తుది సిఎంపిని సెప్టెంబర్లో మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్కు ఆమోదం కోసం సమర్పించే అవకాశం ఉంది. ప్రతిపాదిత కారిడార్లలో లైట్ మెట్రో వ్యవస్థకు అవకాశం ఉందని మహా మెట్రో సీనియర్ అధికారి ఒకరు సూచించారు. అయితే, తుది నిర్ణయం పూర్తయిన చలనశీలత ప్రణాళిక, వాటాదారుల ఇన్పుట్ మరియు జనాభా మరియు ప్రయాణ అవసరాలపై నవీకరించబడిన సమాచారంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

నాసిక్ యొక్క మునుపటి నియో మెట్రో ప్రణాళికను తొలగించారు

నాసిక్ ప్రజా రవాణా అవసరాలపై కొత్త అంచనా వేసిన తరువాత తాజా ప్రతిపాదన వచ్చింది. ఏప్రిల్ 2025లో, కుంభమేళా కోసం జరిగిన సమీక్షా సమావేశంలో, ప్రధాన మంత్రి సలహాదారు తరుణ్ కపూర్, మునుపటి నియో మెట్రో మోడల్కు కట్టుబడి ఉండటానికి బదులుగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇతర నగరాల్లోని ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలను పరిశీలించాలని అధికారులను ఆదేశించారు. మహా మెట్రో అప్పుడు నాసిక్ యొక్క రవాణా డిమాండ్లను తిరిగి అంచనా వేయడానికి కొత్త చలనశీలత సర్వేను నిర్వహించింది.

₹2,092 కోట్ల కేటాయింపుతో కేంద్ర బడ్జెట్లో నాసిక్ కోసం నియో మెట్రో ప్రాజెక్టును కేంద్రం గతంలో ప్రకటించింది. ఈ ప్రతిపాదన తరువాత తొలగించబడింది, ఇది నగరం యొక్క దీర్ఘకాలిక సామూహిక రవాణా ప్రణాళికల గురించి ఆందోళనలను పెంచింది. కొత్త లైట్ మెట్రో ప్రతిపాదన నాసిక్ పట్టణ రవాణా వృద్ధికి కొత్త ఫ్రేమ్వర్క్ను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఇది కూడా చదవండిః నవీ ముంబై మెట్రో లైన్ 1 నిర్వహణ కోసం మహా మెట్రో 3.54 కోట్ల రూపాయల టెండర్ పంపింది