Home Latest News IRCON invites tender for supply of Substation Automation & SCADA Systems for Delhi-Meerut RRTS

டெல்லி-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ்-க்கான சப்ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஸ்காடா சிஸ்டம்களை வழங்குவதற்கான டெண்டரை இர்கான் அழைக்கிறது

0
691
டெல்லி-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ்-க்கான சப்ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஸ்காடா சிஸ்டம்களை வழங்குவதற்கான டெண்டரை இர்கான் அழைக்கிறது
Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS.Photo copyright: Bombardier
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

புதுடெல்லி: டெல்லி-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ்-க்கான சப்ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ சிஸ்டம்களை வழங்குவதற்கும் இயக்குவதற்கும் இரண்டு பாக்கெட் அமைப்பில் ஆன்லைன் ஏலத்தை இர்கான் இன்டர்நேஷனல் லிமிடெட் அழைக்கிறது.

பணியின் பெயர்

அனைத்து ஆர்எஸ்எஸ், டிப்போ, ஸ்விட்சிங் போஸ்ட் (எஸ். பி., எஸ். எஸ். பி., எஃப். பி. போன்றவை) ஆகியவற்றுக்கான சப்ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம் (எஸ். ஏ. எஸ்) வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, வழங்கல், சோதனை மற்றும் துவக்கத்திற்கான டெண்டர் மற்றும் ஓ. சி. சி மற்றும் பிசிசி-யில் எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ சிஸ்டம் (என். சி. ஆர். டி. சி. யின் தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர். ஆர். டி. எஸ் நடைபாதை (லாட்-1 & எல். ஓ. டி-2)

முக்கிய விவரங்கள்

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

டெண்டர் குறிப்பு எண்-என். சி. ஆர். டி. சி 5037-38 சிஆர்பி எஸ்ஏஎஸ் ஸ்காடா ஓடி-22

பணியின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு-ரூ. 20.77 கோடி

நிறைவு காலம்-1460 நாட்கள்

ஆவணப் பதிவிறக்கம் தொடங்கும் தேதி-30-மார்ச்-2021 மாலை 06.55 மணி முதல்

ஆவணப் பதிவிறக்க இறுதி தேதி-20 ஏப்ரல்-2021 பிற்பகல் 3 மணி வரை

ஏலம் சமர்ப்பிப்பு தொடக்க தேதி-14 ஏப்ரல்-2021 காலை 9 மணி முதல்

ஏலம் சமர்ப்பிப்பு இறுதி தேதி-20 ஏப்ரல்-2021 பிற்பகல் 3 மணி வரை

ஏலம் தொடங்கும் தேதி-21 ஏப்ரல்-2021 பிற்பகல் 3 மணிக்கு

வேலைக்கான இடம்

NCRTC இன் முழுமையான தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் வழித்தடத்திற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், GTP, வகை சோதனை ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப SCADA அமைப்பை (SAS உட்பட) வடிவமைத்தல், உற்பத்தி செய்தல், வழங்குதல், சோதனை செய்தல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவை பணியின் நோக்கமாகும், இதில் பெறுதல் துணை நிலையங்கள், துணை துணை நிலையங்கள், இழுவை மற்றும் துணை நெட்வொர்க்குகள், மெட்ரோ நிலையங்கள், OHE அமைப்பு மாற்றும் நிலையங்கள் (SP, SS, SSP, FP போன்றவை) அடங்கும். ஜங்புரா மற்றும் துஹாய்-டெப்போவில் இரண்டு ஓ. சி. சி. க்கள் அமைக்கப்படும். துவாய் டெப்போ ஓ. சி. சி. ஆரம்பத்தில் ஜாங்புரா ஓ. சி. சி. தொடங்கப்படும் வரை பிரதான ஓ. சி. சி. யாக இயக்கப்படும். ஜங்புராவில் ஓசிசி தொடங்கப்பட்ட பிறகு, முக்கிய ஓசிசி ஜங்புராவிலும், பேக்-அப் ஓசிசி துஹாய்-டெப்போவிலும் இருக்கும். இந்தப் பணி பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கும், ஆனால் இவற்றுடன் மட்டுப்படுத்தப்படாதுஃ

