மஹாராஷ்டிரா, இந்தியா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): 422 மீட்டர் நீளமுள்ள மும்பை மெட்ரோ பாதை 5 (தானே முதல் பிவாண்டி மற்றும் பிவாண்டி முதல் கல்யாண் வரை) பிவாண்டியில் உள்ள காசேலி சிற்றோடையைக் கடக்கும். இந்த வழித்தடத்தில் பணிகள் முழுவீச்சில் நடந்து வருகின்றன. இது நாட்டின் முதல் உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ பாதையாகும், இது ஒரு நீர்நிலையைக் கடந்து செல்லும்.
சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, இந்த திட்டத்தில் ஒன்பது (9) தூண்கள் கட்டப்படும். தூண்களை வார்ப்பதற்கு தலைகீழ் சுழற்சி துளையிடும் முறையைப் பயன்படுத்தி சிற்றோடையில் துளையிடும் பணி தொடங்கப்பட்டுள்ளது. முதலில், வைப்ரோ சுத்தியலை உயர்த்துவதற்காக 150 மெட்ரிக் டன் கிரேன் படகு மீது வைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்து, வைப்ரோ சுத்தி நிரந்தர எஃகு உறையின் மேற்புறத்தில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிற்றோடை படுக்கைக்குள் துளையிடும். இதற்குப் பிறகு, தலைகீழ் சுழற்சி துளையிடும் ரிக் மேலும் துளையிடுவதற்காக உறையின் மேற்புறத்தில் பொருத்தப்படும்.
ஆதாரங்களின்படி, மெட்ரோ பாதை திட்டம் இரண்டு கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, தானே முதல் பிவாண்டி மற்றும் பிவாண்டி முதல் கல்யாண் வரை. திட்டத்தை நிறைவு செய்வதற்கான எதிர்பார்க்கப்படும் காலக்கெடு ஆகஸ்ட் 2022 ஆகும். இரண்டாம் கட்டத்தில், டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) சீரமைப்பை இறுதி செய்வதற்கும் அது குறித்த நடைமுறை அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கும் நியமிக்கப்படும்.