చెన్నై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): అడయార్ నది కింద టన్నెలింగ్ కోసం చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (సిఎంఆర్ఎల్) నియమించిన టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ (టిబిఎం) 'కావేరి' ని మోహరించిన మూడు నెలల తరువాత. ఇది నదీతీరాన్ని విజయవంతంగా దాటి, అడయార్ జంక్షన్ మెట్రో స్టేషన్కు చేరుకోవడానికి చాలా దగ్గరగా ఉంది. టిబిఎం 'కావేరి' గ్రీన్వేస్ రోడ్ నుండి తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది మరియు అడయార్ జంక్షన్ చేరుకోవడానికి 1.2 కి. మీ. దూరం డ్రిల్ చేయనుంది.
రాబోయే సంవత్సరాల్లో, మెట్రో రైలు వ్యవస్థ ద్వారా అడయార్ మరియు నగరంలోని అనేక ఇతర ప్రాంతాల మధ్య ప్రయాణించే ప్రయాణికులకు ఈ సొరంగం ఒక ముఖ్యమైన అనుసంధానంగా ఉపయోగపడుతుంది. మాధవరం నుండి సిప్కాట్ వరకు విస్తరించి ఉన్న రెండవ దశ ప్రాజెక్ట్లోని కారిడార్ 3లో అంతర్భాగంగా, ఈ సొరంగం చెన్నైలో కనెక్టివిటీని పెంచే దిశగా గణనీయమైన వేగాన్ని సూచిస్తుంది.
సిఎంఆర్ఎల్ ఫేజ్ II ప్రాజెక్ట్ 116 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది మరియు నగరం అంతటా 100 కి పైగా ప్రదేశాలలో ఆగుతుంది. ఒక నది కింద సొరంగానికి మార్గదర్శక టిబిఎంగా 'కవేరి' ఈ చొరవకు నాయకత్వం వహిస్తుంది. ఏదేమైనా, మొదటి దశ ప్రాజెక్టులో ప్రభుత్వ ఎస్టేట్ మరియు చెన్నై సెంట్రల్ మెట్రో స్టేషన్ల మధ్య కూమ్ కింద సొరంగాలను నిర్మించిన సిఎంఆర్ఎల్కు ఈ విజయం అపూర్వమైనది కాదు.
టన్నెలింగ్ ప్రక్రియలో, ముఖ్యంగా అడయార్ నది కింద ఎదుర్కొన్న బలీయమైన సవాళ్లను సిఎంఆర్ఎల్ అధికారులు నొక్కి చెప్పారు. ఇంజనీరింగ్ ప్రయత్నాల సంక్లిష్టతలను ప్రదర్శిస్తూ, ఇసుక మరియు బంకమట్టి నేల పరిస్థితుల కలయిక ద్వారా టిబిఎంలు ప్రయాణించాయి. గ్రీన్వేస్ రోడ్ మరియు అడయార్ జంక్షన్ మధ్య భాగంలో, మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ సమగ్రత మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తూ సుమారు 18 మీటర్ల లోతులో ట్రాక్ వేయాలని సిఎంఆర్ఎల్ భావిస్తోంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
అదే సమయంలో, అడయార్ జంక్షన్ మెట్రో స్టేషన్ నిర్మాణ కార్యకలాపాలు జరుగుతున్నాయి మరియు రాబోయే రెండేళ్లలో పూర్తవుతాయని భావిస్తున్నారు, ఇది మెట్రో నెట్వర్క్తో అతుకులు లేని ఏకీకరణను సులభతరం చేస్తుంది.
చెన్నై మెట్రో రెండవ దశ కారిడార్-3
చెన్నై మెట్రో యొక్క ఫేజ్ II కారిడార్-3 45.4 కి. మీ. ల విస్తీర్ణంలో ఉంది, ఇది మాధవరంను సిప్కాట్ తో కలుపుతుంది. ఇందులో రెండు విభాగాలు ఉన్నాయిః మాధవరం నుండి తారామణి వరకు భూగర్భ మార్గం మరియు సిప్కాట్ వరకు ఎత్తైన మార్గం. 20 ఎలివేటెడ్ మరియు 29 భూగర్భ స్టేషన్లతో సహా 49 స్టేషన్లతో నిర్మాణం వేగంగా పురోగమిస్తోంది.
నెహ్రూ నగర్ నుండి సిరసేరి లోని సిప్కాట్ వరకు 20 కిలోమీటర్ల మార్గం 2027 నాటికి పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది, ఇది ప్రయాణ సవాళ్లను సులభతరం చేస్తుంది మరియు చెన్నై రవాణా నెట్వర్క్ను మెరుగుపరుస్తుంది.
మా ప్రధాన ఎక్స్పో మరియు కాన్ఫరెన్స్ అయిన ఇన్నోమెట్రోలో మా నగరం యొక్క మెట్రో యొక్క అంతులేని అవకాశాలను కనుగొనండి. మరింత స్థిరమైన రేపటి వైపు దాని భవిష్యత్తును రూపొందించడంలో చురుకైన భాగస్వామిగా ఉండండి. తెలియజేస్తూ ఉండండి మరియు ఉజ్వల భవిష్యత్తు వైపు ఒక అడుగు వేయడానికి మాతో చేరండి.