బెంగుళూరు (మెట్రో రైల్ న్యూస్): బెంగళూరు మెట్రో యొక్క 58.19-కిమీ బ్లూ లైన్ కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (కియా) వరకు పూర్తి కావడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. పూర్తి కారిడార్ ఇప్పుడు మార్చి 2028 లక్ష్యాన్ని కలిగి ఉంది, అయితే పింక్ లైన్ యొక్క ఎత్తైన విభాగం సెప్టెంబర్లో తెరవబడుతుంది. మంత్రి, శివాజీనగర్ ఎమ్మెల్యే రిజ్వాన్ అర్షద్, సీనియర్ అధికారులతో శనివారం పింక్ లైన్ను పరిశీలించిన తరువాత గ్రేటర్ బెంగళూరు అభివృద్ధి మంత్రి కృష్ణ బైరే గౌడ సవరించిన కాలపరిమితిని ప్రకటించారు.
బెంగళూరు మెట్రో పింక్ లైన్ 2027 మార్చికి లక్ష్యం
బెంగళూరు మెట్రో పింక్ లైన్ దశలవారీగా ప్రారంభమవుతుంది. బన్నేర్ఘట్ట రోడ్డులోని కలేనా అగ్రహార మరియు తవరేకెరే మధ్య ఉన్న దాని @ఐడి1-కిమీ ఎలివేటెడ్ విభాగం ఇప్పుడు సెప్టెంబర్లో ప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ విభాగం ఆగస్టు 15 నాటికి ప్రారంభమవుతుందని గతంలో భావించినప్పటికీ, ఆగస్టు చివరి నాటికి నిర్మాణం పూర్తవుతుందని గౌడ చెప్పారు. అయితే, రోలింగ్ స్టాక్ కోసం బిఎంఆర్సిఎల్కు ఇంకా ఒక రైల్వే ఆమోదం అవసరం. వచ్చే 10 రోజుల్లో ఆమోదం లభిస్తుందని మంత్రి భావిస్తున్నారు. తెరవడం అనేది కేంద్రం నుండి తుది ఆమోదం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
తవరేకెరే మరియు నాగవారా మధ్య భూగర్భ విభాగం 2027 మార్చిలో ప్రారంభమవుతుందని మంత్రి పేర్కొన్నారు. సెప్టెంబరులో జయదేవ హాస్పిటల్ నుండి ఎంజీ రోడ్ వరకు ట్రయల్ రన్లను ప్రారంభించాలని బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (బిఎంఆర్సిఎల్) ను అభ్యర్థించారు. బిఎంఆర్సిఎల్ సీనియర్ అధికారి ప్రకారంః
- భూగర్భ విభాగంలో సివిల్ మరియు ట్రాక్ పనులు ఇప్పుడు పూర్తయ్యాయి.
- ఎయిర్ కండిషనింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు ఎన్విరాన్మెంటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ పనులు ప్రస్తుతం పురోగతిలో ఉన్నాయి.
- ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రికల్, మెకానికల్, కేబులింగ్ పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి.
- ప్లాట్ఫాం తెర తలుపుల సంస్థాపన ప్రస్తుతం జరుగుతోంది.
- శివాజీనగర్ వరకు ట్రాక్షన్ పనులు జరిగాయి.
పింక్ లైన్ అంచనా వ్యయం సుమారు ₹12,000 కోట్లు, మరియు సైట్ మరియు అమలు పద్ధతికి సంబంధించిన సమస్యల కారణంగా నిర్మాణం అనేక జాప్యాలను ఎదుర్కొంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
మార్చి 2028 వరకు బ్లూ లైన్ పూర్తి ప్రారంభ కదలికలు
బెంగళూరు మెట్రో యొక్క బ్లూ లైన్ సిల్క్ బోర్డ్ జంక్షన్ను కెఆర్ పురం మరియు హెబ్బల్ ద్వారా కెఐఎతో కలుపుతుంది. 2027 డిసెంబర్ నాటికి మొత్తం లైన్ ప్రారంభమవుతుందని బిఎంఆర్సిఎల్ గతంలో అంచనా వేసింది. కొత్త లక్ష్యం మార్చి 2028. వివిధ విభాగాలకు ప్రత్యేక లక్ష్యాలను కూడా మంత్రి ప్రకటించారు. సిల్క్ బోర్డు-కేఆర్ పురం విభాగంలో ట్రయల్స్ అక్టోబర్లో ప్రారంభమవుతాయి. డిసెంబరు లేదా జనవరిలో సేవలు ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉన్నందున ఇబ్లూర్-సిల్క్ బోర్డు విభాగంలో ట్రయల్స్ ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు.
