டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): 25 ஜூன் 2025 அன்று கோல்டன் லைனின் வசந்த் குஞ்ச் மெட்ரோ நிலையத்தில் ஜே குமார் இன்:ப்ராப்ராஜெக்ட்ஸ் சுரங்கப்பாதை போரிங் மெஷின் எஸ் 64 பி (ஷாலினி) ஒரு திருப்புமுனையை அடைந்ததால் டெல்லி மெட்ரோ கட்டம் 4 முன்னேறியது. இந்த வளர்ச்சி 23.622 கிமீ துக்ளகாபாத்-ஏரோசிட்டி நடைபாதையின் தொகுப்பு டிசி-08 இன் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டது.
ஷாலினி என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட TBM S64B, 6.116 கிமீ பேக்கேஜ் டிசி-08 க்கான முதல் TBM ஆக நியமிக்கப்பட்டது. கிஷன்கர் மற்றும் வசந்த் குஞ்ச் நிலையத்திற்கு இடையில் 1550 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையை கட்டிய பின்னர் டிபிஎம் ஷாலினி நேற்று தனது முதல் பணியை முடித்தார். இணையான சுரங்கப்பாதையின் திருப்புமுனையை டிபிஎம் சோனாக்ஷி 6 மார்ச் 2025 அன்று வெற்றிகரமாக அடைந்தார்.
சுரங்கப்பாதை போரிங் மெஷின் (TBM) S64B, 91 மீட்டர் நீளம் மற்றும் கட்டர்ஹெட் விட்டம் 6.61 மீட்டர், தோராயமாக 22.86 மீட்டர் (15.48 மீட்டர் முதல் 30.25 மீட்டர் வரை) சராசரி ஆழத்தில் சுரங்கப்பாதையை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை 1,105 முன்கூட்டிய கான்கிரீட் வளையங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 5.8 மீட்டர் உள் விட்டம் கொண்டவை, இது சுரங்கப்பாதையின் கட்டமைப்பு புறணி உருவாக்குகிறது.
ஜே குமார் இன்ஃப்ராப்ராஜெக்ட்ஸ் டிஎம்ஆர்சியிடமிருந்து டிசி-08 சிவில் தொகுப்பு ஒப்பந்தத்தை ரூ. 1611.74 கோடிக்கு பெற்றது. இந்த தொகுப்பின் நோக்கம் ஏரோசிட்டியை கிஷன்கருடன் இணைக்கும் கோல்டன் லைனின் 6.116 கிமீ நீளத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த பிரிவில் ஏரோசிட்டி, மஹிபால்பூர், வசந்த் குஞ்ச் மற்றும் கிஷன்கர் ஆகிய நான்கு நிலையங்களின் கட்டுமானம் அடங்கும், அவை சங்கிலி (-) 760 மீட்டர் முதல் 5,356.285 மீட்டர் வரை பரவியுள்ளன.
டெல்லி மெட்ரோ கட்டம் 4 தற்போதுள்ள நெட்வொர்க்கில் 112.32 கிலோமீட்டர்களைச் சேர்க்கும், இதில் தோராயமாக 40.109 கிலோமீட்டர் சீரமைப்பு நிலத்தடியில் இருக்கும். இந்த விரிவாக்கத்திற்குள், ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் நடைபாதை, 2 கிலோமீட்டர் பரப்பளவில், 1 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி பகுதியைக் கொண்டிருக்கும்.