
ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) ఛార్జీల సవరణను ప్రకటించిన తరువాత భారతదేశపు అతిపెద్ద మెట్రో నెట్వర్క్ అయిన ఢిల్లీ మెట్రోలో ప్రయాణం ఖరీదైనదిగా మారింది. కొత్త ఛార్జీలు 2025 ఆగస్టు 25 నుండి అమలులోకి వస్తాయి. దాదాపు 8 సంవత్సరాల తరువాత డిఎంఆర్సి తన ఛార్జీలను పెంచింది.
ప్రయాణించిన దూరాన్ని బట్టి, ఛార్జీలు ₹ 1 నుండి ₹ 4 వరకు పెరుగుతాయి, కనీస ఛార్జీ ఇప్పుడు ₹ 11 మరియు గరిష్టంగా ₹ 64 గా నిర్ణయించబడింది. పెరుగుతున్న కార్యాచరణ ఖర్చులను పరిష్కరించడం మరియు ప్రతిరోజూ 7 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణికులకు సేవలు అందించే నెట్వర్క్ యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం ఈ సవరణ లక్ష్యం.
25 ఆగస్టు 2025 నుండి వర్తించే సవరించిన ఛార్జీల నిర్మాణం ఈ క్రింది విధంగా ఉందిః
స్మార్ట్ కార్డులను ఉపయోగిస్తున్న ప్రయాణికులు ఛార్జీల రాయితీల నుండి ప్రయోజనం పొందడం కొనసాగుతుందని డిఎంఆర్సి హైలైట్ చేసింది. స్మార్ట్ కార్డుతో చేసే ప్రతి ట్రిప్కు 10 శాతం తగ్గింపు వర్తిస్తుంది, అయితే ఆఫ్-పీక్ సమయంలో అదనంగా 10 శాతం రాయితీ లభిస్తుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
డిఎంఆర్సి ప్రకారం, పెరుగుతున్న నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు సేవల నాణ్యతను నిర్వహించడం మధ్య సమతుల్యతను సాధించడానికి ఛార్జీలను సవరించే నిర్ణయం తీసుకున్నారు. రోజువారీ ప్రయాణికులపై ప్రభావాన్ని పరిమితం చేయడానికి ఈ పెరుగుదలను కనిష్టంగా ఉంచినట్లు కార్పొరేషన్ నొక్కి చెప్పింది. ఎక్స్ పై ఒక పోస్ట్లో, డిఎంఆర్సి ఇలా పేర్కొంది, "ఢిల్లీ మెట్రో సేవల ప్రయాణీకుల ఛార్జీలు ఈ రోజు నుండి, అంటే 2025 ఆగస్టు 25 (సోమవారం) నుండి అమలులోకి వచ్చాయి. ప్రయాణ దూరాన్ని బట్టి మాత్రమే ₹ 1 నుండి ₹ 4 వరకు (ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ప్రెస్ లైన్కు ₹ 5 వరకు) పెరుగుదల తక్కువగా ఉంటుంది.
అయితే, ఛార్జీలను సవరించాలని డిఎంఆర్సి అకస్మాత్తుగా తీసుకున్న నిర్ణయం ప్రయాణికులలో వ్యతిరేకతను రేకెత్తించింది. ప్రజా రవాణాను మరింత సరసమైనదిగా చేయడానికి బదులుగా, ఇటువంటి చర్యలు క్రమంగా సామాన్యులకు అందుబాటులో లేవని చాలా మంది ప్రయాణికులు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. ముఖ్యంగా రోజువారీ కూలీలు, విద్యార్థులు మరియు కార్యాలయానికి వెళ్లేవారికి మెట్రో ప్రయాణం అందుబాటులో ఉండేలా చూడడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి పెట్టాలని ఒక ప్రయాణీకుడు వ్యాఖ్యానించారు. ఈ ప్రకటన తక్కువ ముందస్తు నోటీసుతో వచ్చిందని, ఇది ప్రయాణీకులకు వారి నెలవారీ ప్రయాణ బడ్జెట్లను సర్దుబాటు చేయడానికి సిద్ధంగా లేదని ఇతరులు ఎత్తి చూపారు.




