Home Miscellaneous Indian Railways RVNL-MPCC JV Emerges as the Lowest Bidder for Rs. 174 Crore Railway Project

ரூ. 174 கோடி மதிப்பிலான ரயில்வே திட்டத்திற்கு ஆர். வி. என். எல்-எம். பி. சி. சி கூட்டு முயற்சி நிறுவனம் மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக உருவெடுத்துள்ளது

ரூ. 174 கோடி மதிப்பிலான ரயில்வே திட்டத்திற்கு ஆர். வி. என். எல்-எம். பி. சி. சி கூட்டு முயற்சி நிறுவனம் மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக உருவெடுத்துள்ளது
Jupiter Wagons bags orders from JSW Rail Logistics and CWC (Representational image only)
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

வதோதரா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ரயில் விகாஸ் நிகாம் லிமிடெட் (ஆர். வி. என். எல்) மற்றும் எம். பி. சி. சி ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சி மேற்கத்திய ரயில்வேயின் வதோதரா பிரிவின் பெட்டலாட்-பத்ரன் (22.50 கிலோமீட்டர்கள்) இடையேயான பாதை மாற்றத்துடன் அனைத்து சிவில் பொறியியல் பணிகளுக்கும் மிகக் குறைந்த ஏலக்காரர்களின் நிலையை பெற்றுள்ளது.

இந்நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, "அனைத்து சிவில் இன்ஜினியரிங் பணிகளுக்கும் (மண்வேலை அமைத்தல், போர்வை அமைத்தல், சுவர்/எல்லைச் சுவர்/பக்க வடிகால், சிறிய பாலங்கள், பெரிய பாலங்கள் மற்றும் எல். எச். எஸ்/ஆர். யு. பி., எல். சி. க்கள், நிலையக் கட்டிடங்கள் கட்டுதல், இயங்குதளம், மேடைகளில் சுரங்கப்பாதைகள் அமைத்தல், பயணிகள் வசதிகள், பணியாளர் குடியிருப்புகள், சுற்றோட்டப் பகுதி, அணுகல் சாலைகள், அலுவலகங்கள், சேவைக் கட்டிடங்கள், துப்புரவு, நீர்ப்பாசனம், பாதுகாப்பு பணிகள் போன்றவை, 50 மிமீ இயந்திரம் நொறுக்கப்பட்ட கல் பாலாஸ்ட் வழங்குதல், பெட்லாட்-பத்ரன் (ஐ. டி. 1 கிலோமீட்டர்) இடையே கேஜ் மாற்றும் பணிகள் தொடர்பாக பாதைகளை இணைப்பது உள்ளிட்ட முழுமையான பாதை வேலைகளுக்கு" இந்த கூட்டு முயற்சி மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக (எல் 1) உருவெடுத்தது

கூட்டாண்மையைப் பொறுத்தவரை, ஆர். வி. என். எல் 74 சதவீத பெரும்பான்மை பங்கைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் எம். பி. சி. சி மீதமுள்ள 26 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஆணை அல்லது ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதற்கான காலக்கெடு 02 ஆண்டுகள் காலப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த குறிப்பிடத்தக்க திட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ரூ. 174.27 கோடி ஆகும்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here