கோலாலம்பூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட கோலாலம்பூர்-சிங்கப்பூர் அதிவேக ரயில் (கேஎல்-எஸ்ஜி எச்எஸ்ஆர்) திட்டத்திற்கான செலவுக் குறைப்பு விருப்பங்களை மறுஆய்வு செய்ய தொழில்நுட்ப ஆலோசனை ஆலோசகரை (டிஏசி) நியமிக்க மைஎச்எஸ்ஆர் கார்ப்பரேஷன் எஸ். டி. என். பிஎச்டி (மைஎச்எஸ்ஆர் கார்ப்பரேஷன்).
ஏப்ரல் 8, 2019 அன்று, மைஎச்எஸ்ஆர் கார்ப் ஒரு அறிக்கையில், "ஆலோசகரை நியமிப்பதற்கான ஒரு திறந்த டெண்டர், மலேசிய அரசாங்கத்தால் அதன் திருத்தத்தைத் தொடர்ந்து திட்டத்திற்கான அதன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விருப்பத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை மதிப்பாய்வு செய்யும்", இது ரயில்வே பாதையின் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள 2015 இல் அமைக்கப்பட்டது.
டிஏசி மலேசியாவிற்குள் முன்மொழியப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு சொத்துக்களான சீரமைப்பு, நிலையங்கள் மற்றும் அதிவேக ரயில் (எச்எஸ்ஆர்) பராமரிப்பு வசதிகள் போன்றவற்றை மதிப்பாய்வு செய்து சரிபார்க்கும்.
"இந்த மதிப்பாய்வு நிலப்பரப்பு கணக்கெடுப்பு தரவு, மண் விசாரணை மற்றும் தரை நிலை மதிப்பீடுகள் போன்ற தரவு சேகரிப்பு நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது" என்று குழு தெரிவித்துள்ளது
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
மைஎச்எஸ்ஆர் கார்ப்பரேஷனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (சிஇஓ) டத்தோ முகமது நூர் இஸ்மால் முகமது கமல் கூறுகையில், திட்டத்தின் கட்டுமான இடைநீக்கம் மே மாதம் முடிவடைவதற்கு முன்பு ஒரு டிஏசிக்கான குழுவின் தேடல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது.
"இந்த டெண்டர் 2020 மே மாதத்தில் இடைநீக்க காலம் முடிவடைவதற்கு முன்னர் ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கிறது. பொருத்தமான அனுபவமுள்ள அனைத்து நிறுவனங்களும் இந்த டெண்டரில் பங்கேற்க நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம், ஏனெனில் இந்த மதிப்பாய்வின் கண்டுபிடிப்புகள் இந்த திட்டத்திற்கான சரியான போக்கை பட்டியலிட உதவும் "என்று அவர் கூறினார்.
மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் அரசாங்கங்கள் கூட்டாக 350 கிமீ எச். எஸ். ஆர் திட்டத்தின் கட்டுமானத்தை செப்டம்பர் அன்று நிறுத்தி வைத்தன, மேலும் திட்டத்தின் செலவை RM110 பில்லியனில் இருந்து குறைப்பதற்கான வழிகளை நாடின.
இடைநீக்கம் காரணமாக, மைஎச்எஸ்ஆர் கார்ப் திட்ட சேவையின் தொடக்கத்தை ஆரம்ப டிசம்பர் 1, 2031 இலிருந்து ஜனவரி 31, 2026 க்கு பின்னுக்குத் தள்ளியுள்ளது.
முந்தைய பாரிசான் நேஷனல் (பி. என்) அரசாங்கத்தால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு சில அரசாங்க மெகா திட்டங்களில் எச். எஸ். ஆர் ஒன்றாகும், அவை தற்போது தற்போதைய பக்காத்தான் ஹரப்பன் (பி. எச்) அரசாங்கத்தால் அதிகப்படியான செலவுகளுக்கு மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
டெண்டர் ஆவணங்கள் மற்றும் பங்கேற்பு நடைமுறை பற்றிய கூடுதல் விவரங்களுக்கு, தயவுசெய்து editor@metrorailnews.in க்கு எழுதுங்கள்