కొచ్చి (మెట్రో రైల్ న్యూస్): కొచ్చి మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (కె. ఎం. ఆర్. ఎల్) పింక్ లైన్ లేదా ఫేజ్ II తెరిచిన తర్వాత సజావుగా కార్యకలాపాల కోసం తన విమానాలను 33 కి విస్తరించడానికి ఎనిమిది అదనపు రైళ్ల సెట్లు అవసరం. అవి లేకుండా, రైళ్ల మధ్య సమయం గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు ప్రయాణీకులకు అసౌకర్యం కలిగిస్తుంది.
నిధులు క్లియర్ అయినప్పటికీ, ఆర్డర్ ఇచ్చిన తర్వాత కొత్త రైళ్ల సెట్లు రావడానికి దాదాపు రెండు సంవత్సరాలు పడుతుంది. ఇది స్పష్టమైన అంతరాన్ని సృష్టిస్తుంది. కాబట్టి ట్రైన్సెట్ల నిధుల సమస్య రెండవ దశను మరింత ఆలస్యం చేస్తుంది. రెండవ దశ ఇప్పుడు ఆగస్టు 2027కి వాగ్దానం చేయబడింది, ఇది అసలు డిసెంబర్ 2025 లక్ష్యం నుండి ఇప్పటికే ఆలస్యమైంది.
ఈ వ్యవస్థ ప్రస్తుతం మొదటి దశ నుండి 25 రైళ్లను నడుపుతోంది, 18 రోజువారీ సేవలో మరియు ఏడు నిర్వహణ నిల్వగా ఉంచబడ్డాయి. సేకరణ నిధుల విషయంలో నిలిచిపోయింది. ఆసియన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ (ఏఐఐబీ) మద్దతు ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ, కేంద్ర, కేరళ ప్రభుత్వాలు రెండూ అంగీకరించాలి.
ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ నివేదిక ప్రకారం, శ్రీ లోక్నాథ్ బెహెరా మాట్లాడుతూ, "మొదటి దశ మరియు రెండవ దశ వనరులను గరిష్టంగా ఉపయోగించుకోవడానికి మరో ఎనిమిది రైళ్లు అవసరమవుతాయి. 33 రైళ్లతో, కెఎంఆర్ఎల్ 7 నుండి 10 నిమిషాల పురోగతిని కొనసాగించాలని ఆశిస్తోంది. అదనపు రైళ్లు లేకుండా, సేవల మధ్య విరామం గణనీయంగా పెరుగుతుంది, రెండవ దశ కార్యకలాపాలకు సుమారు 20 నిమిషాలు
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
50: 50 ప్రాజెక్టుగా, కెఎంఆర్ఎల్ కేంద్ర వాటాను కోరాలని యోచిస్తోంది. అప్పటి వరకు, రాష్ట్రం ₹275 కోట్ల పూర్తి అంచనా వ్యయాన్ని భరించాల్సి ఉంటుంది. మహారాష్ట్ర, ఉత్తరప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాలకు కూడా కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇదే విధమైన సహాయం అందించింది.
కొచ్చి మెట్రో రెండవ దశ ప్రస్తుత పురోగతిః పింక్ లైన్
కొచ్చి మెట్రో రెండవ దశలో 11 స్టేషన్లతో కి. మీ. ఉంటుంది. కొచ్చి మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ నెట్వర్క్ ఇన్ఫోపార్క్ ఎర్నాకుళం సెంట్రల్ పార్క్ మరియు స్మార్టసిటీని కక్కనాడ్ మీదుగా కలుపుతుంది, బస్సులు, వాటర్ మెట్రో, పబ్లిక్ సైకిల్ షేరింగ్ సిస్టమ్ మరియు మరిన్నింటికి మల్టీమోడల్ లింక్ల ప్రణాళికలతో.
పింక్ లైన్ నిర్మాణంలో ఉంది, ఇది ఇంకా పనిచేయడం లేదు. 2027 జూన్ నాటికి సివిల్ పనులను పూర్తి చేసి, 2027 ఆగస్టు నాటికి ప్రారంభించాలని అధికారులు యోచిస్తున్నారు. అసలు గడువు డిసెంబర్ 2025, రెండవ దశ నిధుల ప్రక్రియల ఆమోదం, భూసేకరణ మరియు వినియోగ బదిలీలో జాప్యం కారణంగా చాలా జాప్యాలు జరిగాయి.
ఇది కూడా చదవండిః 2047 నాటికి ఢిల్లీ మెట్రో 24 గంటల పాటు నడుస్తుందిః ఖట్టర్