ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ముంబై సబర్బన్ రైల్వే ఫ్లీట్లో గణనీయమైన మార్పు జరగబోతోంది, 2027 నాటికి 238 మెట్రో లాంటి రైళ్లు సేవలు ప్రారంభిస్తాయని భావిస్తున్నారు. మార్చి 2030 నాటికి మొత్తం సబర్బన్ నౌకాదళం కొత్త ఫార్మాట్కు మారుతుందని ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్ ప్రకటించారు. కొత్త రైళ్లలో ఆటోమేటిక్ తలుపులు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, మెరుగైన పరిశుభ్రత మరియు ముంబై యొక్క రద్దీగా ఉండే లోకల్ రైలు నెట్వర్క్ కోసం మెరుగైన ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలు వంటి లక్షణాలు ఉంటాయి.
2027 నుంచి 238 మెట్రో రైళ్ల రాకపోకలు ప్రారంభం
మెట్రో రైళ్ల రూపకల్పన మరియు లక్షణాలను ఉపయోగించి సబర్బన్ రైళ్లను రూపొందించడానికి కేంద్రం ఆమోదం తెలిపిందని ఫడ్నవీస్ పేర్కొన్నారు. వందే భారత్ రైళ్లతో సహా ఆధునిక రోలింగ్ స్టాక్ను ఉత్పత్తి చేసే సౌకర్యాల వద్ద ఈ రైళ్లు తయారు చేయబడతాయి. మొదటి 238 మెట్రో లాంటి సబర్బన్ రైళ్లను 2027లో ప్రవేశపెట్టాలి. మార్చి 2030 నాటికి మొత్తం సబర్బన్ నౌకాదళాన్ని మార్చాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ముంబైలో అనేక ఎంఎంఆర్డీఏ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల ప్రారంభోత్సవం సందర్భంగా ఈ ప్రకటన వచ్చింది, ఇందులో ముంబై మెట్రో లైన్ 2బిలో చెంబూర్ మెట్రో స్టేషన్ ప్రారంభించడం కూడా ఉంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
సానుకూల కేసుః ఇది గేమ్ ఛేంజర్ ఎందుకు కావచ్చు
ముంబై సబర్బన్ రైల్వే ప్రస్తుతం ప్రతిరోజూ లక్షలాది మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తోంది. ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ నివేదిక ప్రకారం, జనవరి 2026లో దాదాపు 127 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ముంబై సబర్బన్ రైలులో ప్రయాణించారు. రైళ్లను అప్గ్రేడ్ చేయడం వల్ల చాలా మంది ప్రయాణికులకు రోజువారీ ప్రయాణ అనుభవాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
- ప్రయాణ అలవాట్లను మార్చుకోకుండా మెట్రో-శైలి సౌలభ్యంః ఈ మెరుగుదలను సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ప్రయాణీకులు తమ సాధారణ ప్రయాణ అలవాట్లను మార్చుకోవాల్సిన అవసరం లేదు. ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆటోమేటిక్ తలుపులు మరియు మెరుగైన ఇంటీరియర్స్ వంటి లక్షణాలు సబర్బన్ నెట్వర్క్కు మెట్రో లాంటి అనుభవాన్ని అందించగలవు, అదే మార్గాలను మరియు లోకల్ రైళ్లను చేరుకునేలా చేస్తాయి.
- ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాల నుండి అధిక విలువః పెరుగుతున్న ప్రయాణ డిమాండ్ను తీర్చడానికి కొత్త మెట్రో మౌలిక సదుపాయాలపై మాత్రమే ఆధారపడటానికి బదులుగా ప్రస్తుత రైల్వే వ్యవస్థను మెరుగుపరచడానికి కూడా ఈ ప్రణాళిక ముంబైని అనుమతిస్తుంది. రైల్వే ఇప్పటికే విస్తారమైన నెట్వర్క్ను కలిగి ఉన్నందున, ఆధునిక రైళ్లు ఆ వ్యవస్థ యొక్క విలువను పెంచగలవు.
ప్రతికూల కేసుః ఇది మెట్రో ప్రయాణీకులను ప్రభావితం చేయగలదా?
ముంబై తన మెట్రో నెట్వర్క్ను విస్తరించడానికి భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది. కొత్త కారిడార్లు క్రమంగా ప్రయాణీకులను ఆకర్షిస్తున్నాయి మరియు సబర్బన్ రైల్వేకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అందిస్తున్నాయి. అయితే, మెట్రో ఇప్పటికే విస్తృతమైన కవరేజ్ మరియు పెద్ద రోజువారీ వినియోగదారు బేస్ను అందించే సబర్బన్ వ్యవస్థ నుండి పోటీని ఎదుర్కొంటుంది.
- స్థానికులు మెట్రో లాగా మారితే ఎందుకు మారాలి? స్థానిక రైళ్లు ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆటోమేటిక్ తలుపులు మరియు మెరుగైన ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలను అందిస్తే, కొంతమంది ప్రయాణికులు మెట్రో సేవలకు మారడానికి తక్కువ కారణాలను కనుగొనవచ్చు, ముఖ్యంగా రెండు నెట్వర్క్లు ఒకే విధమైన ప్రాంతాలను కలిగి ఉన్నప్పుడు. మెట్రో మరియు సబర్బన్ రైల్వే స్టేషన్లు దగ్గరగా ఉన్న లేదా అతివ్యాప్తి చెందుతున్న ప్రయాణ మార్కెట్లకు సేవలు అందించే మార్గాల్లో ఈ సమస్య మరింత సందర్భోచితంగా ఉండవచ్చు.
ముంబై యొక్క సవాలు దాని సబర్బన్ రైల్వే మరియు మెట్రో వ్యవస్థ అనవసరంగా పోటీ పడటానికి బదులుగా ఒకదానికొకటి పూరకంగా ఉండేలా చూడటం. రెండు వ్యవస్థలు వేర్వేరు ప్రయోజనాలకు ఉపయోగపడతాయి, కానీ వాటి ప్రయాణీకుల ప్రాంతాలు అతివ్యాప్తి చెందుతాయి. ఇంటర్ఛేంజ్ సౌకర్యాలు, సమన్వయ ప్రణాళిక మరియు స్పష్టమైన రూట్ స్పెషలైజేషన్ రెండు నెట్వర్క్లు ప్రయాణీకులను మరింత సమర్థవంతంగా ఆకర్షించడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి సహాయపడతాయి.
ఇది కూడా చదవండిః ముంబై మెట్రో లైన్ 2బిలో చెంబూర్ మెట్రో స్టేషన్ను ప్రారంభించనున్న ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్