Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways sanctioned Rs 135 cr flyover project to ease conjunction on Rourkela-Bondamunda section

ரூர்கேலா-பாண்டமுண்டா வழித்தடத்தில் இணைப்பை எளிதாக்கும் வகையில் ரூ. 135 கோடி மதிப்பிலான மேம்பாலத் திட்டத்திற்கு இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது

ரூர்கேலா-பாண்டமுண்டா வழித்தடத்தில் இணைப்பை எளிதாக்கும் வகையில் ரூ. 135 கோடி மதிப்பிலான மேம்பாலத் திட்டத்திற்கு இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது
East Central Railway tested Kavach on the Barauni-Samastipur and Barauni-Begusarai routes in Bihar.
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

ஒடிஷா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஒடிஷாவின் பொண்டமுண்டாவில் ரூ. 135 கோடி மதிப்பிலான ரயில் மேம்பாலம் கட்ட இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த திட்டம் பரபரப்பான ரூர்கேலா-பாண்டமுண்டா பிரிவில் ரயில் இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ரயில்களை பிரித்து, இந்திய ரயில்வே போக்குவரத்தை மிகவும் திறமையாக கையாள உதவும்.

புதிய மேம்பாலம் தென்கிழக்கு ரயில்வேயின் கீழ் பொண்டமுண்டா 'ஏ' கேபினில் இருந்து பொண்டமுண்டா இணைப்பு 'பி' கேபின் வரை 4.9 கி. மீ. நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். பிராந்தியத்தின் சுரங்க மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலைகளில் இருந்து சரக்கு போக்குவரத்துக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதை கருத்தில் கொண்டு இந்திய ரயில்வே இந்த திட்டத்தை திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்தத் திட்டத்தின் தேவை

ரூர்கேலா-பாண்டமுண்டா பிரிவு ஒரு முக்கியமான தொழில்துறை ரயில் வழித்தடமாகும். இந்த வழித்தடத்தில் வரும் ஆண்டுகளில் சரக்கு போக்குவரத்து அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில்:

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • செய்ல் நிறுவனத்தின் பார்சுவா-தல்திஹ்-கால்டா சுரங்க வளாகத்தை விரிவுபடுத்துதல்
  • ரூர்கேலா எஃகு ஆலையில் அதிக உற்பத்தி
  • இந்த உயர் அடர்த்தி நெட்வொர்க் (எச். டி. என்) பாதையை இரட்டிப்பாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

வரும் ஆண்டுகளில் இந்த வழித்தடத்தில் மேலும் சரக்கு ரயில்கள் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதனால்தான் போக்குவரத்து நெரிசலை மேம்படுத்தவும், தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும் இந்திய ரயில்வே மேம்பாலம் கட்ட முடிவு செய்தது. இந்த புதிய அமைப்பு சரக்கு ரயில்களை பயணிகள் ரயில் செயல்பாடுகளிலிருந்து பிரிக்கும். இது பொண்டமுண்டா யார்டில் நெரிசலைக் குறைக்கும் மற்றும் பாதையில் ரயில் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தும். இது வழித்தட திறனை அதிகரிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனை அதிகரிக்கும். பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களுக்கு இடையிலான மோதல்களைக் குறைப்பதன் மூலம் ரயில் செயல்பாடுகளை மேலும் நம்பகமானதாக மாற்ற இந்த திட்டம் உதவும்.

சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பெரும் ஊக்கம்

இந்தத் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், இந்த வழித்தடம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கூடுதலாக 8 மில்லியன் டன் சரக்கு போக்குவரத்தை கையாளும். கூடுதல் திறன் கனிமங்கள், எஃகு பொருட்கள் மற்றும் பிற தொழில்துறை சரக்குகளின் போக்குவரத்தை ஆதரிக்கும். இந்திய ரயில்வே தனது எரிசக்தி, கனிமம் மற்றும் சிமெண்ட் நடைபாதை திட்டத்தின் கீழ் இந்த திட்டத்தை சேர்த்துள்ளது. இந்தத் திட்டம் தொழில்துறை பிராந்தியங்களில் ரயில் உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதிலும், சரக்கு போக்குவரத்தை பெரிதும் நம்பியுள்ள தொழில்களுக்கான தளவாடங்களை மேம்படுத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது.

இதையும் படியுங்கள்: பெங்களூரு-மும்பை வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் பெட்டிகளின் வருகையுடன் தொடங்குவதற்கு நெருக்கமாக உள்ளது

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here