
చెన్నై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (సిఎంఆర్ఎల్) ఇటీవల తాంబరం మరియు వేళచ్చేరి మధ్య అనుసంధానాన్ని అందించే లైట్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాన్ని ప్రారంభించింది. చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (సిఎంఆర్ఎల్) ఎగ్జిక్యూటివ్ల ప్రకారం, సిస్ట్రా సంస్థ నిర్వహించిన అధ్యయనం ఐదు నెలల్లో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.
"ఈ అధ్యయనం తాంబరాన్ని వేళచ్చేరి తో అనుసంధానించడానికి సాధ్యమయ్యే మార్గాలను విశ్లేషించి, సిఫార్సు చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు ఎంత ఖర్చు అయ్యే అవకాశం ఉందో, నిర్మాణ కాలం మరియు ఇది ప్రజలకు ఎంతవరకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుందో ఇది అంచనా వేస్తుంది "అని ఒక అధికారి తెలిపారు.
సిఎంఆర్ఎల్ ఈ మార్గం వెంట తేలికపాటి రైలును తీసుకుంది, ఎందుకంటే ఇది ప్రయాణించే ప్రాంతాలు తగినంత రహదారి స్థలం లేని దట్టమైన జనాభా కలిగి ఉంటాయి. తేలికపాటి రైలు పదునైన వక్రరేఖలను తీసుకోగలదని, మెట్రో రైలును నిర్మించడానికి పట్టే దానికంటే నిర్మాణ కాలం తక్కువగా ఉంటుందని అధికారులు తెలిపారు.
ఇటీవల జరిగిన ఉన్నత స్థాయి సమావేశంలో, చెన్నై మెట్రో జూలై నాటికి సాధ్యాసాధ్యాలను పూర్తి చేయాలని కోరారు, తద్వారా ఈ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా చేపట్టవచ్చు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ప్రభుత్వంలోని అగ్రశ్రేణి బ్రాస్ వివిధ ఎంపికల గురించి మరియు శ్రేణి స్థాయిలో, ఎత్తైన మరియు భూగర్భంలో నిర్మించినట్లయితే ఎంత అవసరమవుతుందో సూచించబడింది. "ఇది గ్రేడ్ వద్ద నిర్మించబడే అవకాశం ఉంది మరియు కిలోమీటరుకు సుమారు ₹100 కోట్లు ఖర్చు అవుతుంది" అని ఒక అధికారి తెలిపారు.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సాధ్యాసాధ్య నివేదికను క్లియర్ చేసినందున, చెన్నై మెట్రో పూర్తి ప్రాజెక్ట్ నివేదికను తీసుకుంటుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క అన్ని అంశాలు, అంచనా వేసిన ట్రాఫిక్ మరియు ఇతర వివరాలను కవర్ చేస్తూ డిపిఆర్ భారీ మరియు విస్తృతంగా ఉంటుంది. దీనికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిస్తే, నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది "అని ఒక అధికారి తెలిపారు.





Worst decision to use Light Rail instead of Metro Rail. This will create more traffic congestion…