பூரி, (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பூரி ரயில் நிலையத்தின் மறுவடிவமைப்புக்கான ஏலங்களை ரயில் நில மேம்பாட்டு ஆணையம் (ஆர். எல். டி. ஏ) அழைத்துள்ளது. ரயில் நிலைய மறுவடிவமைப்பின் நோக்கம் பயணிகளுக்கு சிறந்த தரமான வசதிகளை வழங்குவதும் பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதும் ஆகும். இந்த நிலையம் டிசைன், பில்ட், :பைனான்ஸ், ஆபரேட், டிரான்ஸ்:பர் மாடல் (டி. பி. எ:ப். ஓ. டி) அடிப்படையில் கட்டப்படும், மேலும் திட்டத்தின் தற்காலிக செலவு (ஸ்டேஷன் எஸ்டேட்டின் மறுவடிவமைப்பு செலவு தவிர) ரூ. 82 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
பூரி ரயில் நிலையத்தின் மேம்படுத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மறுவடிவமைப்பு, அதைச் சுற்றியுள்ள ரயில்வே நிலத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை பணியின் நோக்கங்களில் அடங்கும். இதற்கான ஏலத்திற்கு முந்தைய கூட்டம் 2021 ஜூலை 15 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏலம் சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடு 2021 ஆகஸ்ட் 17 ஆகும்.
"பூரி ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க நகரம் மற்றும் புகழ்பெற்ற சுற்றுலா மையமாகும். பூரி ரயில் நிலையத்தின் மறுவடிவமைப்பு சுற்றுலா வாய்ப்புகளை வலுப்படுத்தும் மற்றும் மத சுற்றுலாவுக்கான முன்னணி இடங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். வணிக வளர்ச்சி வணிக நடவடிக்கைகளில் அதிகரிப்புக்கும், ரியல் எஸ்டேட்டை அதிகரிப்பதற்கும், பிராந்தியத்தில் வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குவதற்கும் வழிவகுக்கும் "என்று ஆர். எல். டி. ஏ துணைத் தலைவர் திரு வேத் பிரகாஷ் டுடேஜா கூறினார்.
நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றம், சாமான்கள் பாதுகாப்பு, செக்-இன் பகுதி, தகவல் மையம்/விசாரணை மையம் மற்றும் கலைக்கூடம் ஆகியவற்றுக்கான சர்வதேச தரத்திற்கு ஏற்ப பன்முக போக்குவரத்து மையமாக இந்த நிலையம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அணுகல் வளைவுகள், லிஃப்ட் மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய தரை உட்பட மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான ஏற்பாடுகள் இதில் இருக்கும். நிலையான மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட வடிவமைப்பு, இயற்கை ஒளி மற்றும் காற்றோட்டத்தின் அதிகபட்ச பயன்பாடு, மழைநீர் சேகரிப்பு, குறைந்தபட்ச கிரிஹா 3 நட்சத்திர மதிப்பீட்டுடன் சூரிய ஆற்றல் உற்பத்தி ஆகியவற்றுடன் பசுமை கட்டிட அம்சங்களும் இதில் இருக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
பூரி ரயில் நிலையம் கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே (ஈ. சி. ஓ. ஆர்) மண்டலத்தின் குர்தா பிரிவின் கீழ் உள்ள என். எஸ். ஜி-2 வகை முனைய நிலையமாகும். இது கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வேயின் பரபரப்பான நிலையங்களில் ஒன்றாகும், இது அஞ்சல், எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பயணிகள் ரயில்கள் உட்பட தினசரி 52 ரயில்களைக் கையாளும் எட்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. 2018-19 இல், பூரி கிட்டத்தட்ட 16,680 பயணிகளின் தினசரி வருகையைக் கையாண்டார்.
ரயில்வே நில மேம்பாட்டு ஆணையம் (ஆர். எல். டி. ஏ) என்பது ரயில்வே அமைச்சகத்தின் கீழ் ரயில்வே நிலத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சட்டரீதியான அதிகாரமாகும். அதன் வளர்ச்சித் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நான்கு முக்கிய ஆணைகள் உள்ளன, அவை வணிக தளங்களை குத்தகைக்கு விடுதல், காலனி மறுவடிவமைப்பு, நிலைய மறுவடிவமைப்பு மற்றும் பல செயல்பாட்டு வளாகங்கள் ஆகும்.
இந்திய ரயில்வேயில் இந்தியா முழுவதும் சுமார் 1 ஹெக்டேர் காலியான நிலம் உள்ளது. ஆர். எல். டி. ஏ தற்போது இந்தியா முழுவதும் 100 வணிக (கிரீன்ஃபீல்ட்) தளங்கள் மற்றும் 84 ரயில்வே காலனி மறுவடிவமைப்பு திட்டங்களை குத்தகைக்கு எடுத்து கையாளுகிறது, மேலும் ஒவ்வொருவருக்கும் தகுதியான டெவலப்பர்கள் திறந்த மற்றும் வெளிப்படையான ஏல செயல்முறை மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார்கள். ரயில்வே நிலையங்களின் மறுவடிவமைப்புடன் ஆர். எல். டி. ஏ கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, தற்போது 60 ரயில் நிலையங்களில் படிப்படியாக வேலை செய்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் துணை நிறுவனமான ஐ. ஆர். எஸ். டி. சி, இந்தியா முழுவதும் மேலும் 62 ரயில் நிலையங்களை எடுத்துள்ளது.