  1. சப்ஸ்டேஷன் ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம் (கண்காணிப்பு, கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு, இடையூறு பதிவு, நிகழ்வு பதிவு போன்றவற்றுக்கான எஸ்ஏஎஸ்) (எண் ஐ. இ. டி. க்கள் முழுமையாக ஐ. இ. சி 61850 இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்). 220 கே. வி/66 கே. வி/33 கே. வி/25 கே. வி நிலைகளில் அனைத்து ரிலேக்களையும் ஒருங்கிணைத்து ஒவ்வொரு ஆர்எஸ்எஸ்ஸிலும் எஸ்ஏஎஸ் வழங்கப்படும், மேலும் 220 கே. வி/66 கே. வி/33 கே. வி/25 கே. வி நிலைகளுக்கு பே கண்ட்ரோல் யூனிட் (பிசியு) வழங்கப்படும். ஐஇசி-61850 தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு மூலம் அமைப்பு கட்டமைப்பு உணரப்படும். வெளிப்புற மாற்றிகள் எதுவும் பயன்படுத்தப்படாது, மேலும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையம் (OCC) மற்றும் BCC உடன் IEC 60870-5-104 இல் தற்போதுள்ள இணக்கமான நெறிமுறையுடன் இணைப்பதற்கான ஏற்பாடு இருக்கும்.
  • என். சி. ஆர். டி. சி. யின் முழு நடைபாதைக்கும் நுழைவாயில்கள் மற்றும் பிற தேவையான வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை வழங்குவது உட்பட ஓ. சி. சி. க்கான ஸ்காடா அமைப்பு.
  • 33 கிலோவாட் எரிவாயு இன்சுலேட்டட் ஸ்விட்ச் கியர் பேனல்களுக்கு (ஆர். எஸ். எஸ். மற்றும் இரண்டிற்கும் 33 கிலோவாட் எரிவாயு இன்சுலேட்டட் ஸ்விட்ச் கியர் பேனல்கள் உற்பத்தியாளருக்கு எஸ். ஏ. எஸ் மற்றும் எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ ஒப்பந்ததாரர் செலவில் போர்டில் பொருத்துவதற்காக வழங்கப்படும், மேலும் எஸ். ஏ. எஸ் மற்றும் எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ ஒப்பந்ததாரர் 33 கிலோவாட் எரிவாயு இன்சுலேட்டட் ஸ்விட்ச் கியர் பேனலில் ஐ. இ. டி. க்களை ஒருங்கிணைக்க தேவையான ஆதரவை வழங்குவார்கள். இருப்பினும், முழுமையான சோதனை மற்றும் பணி நியமனம் எஸ். ஏ. எஸ் மற்றும் எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ ஒப்பந்தக்காரரின் எல்லைக்குள் இருக்கும்.
  • ஆர். எஸ். எஸ், இழுவை மற்றும் துணை நெட்வொர்க்குகள், மெட்ரோ நிலையங்கள், ஓ. எச். இ அமைப்பு மாற்றும் நிலையங்கள் (எஸ். பி., எஸ். எஸ். பி., எஸ். எஸ். பி., எஃப். பி. போன்றவை) ஆகியவற்றை ஓ. சி. சி உடன் ஒருங்கிணைத்தல்.
  • ஐ/ஓ பட்டியலின் படி அனைத்து சமிக்ஞைகளும் (இவை மட்டும் அல்ல) ஸ்காடா அமைப்பில் இணைக்கப்படும்.
  • ஆர். எஸ். எஸ். சோதனை மற்றும் பணி நியமனம், பணியிடங்களை மாற்றுதல், ஒருங்கிணைந்த சோதனை மற்றும் பணி நியமனம், ஓ. சி. சி மற்றும் எஸ். எல். டி. சி. உடன் இடைமுகம்.
  • தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின்படி அனைத்து பாதுகாப்புகள் போன்றவற்றுடன் மின் வழங்கல் அதிகாரிகளுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
  • லேன், டபிள்யூஏஎன், பேட்ச் கார்டுகள், ஈதர்நெட் சுவிட்சுகள், மென்பொருள்கள், எல்ஐயு, நிலையத்திலிருந்து தொலைத்தொடர்பு உபகரண அறை (டிஇஆர்) மற்றும் ஓசிசியின் தொலைத்தொடர்பு உபகரண அறையிலிருந்து ஸ்காடா வன்பொருள் போன்றவற்றுடன் இணைப்பதற்கான ஓஎஃப்சி இணைப்பு மற்றும் பணிகளை முடிக்கத் தேவையான பிற பொருட்கள் எஸ்ஏஎஸ் மற்றும் ஸ்காடா ஒப்பந்தக்காரரின் வரம்பிற்குள் இருக்கும்.
  • ஸ்காடா மென்பொருள், இயக்க முறைமைகள் மற்றும் தேவையான அனைத்து உரிமங்களும். வழங்கப்பட்ட மென்பொருள் பயன்பாட்டில் தேவையான மாற்றங்களைச் செய்வதற்கும், எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ இன் கீழ் 'கட்டுப்படுத்தப்பட்ட' உபகரணங்களைச் சேர்ப்பதற்கும் அல்லது நீக்குவதற்கும் தேவைப்படும்போது அதிகரிக்கவோ மாற்றவோ முடியும்
  1. எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ அமைப்பின் வழங்கல், சோதனை மற்றும் துவக்குதல் பணிகளை முடிக்க தேவையான மற்ற அனைத்து வேலைகளும்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here