Home Metro Rail Projects Tamil Nadu government pushes Hosur-Bommasandra Metro Link with Karnataka in budget 2026-27

கர்நாடகாவுடன் ஹோசூர்-பொம்மசந்திரா மெட்ரோ இணைப்பை தமிழக அரசு பட்ஜெட்டில் வலியுறுத்தியுள்ளது

கர்நாடகாவுடன் ஹோசூர்-பொம்மசந்திரா மெட்ரோ இணைப்பை தமிழக அரசு பட்ஜெட்டில் வலியுறுத்தியுள்ளது
Tamil Nadu government pushes Hosur-Bommasandra Metro Link with Karnataka in budget 2026-27
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

தமிழ்நாடு (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கர்நாடகாவின் ஹோசூர்-பொம்மசந்திரா இடையே முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் இணைப்பை தமிழக அரசு முன்வைக்கிறது. மாநில வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் இடம்பெற்றுள்ள இந்த முன்மொழிவு, ஓசூரின் தொழில்துறை பகுதிக்கும் பெங்களூருவின் தெற்கு தொழில்நுட்பம் மற்றும் உற்பத்தி மையத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சட்டசபையில் தமிழ்நாடு வரவுசெலவுத் திட்டத்தை தாக்கல் செய்த நிதியமைச்சர் என். மேரி வில்சன், எல்லை தாண்டிய மெட்ரோ திட்டத்தை இந்திய அரசு மற்றும் கர்நாடக அரசு ஆகிய இரு தரப்பினருடனும் இணைந்து மாநில அரசு செயல்படுத்தி வருவதாகக் கூறினார்.

எல்லை தாண்டிய மெட்ரோ திட்டம் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது

முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ நடைபாதை கிருஷ்ணகிரி மாவட்டத்தில் உள்ள ஹோசூரை கர்நாடகாவின் பொம்மசந்திராவுடன் இணைக்கும். இந்த இணைப்பு தமிழ்நாடு-கர்நாடகா எல்லையில் பணிபுரியும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளுக்கு தினசரி பயணத்தை எளிதாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இரண்டு முக்கிய தொழில்துறை மற்றும் வேலை மையங்களுக்கிடையேயான இணைப்புகளை மேம்படுத்தும். இந்த முன்மொழிவை முன்னெடுத்துச் செல்ல மாநில அரசு இன்னும் மத்திய மற்றும் கர்நாடகா ஆகிய இரு மாநிலங்களுடனும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக நிதியமைச்சர் குறிப்பிட்டார்.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

இருப்பினும், இந்த திட்டம் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) இந்த முன்மொழிவு சாத்தியமில்லை என்றும் அதன் செயல்பாட்டை அங்கீகரிக்கவில்லை என்றும் கூறியது.

சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் முன்னேற்றம்

சென்னை மெட்ரோ 2ஆம் கட்டத்தின் முன்னேற்றத்தையும் பட்ஜெட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது ₹63,246 கோடி மதிப்பீட்டில் 3 வழித்தடங்களில் 118.9 கிமீ தூரத்தை உள்ளடக்கியது. நிதி அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, கட்டுமானப் பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன. பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை முதல் போரூர் சந்திப்பு வரை 1 கி. மீ. நீளமும், தற்போதுள்ள வடபழனி மெட்ரோ நிலையத்துடன் இணைக்கும் முதல் செயல்பாட்டு பிரிவு விரைவில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த வழித்தடத்தில் 11 மெட்ரோ நிலையங்கள் உள்ளன.

மேலும் மெட்ரோ விரிவாக்கங்கள் மத்திய அரசின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கின்றன

முன்மொழியப்பட்ட மூன்று சென்னை மெட்ரோ விரிவாக்கங்களுக்கு மத்திய அரசிடமிருந்து முன்கூட்டியே ஒப்புதல் கோரும் கோரிக்கையை தமிழக அரசு மீண்டும் வலியுறுத்தியது

  • சென்னை விமான நிலையம்-கிளம்பாக்கம்
  • கோயம்பேடு-ஆவடி வழியாக பட்டாபிராம்
  • பூந்தமல்லி-ஸ்ரீபெரும்புதூர் வழியாக சுங்குவார்சத்திரம்

இந்த முன்மொழிவுகள் மத்திய அரசால் தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்பட்டு வருவதாகவும், விரைவில் ஒப்புதல் பெற தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் மாநில அரசு எடுத்து வருவதாகவும் வரவு செலவுத் திட்டம் தெரிவித்துள்ளது.

மேலும் படிக்க: சால்சா-நக்சாக் ரயில் திட்டம் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது: மேற்கு வங்கம் இந்தியா-சீனா-பூட்டான் எல்லைக்கு அருகே 380 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பை அகற்றியது

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here