இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00
New Delhi: On 6th June 2017, the Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry (FICCI) organised the Smart Railways Conclave in association with the Indian Railways. This initiatives undertaken by the Indian Railways during the past two and a half years to increase revenue, especially non-fare revenue, augment capacity and increase operational efficiency to lower costs in a passenger and business friendly manner has the potential of raising the country’s GDP by 2 percentage points, Union Railway Minister, Mr. Suresh Prabhu, said at FICCI’S Smart Railways Conclave.
"மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் இந்த குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை யதார்த்தமாக்க, ரயில்வே தனது நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு அம்சங்களை வெளிப்படையான முறையில் மேம்படுத்துவதற்கும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த பயண அனுபவத்தை வழங்குவதற்கும் பணியாற்றி வருகிறது" என்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் திரு சுரேஷ் பிரபு கூறினார்.Strenuous efforts were now being made to augment the speed of implementation of policies, redressal of customers’ grievances in real-time and modernization of processes and systems with the help of technology, the Union Minister further said.
பல ஆண்டுகளாக, தேவைக்கும் புதிய உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது. ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வசதிகளுக்கான தேவை அதிவேகமாக அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் உள்கட்டமைப்பு வேகத்தை பராமரிக்கத் தவறிவிட்டது. தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் புத்திசாலித்தனமான முன்முயற்சிகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், ரயில்வே இப்போது பல்வேறு வகையான பயணிகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக புதிய தயாரிப்புகள் மற்றும் அனைத்து வகுப்புகள் மற்றும் வகை பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும் திட்டங்களைக் கொண்டு வருகிறது."The immediate smart strategy of the railways was to focus on new products, tariff rationalization and policy reforms for demand stimulation, expansion of the commodity basket, nurturing of customers and adoption of new delivery models to bring down the unit cost of operations.", A member overseeing traffic control of the Railway Board said. "For a sustainable growth of the railways, the emphasis was on mega capacity development, high speed rail, station development, doubling, multiple lines, terminals, port connectivity projects and setting up of three more Dedicated Freight Corridors.", he added.Dato Sri Judin Abdul Karim, chairman of the Construction Industry Development Board (CIDB) Holdings, Malaysia, gave a detailed account of the state-of-the art infrastructure projects in his country and expressed the desire of Malaysian companies to be a part of the projects being developed in India, particularly station development projects of the Indian Railways. He suggested bundling of projects so that these could be undertaken to achieve economies of scale and create a win-win situation for both countries.