మరాఠహళ్లి మరియు సిల్క్ బోర్డులో ఇంకా పెండింగ్లో ఉన్న పనులు షెడ్యూల్పై ప్రభావం చూపాయి. సిల్క్ బోర్డు వద్ద మెట్రో వయాడక్ట్ ప్రస్తుత ఫ్లైఓవర్కు సుమారు 413.8 మీటర్ల ఎత్తులో విస్తరించబడుతుంది, తద్వారా రైళ్లు రివర్స్ చేయగలవు. కేఆర్ పురం నుండి నాగవారా వరకు ఉన్న విభాగం 2027 మధ్య నాటికి తెరవబడుతుందని భావిస్తున్నారు. నాగవారా నుండి హెబ్బల్ విమానాశ్రయం వరకు ఉన్న మార్గంలో కొంత భాగం ఇప్పుడు సెప్టెంబర్ లేదా అక్టోబర్ 2027కి షెడ్యూల్ చేయబడింది, హెబ్బల్ విమానాశ్రయ విభాగానికి జూన్ 2027 నాటి మునుపటి గడువును రద్దు చేసింది.
హెబ్బల్ ఒక ప్రధాన అడ్డంకిగా ఉద్భవించింది
హెబ్బల్లో జరుగుతున్న నిర్మాణం బ్లూ లైన్ షెడ్యూల్ను ప్రభావితం చేసే ప్రధాన సవాళ్లలో ఒకటి. ఈ స్టేషన్ బ్లూ మరియు ప్రతిపాదిత ఆరెంజ్ లైన్లకు ఇంటర్చేంజ్ పాయింట్గా ఉంటుంది మరియు ప్రతి కారిడార్కు రెండు ట్రాక్లతో ఆ ప్రదేశంలో నాలుగు ఎలివేటెడ్ మెట్రో ట్రాక్లను కలిగి ఉండటానికి ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. నాగవారా-హెబ్బల్ ప్రాంతంలోని ఔటర్ రింగ్ రోడ్ వెంబడి కూడా అనుమతులు అవసరం మరియు ఈ పరిమితులు నిర్మాణ పురోగతిపై, ముఖ్యంగా కెంపాపురా మరియు హెబ్బల్ మధ్య ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. యలహంక ఐఏఎఫ్-ఎయిర్పోర్ట్ టెర్మినల్ విభాగం కూడా ఆలస్యాన్ని చవిచూసింది, పనిని పూర్తి చేయడానికి 2027 మార్చి వరకు కాంట్రాక్టర్ కోరింది.
సవరించిన ప్రాజెక్ట్ కాలక్రమం
| లైన్ | విభాగం | తాజా కాలపట్టికలు |
| పింక్ లైన్ ఎలివేటెడ్ | కలేనా అగ్రహార-తవరేకెరే | సెప్టెంబరు 2026 |
| భూగర్భంలో పింక్ లైన్ | తవరేకెరే-నాగవారా | మార్చి 2027 |
| బ్లూ లైన్ | కేఆర్ పురం-ఇబ్లూర్ ట్రయల్స్ | అక్టోబర్ 2026 |
| బ్లూ లైన్ | ఇబ్లూర్-సిల్క్ బోర్డు ట్రయల్స్ | డిసెంబర్ 2026-జనవరి 2027 |
| బ్లూ లైన్ | కేఆర్ పురం-నాగవార ప్రారంభోత్సవం | మధ్య-2027 |
| బ్లూ లైన్ | హెబ్బల్-విమానాశ్రయం ప్రారంభం | సెప్టెంబర్-అక్టోబర్ 2027 |
| మొత్తం బ్లూ లైన్ | మార్చి 2028 |
కొత్త షెడ్యూల్ కారణంగా, కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి నేరుగా మెట్రో లింక్ కోసం బెంగళూరు ఎక్కువసేపు వేచి ఉండాల్సి ఉంటుంది. బ్లూ లైన్లోని కొన్ని భాగాలు 2027లో తెరవబడవచ్చు, కానీ పూర్తి 58.19-km కారిడార్ ఇప్పుడు మార్చి 2028 నాటికి తెరవబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఇది కూడా చదవండిః బెంగళూరు మెట్రోకు 15 సంవత్సరాలు గడిచినా, సగటు వ్యక్తి 168 గంటలు ట్రాఫిక్లో గడుపుతాడు
Blue Line will open before the election, so there will be credit eating by the political parties. They really don’t see the problem that Bangalore is facing. The city is expanding like anything, they are not focusing. All bodies now only thinks METRO will solve every thing.
My suggestion:
1. Parallel Outer Roads to Airport
2. Block gali roads connecting to the main road , this is the biggest problem, people are entering any road and getting access to main road.
e,g; Bannerghata Road has more than 100 small gali road that connect to BG Mail Road .
My observation from the last 12 years since I moved to Bangalore.
Government must push for EMU to run from City Railway station or Majestic to Airport. That will be cheaper travel. All employees working in shifts in Airport can use it and get benefitted