பாட்னா மெட்ரோ நடைபாதை II இல் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடையும் தருவாயில் உள்ளது

பாட்னா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பாட்னா மெட்ரோ நடைபாதை II இன் நிலத்தடி பிரிவில் சுமார் 2 கிமீ சுரங்கப்பாதையை நிறைவு செய்துள்ளது. இது திட்டத்தின் முக்கிய நீட்சிகளில் ஒன்றில் பெரும் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்தப் பிரிவின் கட்டுமானப் பணிகள் 2026 அக்டோபர் மாதத்திற்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நிலத்தடிப் பகுதி மலாஹி பாக்ரி வளைவு முதல் ராஜேந்திர நகர் பகுதி மற்றும் ஆகாஷ்வானி வரை செல்கிறது. இது விரிவடைந்து வரும் பாட்னா மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் ஆறு நிலத்தடி நிலையங்களைச் சேர்க்கும்.

வரவிருக்கும் பாதையில் ஆறு நிலத்தடி நிலையங்கள்

7.8 கிமீ நீளமுள்ள பிரிவு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கும்:

• ராஜேந்திர நகர்
• மொயின்-உல்-ஹக் ஸ்டேடியம்
• பல்கலைக்கழகம்
• பிஎம்சிஎச்
• காந்தி மைதானம்
• ஆகாஷ்வானி

சுமார் 400 மீட்டர் தூரத்திற்கு மட்டுமே சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி எஞ்சியுள்ளது. சிவில் பணிகள் முடிந்த பிறகு, இந்த திட்டம் அமைப்பு நிலைக்கு நகரும். இதில் தடம் அமைத்தல், மேல்நிலை மின்சார உள்கட்டமைப்பு, கேபிளிங் மற்றும் சிக்னலிங் பணிகள் அடங்கும். நகர்ப்புற வளர்ச்சி மற்றும் வீட்டுவசதி அமைச்சர் நிதீஷ் மிஸ்ரா கூறுகையில், பாட்னா மெட்ரோ திட்டத்தின் நிலத்தடி மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பிரிவுகளில் பணிகள் நடந்து வருகின்றன.

பாட்னா மெட்ரோவின் ப்ளூ லைன் முன்னுரிமை நடைபாதை ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளது

பாட்னா மெட்ரோ ஏற்கனவே நடைபாதை II இன் ஒரு பகுதியான முன்னுரிமை நடைபாதையில் சேவைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. ப்ளூ லைன் என்று அழைக்கப்படும் இந்த நடைபாதை பாடலிபுத்ரா பேருந்து முனையத்தை (ஐ. எஸ். பி. டி) மலாஹி பாக்ரியுடன் இணைக்கிறது. செயல்பாட்டு பிரிவில் ஐந்து நிலையங்கள் உள்ளன:

• பாடலிபுத்ரா மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பேருந்து முனையம்
• பூஜ்ஜிய மைல்
• பூத்நாத்
• கெம்னிச்சாக்
• மலாஹி பாக்ரி

கெம்னிச்சாக் தற்போது ஒரு பாஸ்-த்ரூ நிலையமாக செயல்படுகிறது. 2026 நவம்பரில் பயணிகளின் பயன்பாட்டிற்காக இதைத் திறப்பதை அதிகாரிகள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். பாட்னா சந்திப்பு மற்றும் புதிய ஐ. எஸ். பி. டி இடையேயான முழுமையான நடைபாதை II சுமார் 14.5 கி. மீ. வரை பரவியுள்ளது.

சிவப்பு கோட்டின் உயர்த்தப்பட்ட பிரிவுகளும் முன்னேறிச் செல்கின்றன

நடைபாதை I அல்லது ரெட் லைனின் உயர்த்தப்பட்ட பிரிவுகளிலும் கட்டுமானம் முன்னேறியுள்ளது.

இரண்டு நீட்சிகள் நிறைவடையும் தருவாயில் உள்ளன:

இத்திட்டம் இரு பிரிவுகளிலும் பாலம் கட்டும் பணியை நிறைவு செய்துள்ளது. நிலைய கட்டுமானம் மற்றும் முடித்தல் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன. கெம்னிசக்-மிதாப்பூர் பிரிவு அடுத்த ஆண்டு திறக்கப்படும் என்று அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது நகரத்தில் மெட்ரோ இணைப்பை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறது.

மற்றொரு பெரிய நிலத்தடிப் பகுதியில் பணிகள் தொடங்குகின்றன

இதற்கிடையில், நேரு பாதையில் மிதாப்பூர் மற்றும் ருகன்புரா இடையே உள்ள நிலத்தடிப் பகுதியில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பாதை ஆறு நிலையங்களை உள்ளடக்கும்:

• பாட்னா சந்திப்பு, ஒரு பரிமாற்ற நிலையம்
• வித்யுத் பவன்
• விகாஸ் பவன்
• பாட்னா உயிரியல் பூங்கா
• ராஜா பஜார்
• ருகன்புரா

இந்தத் திட்டம் இறுதியில் பாட்னாவின் முக்கிய குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் நிறுவனப் பகுதிகளில் உயரமான மற்றும் நிலத்தடி தாழ்வாரங்களை இணைக்கும் ஒரு வலையமைப்பை உருவாக்கும்.

மேலும் படிக்க: டிசம்பர் 2026க்குள் பாட்னா மெட்ரோ கடற்படையில் 3 புதிய ரயில்கள் இணைக்கப்படும்