న్యూ ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ నివేదించిన ప్రకారం, 2027 ప్రారంభంలో భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలు అయిన బి-28 యొక్క మొదటి నమూనాను బిఇఎంఎల్ రూపొందిస్తుందని భావిస్తున్నారు. దేశీయంగా నిర్మించిన బుల్లెట్ రైలు 2027 ఆగస్టు నుండి గుజరాత్లోని సూరత్-బిల్లిమోరా మార్గంలో నడుస్తుందని భావిస్తున్నారు. బెంగళూరులోని బిఇఎంఎల్ ఆదిత్య ప్లాంట్లో బుల్లెట్ రైలును నిర్మిస్తున్నారు. కేంద్ర రైల్వే మంత్రి శ్రీ అశ్విని వైష్ణవ్ 2026 ఏప్రిల్ 25న ఈ కర్మాగారాన్ని ప్రారంభించారు.
రైలు సెట్ సిద్ధమైన తర్వాత, పరీక్ష మరియు ట్రయల్ రన్ల కోసం సూరత్ డిపోకు పంపబడుతుంది. సూరత్ డిపోను నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్) అభివృద్ధి చేస్తోంది.
వైష్ణవ్ ఏఎన్ఐతో మాట్లాడుతూ, "మా బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ వేగంగా పురోగమిస్తోంది. ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు మొదటి విభాగం వచ్చే ఏడాది ప్రారంభమవుతుంది
న్యూస్ 18 నివేదిక ప్రకారం, ఆగస్టు 2027 నుండి కారిడార్ లోని 47 కిలోమీటర్ల సూరత్-బిలిమోరా విభాగంలో హై-స్పీడ్ రైలు సేవలోకి ప్రవేశిస్తుందని భావిస్తున్నారు. సూరత్-బిలిమోరా విభాగం ప్రారంభమైన తరువాత, మిగిలిన కారిడార్ క్రమంగా దశలవారీగా ప్రారంభించబడుతుంది. తదనంతరం, సూరత్-బిలిమోరా విభాగాన్ని అనుసరించి, వాపి-సూరత్ మరియు వాపి-అహ్మదాబాద్ విభాగాలు అనుసరిస్తాయి, తరువాత గుజరాత్లోని అహ్మదాబాద్ నుండి మహారాష్ట్రలోని థానే వరకు అంతర్-రాష్ట్ర పొడిగింపు ఉంటుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
అహ్మదాబాద్-ముంబై హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ భారతదేశపు మొట్టమొదటి హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ అవుతుంది. జపనీస్ షింకాన్షెన్ సాంకేతికతతో రూపొందించిన ఈ బుల్లెట్ రైలు గంటకు 350 కిలోమీటర్ల వేగంతో డిజైన్ చేయబడి, గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో పనిచేస్తుంది. ఈ బుల్లెట్ రైలు అహ్మదాబాద్-ముంబై ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించి, 508 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని 1 గంట 58 నిమిషాల్లో పూర్తి చేస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండిః అహ్మదాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 3 (సి) యొక్క భౌగోళిక సాంకేతిక పనుల కోసం వేలంపాటలు ఆహ్వానించబడ్డాయి